Cảnh sát giao thông ghi hình xử lý xe “rùa bò”, giải quyết ùn ứ cửa ngõ phía Nam Thủ đô
Ngày 1-8, Phòng Cảnh sát giao thông (CSGT) Công an TP Hà Nội thông tin, hiện tại nút giao Kim Đồng - Giải Phóng đang thi công hầm chui tiếp nối khu đô thị Định Công nên việc di chuyển qua khu vực có nhiều khó khăn.
Khu vực trên đang lập rào chắn phục vụ thi công. Tuy nhiên, để bảo đảm an toàn giao thông, Đội CSGT số 14 (Phòng CSGT Hà Nội) và Công an quận Hoàng Mai đã tổ chức ứng trực phân luồng giao thông qua khu vực hằng ngày.
Thời gian vừa qua, hiện tượng người dân đi ngược chiều từ nút Kim Đồng về Định Công và ngược lại cắt ngang đường từ Định Công sang Kim Đồng - Giải Phóng vào giờ cao điểm đã được xử lý. Tuy nhiên, vẫn còn hiện tượng một số xe khách lợi dụng thời điểm không có lực lượng chức năng cắm chốt trên đường, khi xuất bến Giáp Bát chạy “rùa bò” trên đường Giải Phóng cản trở giao thông qua khu vực. Đội CSGT số 14 đã phối hợp với các cơ quan chức năng, Công an quận Hoàng Mai xử lý.
Ghi nhận cùng tổ công tác Đội CSGT số 14 do Đại úy Uông Đức Hùng làm Tổ trưởng tại nút giao Trương Định - Giải Phóng vào sáng 1-8 cho thấy, ngoài việc tổ chức nút chặn, tổ công tác đã ghi hình những xe vi phạm kể từ khi xuất bến Giáp Bát để xử lý…
Đại úy Uông Đức Hùng, Tổ trưởng Đội CSGT số 14 cho biết, trong ca trực sáng nay đã lập biên bản xử lý 10 trường hợp vi phạm đối với xe khách, xe limousine, chủ yếu là lỗi dừng đỗ đón trả khách trên đường Giải Phóng. Quá trình xử lý, tổ công tác cũng tuyên truyền để tài xế không chạy “rùa bò” lòng vòng quanh khu vực tuyến đường cửa ngõ đang thi công.
Theo báo báo, từ ngày 15-6 đến nay, tại khu vực cửa ngõ phía Nam TP Hà Nội, Đội CSGT số 14 đã xử phạt 220 trường hợp vi phạm các lỗi dừng đỗ, chạy “rùa bò”, đón trả khách sai quy định…, phạt tiền 125,7 triệu đồng, tước giấy phép lái xe với 8 trường hợp. Hiện tại, ngoài cảnh sát giao thông, các lực lượng khác cũng kiểm tra, xử lý vi phạm trên đường. Với những trường hợp vi phạm, tái phạm…, lực lượng chức năng sẽ lập hồ sơ phối hợp với Bến xe Giáp Bát yêu cầu từ chối phục vụ.
![]() |
| Đội Cảnh sát giao thông số 14 lập chốt xử lý vi phạm xe "rùa bò" là nguyên nhân gây ùn ứ. |
![]() |
| CSGT dừng xe kiểm tra một trường hợp vi phạm. |
![]() |
| Tiến hành kiểm tra giấy tờ và có ghi hình lại quá trình. |
![]() |
| CSGT ghi hình trong quá trình xử lý bảo đảm tính khách quan. |
Tin mới
Chủ tịch Quốc hội Trần Thanh Mẫn gặp Tổng Giám đốc FAO
Sáng 14-4 (theo giờ địa phương), tại Rome, Chủ tịch Quốc hội Trần Thanh Mẫn đã gặp ông Qu Dongyu, Tổng Giám đốc Tổ chức Lương thực và Nông nghiệp Liên hợp quốc (FAO) nhân dịp chuyến thăm chính thức Cộng hòa Italy.
Mỹ - NATO gia tăng do bất đồng liên quan xung đột Trung Đông
Những bất đồng xoay quanh xung đột giữa Mỹ, Israel và Iran đang đẩy mâu thuẫn giữa Mỹ và các đồng minh NATO lên một mức độ mới, trong bối cảnh Tổng thống Donald Trump đã nhiều lần đe dọa “rút khỏi liên minh”.
Xung đột tại Trung Đông: Hàn Quốc xem xét thay đổi mô hình năng lượng
Hàn Quốc nhập khẩu 70% dầu mỏ và 20% khí đốt tự nhiên từ Trung Đông. Tuần này, nước này đang nỗ lực đàm phán với Iran về việc cho phép các tàu chở dầu và tàu chở khí hóa lỏng (LNG) bị mắc kẹt ở eo biển Hormuz đi qua. Về lâu dài, Hàn Quốc muốn giảm sự phụ thuộc vào nhiên liệu hóa thạch.
Diễn biến mới tại Trung Đông: Mỹ triển khai hơn 15 tàu chiến phong tỏa eo biển Hormuz
Ngày 13-4, tạp chí The Wall Street Journal dẫn lời một quan chức cấp cao của Mỹ cho biết, nước này đã triển khai hơn 15 tàu chiến tới Trung Đông nhằm hỗ trợ việc phong tỏa eo biển Hormuz.
Xung đột Mỹ, Israel và Iran: Chiến tranh trở thành công cụ răn đe và duy trì kiểm soát
Xung đột tại Trung Đông giữa Mỹ, Israel - Iran bùng phát từ cuối tháng 2-2026, nhanh chóng leo thang thành các đòn không kích, tên lửa và phản công trực tiếp trên nhiều hướng. Nỗ lực đàm phán giữa Washington và Tehran đổ vỡ, hai bên không thể giải quyết những khác biệt về chương trình hạt nhân, kiểm soát eo biển Hormuz và mục tiêu chiến lược.
Thông tư số 26/2026/TT-BGDĐT quy định chuẩn giảng viên đại học: Chuẩn của “đạt chuẩn”
Việc Bộ Giáo dục và Đào tạo ban hành Thông tư số 26/2026/TT-BGDĐT là một nỗ lực trong tiến trình tái cấu trúc giáo dục đại học. Trong bối cảnh chất lượng nhân lực trở thành yếu tố quyết định năng lực cạnh tranh quốc gia, mọi chính sách liên quan đến đội ngũ giảng viên đều cần được đặt trong tầm nhìn chiến lược dài hạn. Tuy nhiên, nếu chỉ dừng lại ở việc xây dựng chuẩn mà không cải cách cách đánh giá và không thiết kế lại cách phát triển đội ngũ, thì chuẩn hóa rất dễ trở thành một hệ thống hình thức, không khắc phục được những hạn chế cố hữu.














