Công trình cầu đi bộ qua sông Sài Gòn đổ bê tông trụ chính, tăng tốc về đích dịp 2-9

Dự án cầu đi bộ kết nối công viên bến Bạch Đằng với khu đô thị mới Thủ Thiêm là món quà tri ân của Nutifood đối với người tiêu dùng và người dân TP Hồ Chí Minh. Công trình được kỳ vọng trở thành điểm nhấn kiến trúc mới, góp phần hoàn thiện không gian đô thị ven sông của Thành phố.

Phó chủ tịch UBND TP Hồ Chí Minh Bùi Xuân Cường phát biểu tại buổi thị sát.

Theo đơn vị thi công kết cấu mố trụ bê tông cầu chính, toàn bộ cọc khoan nhồi của hai trụ chính TC1 và TC2 tại hai bờ phường An Khánh và phường Sài Gòn đã hoàn thành. Dưới sự chứng kiến của các lãnh đạo TP Hồ Chí Minh, dự án đã triển khai mẻ bê tông đầu tiên cho bệ trụ TC2 với khối lượng bê tông khoảng 5.674 m³.

Kỹ sư, công nhân thi công tại bệ trụ chính TC2.

Phát biểu tại buổi thị sát, Phó chủ tịch UBND TP Hồ Chí Minh Bùi Xuân Cường ghi nhận và đánh giá cao tinh thần làm việc khẩn trương, trách nhiệm của các đơn vị thi công, đội ngũ kỹ sư và công nhân trên công trường. Đồng chí nhấn mạnh, cầu đi bộ qua sông Sài Gòn không chỉ là công trình hạ tầng giao thông mà còn là công trình mang ý nghĩa văn hóa, góp phần kiến tạo diện mạo đô thị hiện đại và nâng cao chất lượng không gian công cộng cho người dân Thành phố.

Lãnh đạo TP Hồ Chí Minh trao quà tặng công nhân thi công công trình.

Đồng chí Bùi Xuân Cường bày tỏ sự trân trọng đối với Nutifood khi doanh nghiệp đã tiên phong hỗ trợ Thành phố thực hiện một công trình có ý nghĩa biểu tượng và giá trị cộng đồng lâu dài. Đồng chí cho biết, mô hình “BT không thanh toán” như dự án cầu đi bộ vượt sông Sài Gòn là cách làm đang được lan tỏa hiệu quả trong Thành phố, tiêu biểu như Công viên số 1 Lý Thái Tổ, chỉnh trang Bảo tàng Hồ Chí Minh - Chi nhánh TP Hồ Chí Minh… Qua đó góp phần huy động nguồn lực xã hội tham gia phát triển hạ tầng đô thị, tạo thêm nhiều không gian công cộng phục vụ người dân.

Phối cảnh công trình cầu đi bộ qua sông Sài Gòn.

Dự án cầu đi bộ qua sông Sài Gòn được khởi công vào cuối tháng 3-2025 với tổng mức đầu tư gần 1.000 tỷ đồng, tổng chiều dài khoảng 720m. Nhịp chính của cầu là kết cấu vòm treo dây văng dài 187m; mặt cầu bằng dầm thép có bề rộng thay đổi từ 6 đến 11m. Công trình được thiết kế với tĩnh không thông thuyền rộng 80m và cao 10m nhằm đảm bảo không gian cho giao thông đường thủy trên sông Sài Gòn. Điểm nhấn đặc biệt của công trình là kết cấu vòm thép không gian mang hình tượng lá dừa nước.

Theo kế hoạch, dự án sẽ hoàn thành và đưa vào sử dụng vào dịp Quốc khánh 2-9 năm nay.