• Click để copy

Cục Đường bộ Việt Nam yêu cầu tập trung ứng phó tình hình mưa, lũ sau cơn bão số 3

Ngày 10-9, Cục Đường bộ Việt Nam (Bộ Giao thông vận tải) đã có công điện yêu cầu các đơn vị khẩn trương tập trung công tác ứng phó, khắc phục hậu quả thiên tai của bão số 3 và mưa lũ sau bão.

Tại công điện, Cục Đường bộ Việt Nam đã yêu cầu Khu Quản lý đường bộ, Sở Giao thông vận tải các tỉnh, thành phố, Tổng công ty đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC), các nhà đầu tư và doanh nghiệp dự án BOT, các tổ chức, cá nhân khác có liên quan tập trung triển khai các nhiệm vụ trên các quốc lộ, đường cao tốc, đường khác thuộc phạm vi quản lý. Cùng với đó triển khai thực hiện công tác khắc phục sự cố cầu Phong Châu trên Quốc lộ 32C, tỉnh Phú Thọ và các tuyến quốc lộ, đường cao tốc, đường khác và kết cấu hạ tầng đường bộ bị ảnh hưởng, tác động, hư hỏng, sự cố do thiên tai, mưa lũ và ứng phó, khắc phục hậu quả mưa lũ, sạt lở đất, lũ ống, lũ quét gây ra.

Cục Đường bộ Việt Nam yêu cầu tập trung ứng phó tình hình mưa, lũ sau cơn bão số 3
Tắc đường do ngập trên đường cao tốc Pháp Vân-Cầu Giẽ ngày 10-9.

Cục Đường bộ Việt Nam cũng yêu cầu các đơn vị tích cực, chủ động phối hợp với chính quyền địa phương các cấp, cơ quan công an, cảnh sát giao thông, các lực lượng khác và cơ quan, đơn vị có liên quan trong phòng, chống, ứng phó, khắc phục hậu quả thiên tai, tìm kiếm cứu hộ, cứu nạn; tăng cường phối hợp thực hiện công tác này giữa Khu Quản lý đường bộ, Sở Giao thông vận tải, nhà đầu tư BOT, VEC có công trình đường bộ trên địa bàn.

Đồng thời chủ động, tích cực, kiểm tra, theo dõi, đánh giá tình trạng kết cấu hạ tầng đường bộ để có phương án phân luồng giao thông sang tuyến khác, hoặc đường tránh có đủ điều kiện khai thác an toàn; kiên quyết tạm dừng khai thác, sử dụng vào mục đích giao thông để bảo đảm an toàn tuyệt đối cho người, phương tiện tham gia giao thông đối với các công trình cầu không bảo đảm an toàn cho khai thác sử dụng do thiên tai, mức nước dâng cao, lưu tốc dòng chảy lớn, cầu yếu, các trường hợp có dấu hiệu tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông, an toàn công trình; các vị trí ngầm, tràn nước ngập, chảy xiết; các đoạn đường bị sụt lở đứt đường, đứt một phần đường mà phần còn lại không bảo đảm an toàn giao thông. Các vị trí sạt lở ta luy dương toàn bộ mặt đường nhưng chưa khắc phục; cống và nền đường cuốn trôi chưa khắc phục; các bến phà, cầu phao mức nước sông, lưu tốc dòng chảy lớn quá quy định và các trường hợp chưa bảo đảm an toàn trong khai thác, sử dụng cho người, phương tiện tham gia giao thông… 

Tin, ảnh: AN AN

Bài liên quan

Tin mới

Đề xuất quy định mới về chế độ phụ cấp chức vụ đối với cán bộ quản lý cơ sở giáo dục
Đề xuất quy định mới về chế độ phụ cấp chức vụ đối với cán bộ quản lý cơ sở giáo dục

Bộ Giáo dục và Đào tạo vừa công bố dự thảo Nghị định quy định chế độ phụ cấp chức vụ đối với cán bộ quản lý cơ sở giáo dục.

Mạng 2G và hành trình phổ cập di động đến người dân
Mạng 2G và hành trình phổ cập di động đến người dân

Hơn 30 năm sau, từ những cuộc gọi đầu tiên trên mạng 2G đến hành trình phổ cập di động cho mỗi người dân, giờ đây công nghệ di động đã trở thành hạ tầng thiết yếu, mở đường cho một nền kinh tế số với 4G, 5G và những mô hình kinh doanh hoàn toàn mới.

Quảng Ninh: Bộ đội Biên phòng bắt vụ vận chuyển thực phẩm không rõ nguồn gốc
Quảng Ninh: Bộ đội Biên phòng bắt vụ vận chuyển thực phẩm không rõ nguồn gốc

Ngày 22-9, Đồn Biên phòng Quảng Đức, Ban chỉ huy Bộ đội Biên phòng TP Quảng Ninh cho biết, đơn vị vừa chủ trì, phối hợp bắt vụ vận chuyển thực phẩm không rõ nguồn gốc.

Bảo vệ chủ quyền dữ liệu, thúc đẩy phát triển kinh tế số
Bảo vệ chủ quyền dữ liệu, thúc đẩy phát triển kinh tế số

Chiều 23-9, dưới sự chủ trì của Chủ tịch Quốc hội Trần Thanh Mẫn, sự điều hành của Phó chủ tịch Quốc hội Nguyễn Thị Hồng, tiếp tục phiên họp thứ 6, Ủy ban Thường vụ Quốc hội cho ý kiến về dự án Luật An ninh dữ liệu.

Thiếu nghiêm túc trong chuẩn bị sách giáo khoa
Thiếu nghiêm túc trong chuẩn bị sách giáo khoa

Trong thời đại in ấn, vận chuyển, số liệu, mạng lưới cung cấp, thông tin liên lạc... đều ngày càng thuận tiện, thật khó lý giải việc học sinh vẫn thiếu sách giáo khoa khi vào năm học mới và khi chủ trương đã được xác định từ sớm.

CorHeart 6-hy vọng mới cho bệnh nhân suy tim giai đoạn cuối
CorHeart 6-hy vọng mới cho bệnh nhân suy tim giai đoạn cuối

Trong y học, một công nghệ mới chỉ thực sự có giá trị khi được đặt đúng vào nhu cầu của người bệnh. Với Bệnh viện Trung ương Quân đội 108, việc triển khai thành công CorHeart 6 là kết quả của quá trình chuẩn bị từ sớm, liên tục cập nhật công nghệ và nâng cao năng lực điều trị. Ca bệnh của một bệnh nhân nam 63 tuổi, là minh chứng cụ thể cho cách tiếp cận đó.