Đẩy nhanh tiến độ cao tốc Hữu Nghị - Chi Lăng

Chủ tịch UBND tỉnh Lạng Sơn Hồ Tiến Thiệu vừa có buổi kiểm tra tiến độ thi công dự án cao tốc cửa khẩu Hữu Nghị - Chi Lăng.

Theo báo cáo tại hiện trường, đến nay, các nhà thầu đã huy động hơn 2.100 nhân sự và 863 thiết bị, đồng loạt triển khai 89 mũi thi công đào đắp, xây cống thoát nước và cầu dọc toàn tuyến. Địa phương đã hoàn thành bàn giao mặt bằng và dự kiến hoàn thành bàn giao mặt bằng bổ sung theo thiết kế kỹ thuật trong tháng 5-2025.

Lãnh đạo UBND tỉnh Lạng Sơn kiểm tra dự án cao tốc Hữu Nghị - Chi Lăng.

Ông Nguyễn Tấn Đông, Phó chủ tịch Hội đồng quản trị Tập đoàn Đèo Cả, đơn vị đứng đầu liên danh nhà đầu tư cho biết, theo tiến độ trong hợp đồng dự án Hữu Nghị - Chi Lăng, đến khoảng tháng 6-2026 công tác thảm nhựa mới bắt đầu triển khai. Tuy nhiên, dự án đang được đẩy nhanh thi công để đáp ứng yêu cầu thông tuyến trên lớp bê tông nhựa vào cuối năm 2025, góp phần hoàn thành mục tiêu thông tuyến cao tốc Bắc-Nam từ Cao Bằng đến Cà Mau.

Nhằm giải quyết khối lượng công việc lớn tại dự án này, các nhà thầu đã xác lập các mốc tiến độ chi tiết và bám sát thực hiện, tăng cường chi phí bổ sung nhân sự và đầu tư máy móc, thiết bị để tăng ca, tăng kíp, đặc biệt, nghiên cứu thay đổi biện pháp thi công nhằm rút ngắn thời gian triển khai.

Bên cạnh đó, liên danh nhà đầu tư đã làm việc với Trường Cao đẳng Giao thông vận tải Trung ương 1 và Trường Cao đẳng Giao thông vận tải Trung ương 4 để bổ sung nhân lực lái xe, vận hành máy. “Chúng tôi đang nỗ lực làm bằng nhiều giải pháp đồng loạt với quyết tâm rất cao”, ông Đông khẳng định và cho biết các nhà thầu trên toàn dự án hiện đều đang bảo đảm, thậm chí vượt tiến độ. “Với nhiều giải pháp, dự án đang dần kiểm soát tiến độ để đáp ứng mục tiêu thông tuyến theo yêu cầu của Thủ tướng Chính phủ”, ông Nguyễn Tấn Đông cho biết.

Thời gian qua, dự án Hữu Nghị - Chi Lăng đã được Thủ tướng Chính phủ, các bộ, ngành quan tâm, chỉ đạo tháo gỡ các vướng mắc tại các buổi kiểm tra và cuộc họp Ban chỉ đạo Nhà nước các công trình, dự án quan trọng quốc gia, trọng điểm ngành giao thông vận tải.

Mới đây, HĐND tỉnh Lạng Sơn đã có nghị quyết điều chỉnh chủ trương đầu tư dự án Tuyến cao tốc cửa khẩu Hữu Nghị - Chi Lăng theo hình thức BOT, theo đó đã điều chỉnh nâng tỷ lệ vốn Nhà nước tham gia dự án. Dự án cao tốc Hữu Nghị - Chi Lăng ban đầu có tỷ lệ vốn Nhà nước tham gia chỉ 50% nên gặp nhiều khó khăn về phương án tài chính. Việc điều chỉnh tỷ lệ vốn Nhà nước đóng vai trò rất quan trọng và cần thiết bởi giúp dự án rút ngắn thời gian thu phí, ngân hàng thu hồi vốn sớm hơn nhờ đó dự án sẽ được giải ngân vốn tín dụng tích cực hơn để sớm hoàn thành.

Chủ tịch UBND tỉnh Lạng Sơn Hồ Tiến Thiệu phát biểu tại buổi kiểm tra dự án cao tốc Hữu Nghị - Chi Lăng.

Phát biểu kết luận buổi kiểm tra thực địa dự án Hữu Nghị - Chi Lăng, Chủ tịch UBND tỉnh Lạng Sơn Hồ Tiến Thiệu biểu dương nỗ lực tăng cường nhân lực và máy móc của các nhà thầu, qua đó tạo nên không khí thi công khẩn trương, sôi nổi trên các công trường.

Đặt ra nhiệm vụ trong thời gian tới, đồng chí Hồ Tiến Thiệu yêu cầu các địa phương giải quyết dứt điểm các vị trí mặt bằng bãi thải, di dời hệ thống đường điện, thông tin trước ngày 20-5 và bàn giao mặt bằng còn lại trước ngày 30-5-2025 cho các nhà thầu.

Về sự tham gia của Quân đội hỗ trợ đẩy nhanh tiến độ dự án, đồng chí Hồ Tiến Thiệu đề nghị, Quân khu 1 rà soát khả năng của các đơn vị, có số lượng cụ thể, kết nối với các doanh nghiệp Quân đội có năng lực tham gia thi công để hỗ trợ tham gia đẩy nhanh tiến độ dự án, đăng ký với UBND tỉnh để xem xét, bố trí hỗ trợ; doanh nghiệp dự án rà soát, đăng ký nhu cầu, nội dung công việc cần hỗ trợ.

BẢO LINH