Hà Nội đã giảm thêm 7 điểm đen ùn tắc giao thông trong năm 2024
Chiều 4-6, Sở Giao thông vận tải Hà Nội thông tin, sang năm 2024, trên địa bàn thành phố còn tồn tại 33 điểm đen có nguy cơ ùn tắc giao thông, gồm 22 điểm chuyển tiếp từ năm 2023 và 11 điểm phát sinh mới.
Tuy nhiên, tính từ đầu năm 2024 tới thời điểm hiện tại, Sở Giao thông vận tải Hà Nội đã phối hợp, thống nhất với Công an thành phố, Ban An toàn giao thông thành phố và các đơn vị liên quan xử lý được 7 điểm đen ùn tắc giao thông.
Cụ thể, các điểm đen ùn tắc đã được khắc phục là: Khu vực đường Nguyễn Trãi, cạnh hầm chui Thanh Xuân, hướng đi Nguyễn Xiển; nút giao Sa Đôi - Đường 70.
Xử lý điểm “đen” trên đường Nguyễn Xiển, đoạn từ Nguyễn Trãi - Phạm Tu (đường bao quanh Khu tưởng niệm danh nhân Chu Văn An); nút giao nút giao Lê Đức Thọ - Hàm Nghi - Nguyễn Hoàng.
 |
| Nút giao thông Mai Dịch-Phạm Hùng đã không còn là điểm đen ùn tắc giao thông của thành phố trong năm 2024. |
Và các điểm: Nút giao Lê Đức Thọ - Hồ Tùng Mậu - Trần Vỹ; đầu cầu Mai Dịch, hướng từ đường Phạm Văn Đồng đi Phạm Hùng; nút giao Hồ Tùng Mậu - Xuân Thủy (Cầu vượt Mai Dịch).
Bên cạnh kết quả xử lý các điểm đen, nhiều điểm tiềm ẩn nguy cơ tai nạn giao thông cao cũng đã được giải quyết. Cụ thể, Sở Giao thông vận tải Hà Nội đã phối hợp với Văn phòng Ban An toàn giao thông thành phố, Phòng Cảnh sát giao thông, Công an thành phố và các cơ quan, đơn vị có liên quan xử lý 5 vị trí tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông cao.
Tổ chức đoàn công tác liên ngành gồm Văn phòng Ban An toàn giao thông thành phố, Phòng Cảnh sát giao thông và UBND và Công an các quận, huyện, thị xã - Thanh tra Giao thông vận tải, Ban Duy tu các công trình hạ tầng giao thông, Sở Giao thông vận tải thành phố và các đơn vị có liên quan, kiểm tra rà soát những vị trí tiềm ẩn tai nạn giao thông trên địa bàn 30/30 quận, huyện, thị xã, với tổng số 235 điểm, hiện đang tổng hợp, phân loại kết quả rà soát.
Ngoài ra, các đơn vị chức năng thường xuyên tổ chức giải quyết các bất cập về tổ chức giao thông, hạ tầng tầng giao thông, những vấn đề phát sinh về bảo đảm an toàn giao thông, ùn tắc giao thông phát sinh trên địa bàn.
Tin, ảnh: TUẤN SƠN
- Click để copy
Tin mới
Đề xuất quy định mới về chế độ phụ cấp chức vụ đối với cán bộ quản lý cơ sở giáo dục
Bộ Giáo dục và Đào tạo vừa công bố dự thảo Nghị định quy định chế độ phụ cấp chức vụ đối với cán bộ quản lý cơ sở giáo dục.
Mạng 2G và hành trình phổ cập di động đến người dân
Hơn 30 năm sau, từ những cuộc gọi đầu tiên trên mạng 2G đến hành trình phổ cập di động cho mỗi người dân, giờ đây công nghệ di động đã trở thành hạ tầng thiết yếu, mở đường cho một nền kinh tế số với 4G, 5G và những mô hình kinh doanh hoàn toàn mới.
Quảng Ninh: Bộ đội Biên phòng bắt vụ vận chuyển thực phẩm không rõ nguồn gốc
Ngày 22-9, Đồn Biên phòng Quảng Đức, Ban chỉ huy Bộ đội Biên phòng TP Quảng Ninh cho biết, đơn vị vừa chủ trì, phối hợp bắt vụ vận chuyển thực phẩm không rõ nguồn gốc.
Bảo vệ chủ quyền dữ liệu, thúc đẩy phát triển kinh tế số
Chiều 23-9, dưới sự chủ trì của Chủ tịch Quốc hội Trần Thanh Mẫn, sự điều hành của Phó chủ tịch Quốc hội Nguyễn Thị Hồng, tiếp tục phiên họp thứ 6, Ủy ban Thường vụ Quốc hội cho ý kiến về dự án Luật An ninh dữ liệu.
Thiếu nghiêm túc trong chuẩn bị sách giáo khoa
Trong thời đại in ấn, vận chuyển, số liệu, mạng lưới cung cấp, thông tin liên lạc... đều ngày càng thuận tiện, thật khó lý giải việc học sinh vẫn thiếu sách giáo khoa khi vào năm học mới và khi chủ trương đã được xác định từ sớm.
CorHeart 6-hy vọng mới cho bệnh nhân suy tim giai đoạn cuối
Trong y học, một công nghệ mới chỉ thực sự có giá trị khi được đặt đúng vào nhu cầu của người bệnh. Với Bệnh viện Trung ương Quân đội 108, việc triển khai thành công CorHeart 6 là kết quả của quá trình chuẩn bị từ sớm, liên tục cập nhật công nghệ và nâng cao năng lực điều trị. Ca bệnh của một bệnh nhân nam 63 tuổi, là minh chứng cụ thể cho cách tiếp cận đó.
