Hà Nội miễn vé xe buýt trong vành đai 1: Chủ trương nhân văn cần cách làm hiệu quả

Đã hơn một tuần từ khi Hà Nội chính thức miễn phí vé xe buýt di chuyển trong vành đai 1 và vận hành hệ thống vé điện tử liên thông, kết quả bước đầu được người dân đón nhận tích cực. Theo ghi nhận, đã có 130.000 lượt đi lại được miễn phí với cự ly di chuyển trong vành đai 1. Tuy nhiên, vì thành phố mới chỉ miễn phí vé xe buýt trong vành đai 1 chứ chưa miễn phí toàn thành phố nên bước đầu triển khai sẽ có những khó khăn nhất định trong việc tính phí từng quãng đường di chuyển. 

Theo Trung tâm Quản lý và Điều hành giao thông TP Hà Nội, về cơ bản hệ thống đã đáp ứng được các yêu cầu của cơ quan quản lý, tuy nhiên khi đưa vào sử dụng có phát sinh một số yêu cầu của các đơn vị vận hành và người dân. Còn xảy ra một số trường hợp thiết bị tại cửa xuống xe buýt chưa nhạy dẫn đến việc hoàn tiền chậm cho hành khách. Trung tâm đã ghi nhận và sẽ thực hiện tinh chỉnh để hệ thống thân thiện hơn với người sử dụng cũng như bổ sung thêm các tính năng phù hợp với thực tiễn hoạt động vận hành tuyến.

Người dân Hà Nội sử dụng xe buýt. Ảnh: HƯNG PHẠM

Để người dân được miễn phí vé xe buýt khi di chuyển trong vành đai 1, theo đồng chí Thái Hồ Phương, Giám đốc Trung tâm Quản lý và Điều hành giao thông TP Hà Nội, đối với khách hàng thanh toán bằng tiền mặt, khi hành khách lên xe, nhân viên phục vụ thực hiện bán vé lượt từ thiết bị. Nhân viên sẽ in vé, giao vé và thu tiền mặt trực tiếp từ hành khách. Hệ thống sẽ xác định cự ly và tính số tiền từ điểm lên của khách đến điểm cuối của tuyến và trừ cự ly trong vành đai 1. Tức là hành khách chỉ phải chi trả phần cự ly di chuyển ngoài vành đai 1. 

Đối với khách hàng thanh toán không dùng tiền mặt thông qua phần mềm “Thẻ vé giao thông Hà Nội” hoặc thẻ giao thông vật lý thì khi lên xe buýt, nhân viên phục vụ hướng dẫn hành khách thực hiện thao tác quét thẻ giao thông vật lý (thẻ đã được nạp tiền) hoặc quét mã QR tài khoản giao thông vào đầu đọc của thiết bị kiểm soát đặt tại cửa lên. Hệ thống sẽ tự tính toán số tiền vé theo cự ly từ điểm lên của khách đến điểm cuối của tuyến và tạm thu số tiền vé toàn tuyến. Khi xuống xe buýt, hành khách cần thực hiện quét lại thẻ hoặc quét mã QR tại thiết bị kiểm soát ở cửa xuống. Hệ thống sẽ tự ghi nhận điểm xuống, tính toán số tiền theo cự ly di chuyển của khách và thực hiện hoàn tiền cho khách (nếu thừa). 

Đồng chí Thái Hồ Phương nhấn mạnh, trường hợp hành khách không thực hiện chạm thẻ hoặc quét mã QR tại cửa xuống thì hệ thống tự động ghi nhận cự ly di chuyển của khách đến hết điểm cuối của tuyến và hành khách chi trả số tiền bằng đúng số tiền đã tạm thu.

Như vậy, chia sẻ của đồng chí Thái Hồ Phương đã giải đáp được nhiều thắc mắc của người dân sử dụng xe buýt. Thực tế có nhiều hành khách không được hoàn tiền dù có di chuyển trên những đoạn đường trong vành đai 1 là do lúc xuống xe buýt không thực hiện quét thẻ hoặc mã QR để hệ thống tự động tính toán quãng đường di chuyển.

Theo chuyên gia giao thông Khương Kim Tạo, chủ trương miễn phí vé xe buýt trong vành đai 1 là chủ trương nhân văn nhằm khuyến khích người dân sử dụng phương tiện giao thông công cộng và được đa số người dân đồng tình. Tuy nhiên, để chính sách phát huy hiệu quả, cần có những phương thức tính phí bảo đảm thuận tiện cho người dân, tránh làm phức tạp thêm các phương thức chi trả, điều này sẽ gây khó khăn cho người cao tuổi. Bên cạnh đó, ngành giao thông thành phố và các đơn vị vận tải công cộng cần tiếp tục nâng cao chất lượng phục vụ đối với người dân, đây mới là yếu tố cốt lõi để giữ chân hành khách.