• Click để copy

Hà Nội phân luồng tổ chức giao thông đường Võ Chí Công

Ngày 6-5, Sở Xây dựng Hà Nội cho biết, trên cơ sở phương án thống nhất liên ngành giữa Sở Xây dựng, Công an thành phố, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình hạ tầng kỹ thuật và nông nghiệp thành phố, Sở Xây dựng sẽ thực hiện phân luồng tổ chức giao thông, bảo đảm an toàn giao thông phục vụ thi công Dự án Cải tạo tuyến kênh Thụy Phương xử lý khẩn cấp bổ cập nước sông Tô Lịch và tăng cường giải quyết úng ngập cục bộ khu vực Resco, Ecohome, Ngoại giao đoàn, Tây hồ Tây, Ciputra và lân cận trên đường Võ Chí Công.

Cụ thể, phương án phân luồng tổ chức giao thông như sau: Đường Võ Chí Công (hướng từ cầu Nhật Tân đi Vành đai 2 trên cao) tổ chức rào chắn cố định bằng rào tôn kết hợp lưới B40 bề rộng 11m trên phạm vi mặt đường Võ Chí Công (đoạn đường dẫn lên Vành đai 2 trên cao) để thi công cống hộp 3x3m ngầm. Bề rộng mặt đường còn lại từ 2,5m - 3m tổ chức cho các phương tiện xe máy có nhu cầu từ Võ Chí Công đi nút giao Hoàng Quốc Việt - Bưởi - Lạc Long Quân lưu thông qua khu vực thi công.

Hà Nội phân luồng tổ chức giao thông đường Võ Chí Công
Hà Nội tổ chức phân luồng giao thông đường Võ Chí Công.

Đồng thời, tổ chức xén dải phân cách giữa trên đường Võ Chí Công đoạn trước và sau khu vực cầu đi bộ và tận dụng 3 làn đường (phần mặt đường hướng từ Vành đai 2 trên cao đi cầu Nhật Tân) đang rào chắn thi công bề rộng 10,5m để phân luồng cục bộ cho các phương tiện lưu thông từ Võ Chí Công đi đường Vành đai 2 trên cao. Các phương tiện xe ô tô có nhu cầu từ Võ Chí Công đi nút giao Hoàng Quốc Việt - Bưởi - Lạc Long Quân điều chỉnh lộ trình từ các nút giao Võ Chí Công - Xuân La, Võ Chí Công - Nguyễn Hoàng Tôn, Võ Chí Công - Hoàng Minh Thảo.

Ban quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình hạ tầng kỹ thuật và nông nghiệp thành phố chịu trách nhiệm lắp đặt hệ thống báo hiệu đường bộ như: Biển hướng dẫn phân luồng từ xa, các biển báo công trường thi công, đường bị thu hẹp, đi chậm, biển báo I.441 (khoảng cách 200m, 100m, 50m đến phạm vi thi công) và hệ thống đèn chiếu sáng, đèn cảnh báo ban đêm, bảo đảm tuân thủ các quy định tại TCCS 14:2016/TCĐBVN về tiêu chuẩn về tổ chức giao thông và bố trí phòng hộ khi thi công trên đường bộ đang khai thác.

Cùng với đó, bố trí hệ thống chóp nón kết hợp dây phản quang dạng mũi tên trước và sau khu vực rào chắn, từ tim đường đến 2 mép ngoài của rào chắn, chiều dài vuốt 50m. Đối với đoạn đường dẫn từ Vành đai 2 trên cao xuống Võ Chí Công, yêu cầu tăng cường các biện pháp giảm tốc độ và cảnh báo từ xa, hệ thống chiếu sáng, đèn cảnh báo ban đêm đầy đủ, cũng như bố trí hệ thống chóp nón kết hợp dây phản quang dạng mũi tên trước khu vực rào chắn phân luồng, chiều dài vuốt 100m.

Ngoài ra, nhà thầu thi công bố trí người hướng dẫn phân luồng giao thông 24/24 giờ để bảo đảm an toàn giao thông tại vị trí thi công và người hướng dẫn phân luồng từ xa để cảnh báo cho các phương tiện lưu thông bảo đảm an toàn giao thông trong thời gian thi công; phối hợp chặt chẽ với các lực lượng chức năng để bảo đảm trật tự, an toàn giao thông trong suốt thời gian thi công; chịu trách nhiệm nếu để xảy ra tình trạng mất an toàn giao thông, tai nạn giao thông trong suốt quá trình thi công.

Để phương án phân luồng, tổ chức giao thông đạt hiệu quả, bảo đảm an toàn phục vụ thi công dự án, Sở Xây dựng đã yêu cầu Phòng Quản lý kết cấu hạ tầng giao thông theo dõi tình hình tổ chức giao thông trên tuyến và khu vực lân cận, phối hợp chặt chẽ với Phòng Cảnh sát giao thông, Công an thành phố để kịp thời điều chỉnh phương án tổ chức giao thông phục vụ thi công dự án và các bất cập khác (nếu có).

Bên cạnh đó, Phòng kiểm tra Giao thông vận tải kiểm tra, giám sát việc tuân thủ các nội dung quy định theo phương án phân luồng, tổ chức giao thông đã được Sở Xây dựng thông báo và có biện pháp xử lý nếu chủ đầu tư, đơn vị thi công vi phạm các quy định trong quá trình thi công. Ban Duy tu các công trình hạ tầng giao thông chủ trì, chỉ đạo nhà thầu thi công bố trí lực lượng phối hợp các lực lượng chức năng trong công tác phân luồng tổ chức, bảo đảm an toàn giao thông.

Ban Duy tu các công trình hạ tầng giao thông cũng tổ chức tiếp nhận, bàn giao tài sản kết cấu hạ tầng giao thông trên đường Võ Chí Công trong phạm vi thi công, bảo đảm an toàn kết cấu công trình sau khi tiếp nhận đưa vào khai thác sử dụng; kiểm tra, giám sát việc tuân thủ các nội dung quy định tại thông báo và có biện pháp xử lý nếu nhà thầu thi công vi phạm các quy định trong quá trình thi công dẫn đến tình trạng mất an toàn giao thông, ùn tắc giao thông.

Bên cạnh đó, Sở Xây dựng đề nghị Phòng Cảnh sát giao thông, Công an thành phố phối hợp hướng dẫn phân luồng từ xa, điều tiết giao thông trên các tuyến đường Hoàng Minh Thảo, Võ Chí Công, đặc biệt tại các nút giao Võ Chí Công - Xuân La, Võ Chí Công - Nguyễn Hoàng Tôn, Võ Chí Công - Hoàng Minh Thảo để bảo đảm an toàn giao thông giảm thiểu ùn tắc giao thông qua khu vực thi công.

Đối với UBND và Công an phường Nghĩa Đô phối hợp tổ chức tuyên truyền, thông báo cho người dân xung quanh khu vực thi công được biết và chỉ đạo các lực lượng chức năng có liên quan phối hợp hướng dẫn phân luồng cho các phương tiện tham gia giao thông nhằm bảo đảm an toàn giao thông; đồng thời, tăng cường công tác tuần tra, xử lý các trường hợp vi phạm lấn chiếm lòng đường, vỉa hè trên các tuyến đường Hoàng Minh Thảo, Võ Chí Công và khu vực lân cận dẫn đến tình trạng mất an toàn giao thông, ùn tắc giao thông.

TTXVN

Tin mới

Đề xuất quy định mới về chế độ phụ cấp chức vụ đối với cán bộ quản lý cơ sở giáo dục
Đề xuất quy định mới về chế độ phụ cấp chức vụ đối với cán bộ quản lý cơ sở giáo dục

Bộ Giáo dục và Đào tạo vừa công bố dự thảo Nghị định quy định chế độ phụ cấp chức vụ đối với cán bộ quản lý cơ sở giáo dục.

Mạng 2G và hành trình phổ cập di động đến người dân
Mạng 2G và hành trình phổ cập di động đến người dân

Hơn 30 năm sau, từ những cuộc gọi đầu tiên trên mạng 2G đến hành trình phổ cập di động cho mỗi người dân, giờ đây công nghệ di động đã trở thành hạ tầng thiết yếu, mở đường cho một nền kinh tế số với 4G, 5G và những mô hình kinh doanh hoàn toàn mới.

Quảng Ninh: Bộ đội Biên phòng bắt vụ vận chuyển thực phẩm không rõ nguồn gốc
Quảng Ninh: Bộ đội Biên phòng bắt vụ vận chuyển thực phẩm không rõ nguồn gốc

Ngày 22-9, Đồn Biên phòng Quảng Đức, Ban chỉ huy Bộ đội Biên phòng TP Quảng Ninh cho biết, đơn vị vừa chủ trì, phối hợp bắt vụ vận chuyển thực phẩm không rõ nguồn gốc.

Bảo vệ chủ quyền dữ liệu, thúc đẩy phát triển kinh tế số
Bảo vệ chủ quyền dữ liệu, thúc đẩy phát triển kinh tế số

Chiều 23-9, dưới sự chủ trì của Chủ tịch Quốc hội Trần Thanh Mẫn, sự điều hành của Phó chủ tịch Quốc hội Nguyễn Thị Hồng, tiếp tục phiên họp thứ 6, Ủy ban Thường vụ Quốc hội cho ý kiến về dự án Luật An ninh dữ liệu.

Thiếu nghiêm túc trong chuẩn bị sách giáo khoa
Thiếu nghiêm túc trong chuẩn bị sách giáo khoa

Trong thời đại in ấn, vận chuyển, số liệu, mạng lưới cung cấp, thông tin liên lạc... đều ngày càng thuận tiện, thật khó lý giải việc học sinh vẫn thiếu sách giáo khoa khi vào năm học mới và khi chủ trương đã được xác định từ sớm.

CorHeart 6-hy vọng mới cho bệnh nhân suy tim giai đoạn cuối
CorHeart 6-hy vọng mới cho bệnh nhân suy tim giai đoạn cuối

Trong y học, một công nghệ mới chỉ thực sự có giá trị khi được đặt đúng vào nhu cầu của người bệnh. Với Bệnh viện Trung ương Quân đội 108, việc triển khai thành công CorHeart 6 là kết quả của quá trình chuẩn bị từ sớm, liên tục cập nhật công nghệ và nâng cao năng lực điều trị. Ca bệnh của một bệnh nhân nam 63 tuổi, là minh chứng cụ thể cho cách tiếp cận đó.