• Click để copy

Hà Nội sẽ cấm xe máy xăng không đạt chuẩn vào vành đai 1 từ năm 2028

Từ năm 2028, xe máy xăng phải đạt quy chuẩn khí thải mức 3 trở lên mới được hoạt động trong khu vực vành đai 1. Đây là nội dung trong nghị quyết “Thông qua Đề án vùng phát thải thấp trong vành đai 1, TP Hà Nội” vừa được HĐND TP Hà Nội thông qua.

Chiều 15-6, tại Kỳ họp thứ tư, HĐND TP Hà Nội đã chính thức thông qua nghị quyết “Thông qua Đề án vùng phát thải thấp trong vành đai 1, TP Hà Nội”. Đây là nội dung được dư luận quan tâm thời gian qua vì có tác động, ảnh hưởng lớn đến đời sống xã hội trên địa bàn TP Hà Nội.

Theo tờ trình của UBND TP Hà Nội, TP Hà Nội sẽ triển khai thí điểm vùng phát thải thấp theo 3 giai đoạn.

Giai đoạn 1: TP Hà Nội thực hiện thí điểm tại khu vực 1, 2 (phường Hoàn Kiếm) từ ngày 1-7 đến 31-12-2026.

Thành phố sẽ hạn chế tất cả các phương tiện theo khung giờ từ 19 giờ đến 24 giờ các ngày thứ 6, thứ 7, Chủ nhật tại khu vực 1 (khu vực đi bộ xung quanh hồ Hoàn Kiếm và chợ đêm, phường Hoàn Kiếm).

Trong khu vực thí điểm, xe mô tô, xe gắn máy sử dụng nhiên liệu hóa thạch chưa bị cấm mà chỉ khuyến khích hạn chế hoạt động.

Xe ô tô từ 16 chỗ trở lên (trừ xe buýt, xe ô tô chở học sinh, chở cán bộ, công nhân viên đi làm) chỉ được phép hoạt động ngoài giờ cao điểm. Trường hợp hoạt động trong giờ cao điểm phải được công an thành phố chấp thuận bằng văn bản.

Các loại xe ô tô tải có khối lượng toàn bộ của xe dưới 2 tấn chỉ được phép hoạt động ngoài giờ cao điểm.

Các loại xe ô tô tải có khối lượng toàn bộ của xe từ 2 tấn đến 3,5 tấn chỉ được phép hoạt động từ 21 giờ đến 6 giờ hôm sau, ngoài khung giờ trên, phải được công an thành phố chấp thuận bằng văn bản.

Các loại xe ô tô tải có khối lượng toàn bộ xe trên 3,5 tấn chỉ được phép hoạt động từ 21 giờ đến 6 giờ sáng hôm sau.

Hà Nội sẽ cấm xe máy xăng không đạt chuẩn vào vành đai 1 từ năm 2028
Phố đi bộ Hồ Gươm (Hà Nội) được thí điểm thực hiện vùng phát thải thấp. Ảnh: TUẤN HUY

Giai đoạn 2: Thành phố mở rộng thí điểm tại khu vực 1, 2, 3 (phường Hoàn Kiếm, phường Cửa Nam) từ ngày 1-1-2027 đến 31-12-2027

Trong khu vực này, xe mô tô, xe gắn máy của người dân sử dụng nhiên liệu hóa thạch không bị cấm, chỉ khuyến khích hạn chế hoạt động.

Tuy nhiên, xe mô tô, xe gắn máy sử dụng nhiên liệu hóa thạch hoạt động kinh doanh trên các nền tảng ứng dụng bắt đầu bị cấm hoạt động.

Bên cạnh đó, các loại xe ô tô tải có khối lượng toàn bộ xe trên 3,5 tấn bị cấm lưu thông hoàn toàn trong khu vực này.

Giai đoạn 3: Thành phố áp dụng thực hiện trên toàn bộ vành đai 1 từ ngày 1-1-2028 

Trong khu vực này, bên cạnh việc cấm xe mô tô, xe gắn máy sử dụng xăng, dầu hoạt động kinh doanh trên nền tảng công nghệ, TP Hà Nội cũng bắt đầu triển khai cấm lưu thông với xe mô tô, xe gắn máy của người dân sử dụng nhiên liệu hóa thạch không đạt quy chuẩn khí thải mức 3 trở lên.

Như vậy, từ ngày 1-1-2028, người dân sử dụng xe máy xăng, dầu phải đạt quy chuẩn khí thải mức 3 trở lên mới được hoạt động trong khu vực vành đai 1. Trong khi đó, xe ôm công nghệ sử dụng xăng, dầu bị cấm hoàn toàn trong khu vực này.

Cũng tại Kỳ họp thứ tư, HĐND TP Hà Nội đã thông qua mức hỗ trợ đối với hộ nghèo khi chuyển đổi sang xe điện là 100% giá trị phương tiện giao thông xanh nhưng không quá 20 triệu đồng.

Tin mới

Đội Quản lý thị trường số 4 xử phạt hành vi kinh doanh hàng hoá nhập lậu trên không gian mạng.
Đội Quản lý thị trường số 4 xử phạt hành vi kinh doanh hàng hoá nhập lậu trên không gian mạng.

Đội QLTT số 4 triển khai Công văn số 3878/UBND-THKT ngày 05/6/2026 của UBND tỉnh, tiếp tục thực hiện Công văn số 294/QLTTHCNVTH ngày 05/6/2026 về việc triển khai công tác đấu tranh chống hàng giả và lừa đảo trên không gian mạng.

Đội Quản lý thị trường số 2 xử phạt 04 cơ sở kinh doanh phụ tùng xe máy giả mạo nhãn hiệu HONDA, YAMAHA, KEIHIN
Đội Quản lý thị trường số 2 xử phạt 04 cơ sở kinh doanh phụ tùng xe máy giả mạo nhãn hiệu HONDA, YAMAHA, KEIHIN

Thực hiện chỉ đạo của Lãnh đạo Chi cục Quản lý thị trường (QLTT) về tăng cường kiểm tra, kiểm soát thị trường, đấu tranh chống hàng giả và xâm phạm quyền sở hữu trí tuệ, từ ngày 31/7 đến ngày 24/8/2026, Đội QLTT số 2 phối hợp với Công ty Luật TNHH Phạm và Liên danh tiến hành kiểm tra, xử lý các cơ sở kinh doanh phụ tùng xe máy có dấu hiệu giả mạo nhãn hiệu trên địa bàn. Qua kiểm tra, đơn vị đã phát hiện 04 cơ sở vi phạm; ngày 24/8/2026, Đội QLTT số 2 ban hành quyết định xử phạt vi phạm hành chính đối với 04 cơ sở, với tổng số tiền phạt hơn 20 triệu đồng và buộc tiêu hủy hơn 160 sản phẩm giả mạo các nhãn hiệu HONDA, YAMAHA, KEIHIN.

Lạng Sơn: Phát hiện phương tiện vận chuyển thực phẩm không có hóa đơn, chứng từ hợp pháp
Lạng Sơn: Phát hiện phương tiện vận chuyển thực phẩm không có hóa đơn, chứng từ hợp pháp

Thực hiện công tác quản lý địa bàn, kiểm tra, kiểm soát thị trường và đấu tranh chống buôn lậu, gian lận thương mại và hàng giả, Đội Quản lý thị trường số 6, Chi cục Quản lý thị trường tỉnh Lạng Sơn đã kịp thời phát hiện phương tiện vận chuyển thực phẩm nhập khẩu không có hóa đơn, chứng từ hợp pháp.

Cao Bằng: Tạm giữ hơn 7,6 tấn bột bún không rõ nguồn gốc xuất xứ
Cao Bằng: Tạm giữ hơn 7,6 tấn bột bún không rõ nguồn gốc xuất xứ

Ngày 25/8/2026, Ban Chỉ đạo chống buôn lậu, gian lận thương mại và hàng giả tỉnh Cao Bằng cho biết, Đội Quản lý thị trường số 1, Chi cục Quản lý thị trường tỉnh Cao Bằng phối hợp với tổ công tác liên ngành số 1 kịp thời phát hiện, ngăn chặn vụ vận chuyển hơn 7,6 tấn bột bún không rõ nguồn gốc xuất xứ.

Ghi nhận 3.000 ca mắc tay chân miệng mỗi tuần, Bộ Y tế khuyến cáo biện pháp phòng bệnh
Ghi nhận 3.000 ca mắc tay chân miệng mỗi tuần, Bộ Y tế khuyến cáo biện pháp phòng bệnh

Theo hệ thống giám sát bệnh truyền nhiễm, gần 9 tháng đầu năm 2026, cả nước ghi nhận gần 100.000 trường hợp mắc bệnh tay chân miệng, cao hơn 2,5 lần so với cùng kỳ năm 2025.

Bệnh viện Quân y 103 tổ chức hội thảo khoa học chuyên ngành tim mạch
Bệnh viện Quân y 103 tổ chức hội thảo khoa học chuyên ngành tim mạch

Ngày 25-8, Bệnh viện Quân y 103 (Học viện Quân y) tổ chức Hội thảo khoa học quốc tế chuyên ngành tim mạch năm 2026, với chủ đề: “Cập nhật tiến bộ mới trong cấy máy tạo nhịp tim”.