• Click để copy

Ngăn chặn tình trạng học sinh điều khiển xe máy khi chưa đủ điều kiện: Cần xử lý nghiêm, tuyên truyền sâu rộng

Theo quy định của pháp luật, người đủ 16 tuổi trở lên mới được điều khiển xe gắn máy có dung tích xi-lanh dưới 50cm3; người đủ 18 tuổi trở lên, có giấy phép lái xe mới được điều khiển xe mô tô hai bánh, xe mô tô 3 bánh có dung tích xi-lanh từ 50cm3 trở lên (gọi chung là xe máy). Thế nhưng thời gian qua, nhiều học sinh mặc dù không đủ điều kiện vẫn “vô tư” điều khiển xe máy tham gia giao thông, ảnh hưởng đến trật tự, an toàn giao thông (ATGT), thậm chí gây ra những vụ tai nạn giao thông (TNGT) nghiêm trọng...

Vi phạm diễn ra phổ biến

Khảo sát tại một số tuyến đường, khu vực cổng trường THPT trên địa bàn TP Hà Nội và tỉnh Vĩnh Phúc, chúng tôi nhận thấy có khá nhiều em học sinh điều khiển các loại xe dung tích xi-lanh lớn hơn 50cm3 như Wave Alpha, Honda Vision... để đi học hoặc tham gia các hoạt động khác. Thời gian qua, không ít học sinh bị lực lượng chức năng xử lý vì hành vi này.

Tại Hà Nội, theo số liệu thống kê, trong tháng 10-2024, sau gần một tháng triển khai kế hoạch bảo đảm ATGT đối với lứa tuổi học sinh, lực lượng cảnh sát giao thông đã xử lý gần 6.040 trường hợp vi phạm, tạm giữ 2.928 phương tiện các loại. Trong đó có 1.092 trường hợp học sinh điều khiển phương tiện khi không đủ điều kiện. Thông tin từ Công an tỉnh Vĩnh Phúc cho biết, thực hiện đợt cao điểm bảo đảm trật tự ATGT ở lứa tuổi học sinh (từ ngày 1-10 đến 31-10-2024), lực lượng chức năng đã phát hiện, lập biên bản hơn 700 trường hợp học sinh vi phạm, tạm giữ gần 350 xe máy. Ngoài không đội mũ bảo hiểm, các em còn vi phạm các lỗi như chạy quá tốc độ, lạng lách, chở quá số người quy định, không tuân thủ đèn tín hiệu, chạy dàn hàng ngang, đi ngược chiều, điều khiển xe khi chưa có giấy phép lái xe...

Ngăn chặn tình trạng học sinh điều khiển xe máy khi chưa đủ điều kiện: Cần xử lý nghiêm, tuyên truyền sâu rộng
 Lực lượng cảnh sát giao thông tuyên truyền pháp luật cho các em học sinh ở Vĩnh Phúc. Ảnh: KIM LY

Tình trạng học sinh điều khiển xe máy khi chưa đủ điều kiện, vi phạm pháp luật về giao thông đang diễn ra phổ biến, không chỉ ở Hà Nội, Vĩnh Phúc mà còn ở nhiều địa phương trên cả nước, gây ra nhiều hệ lụy như TNGT, mất trật tự, an toàn xã hội. Ví dụ như tại Đồng Nai, riêng năm 2023 và quý I-2024, toàn tỉnh xảy ra 91 vụ TNGT liên quan đến học sinh, chiếm hơn 80% số vụ TNGT của toàn tỉnh. Qua công tác tuần tra, kiểm soát, lực lượng cảnh sát giao thông đã phát hiện, lập biên bản gần 1.900 trường hợp học sinh vi phạm trật tự ATGT, trong đó có gần 1.600 trường hợp điều khiển xe khi chưa đủ tuổi...  

Tuyên truyền tốt, xử lý nghiêm

Theo quy định tại khoản 1 Điều 60 Luật Giao thông đường bộ hiện hành thì người đủ 16 tuổi trở lên mới được điều khiển xe gắn máy có dung tích xi-lanh dưới 50cm3; người đủ 18 tuổi trở lên, có giấy phép lái xe mới được lái xe mô tô hai bánh, xe mô tô 3 bánh có dung tích xi-lanh từ 50cm3 trở lên. Trao đổi với chúng tôi, Thượng tá Phan Anh Huấn, Trưởng Công an huyện Lập Thạch (Vĩnh Phúc) cho rằng, một trong những nguyên nhân quan trọng của tình trạng học sinh điều khiển xe máy khi chưa đủ điều kiện là do cha mẹ và bản thân các em chưa hiểu rõ các quy định của pháp luật, hoặc tuy biết nhưng chưa nhận thức được hậu quả của việc làm này, dẫn tới coi thường pháp luật. Từ đó, theo Thượng tá Phan Anh Huấn, chính quyền địa phương, lực lượng cảnh sát giao thông, ngành giáo dục cần phối hợp đẩy mạnh tuyên truyền pháp luật, nâng cao nhận thức, ý thức chấp hành của các bậc phụ huynh và học sinh. Các trường học cần có những quy định chặt chẽ nhằm quản lý học sinh, kiên quyết không trông giữ các phương tiện mà các em học sinh chưa đủ điều kiện điều khiển.

Đặc biệt, một trong những giải pháp cần tiếp tục thực hiện quyết liệt là xử lý nghiêm các trường hợp vi phạm, nhất là các bậc phụ huynh giao xe máy cho con khi con chưa đủ điều kiện điều khiển. “Theo quy định tại Điều 30 Nghị định số 100/2019/NĐ-CP thì hành vi giao xe hoặc để cho người không đủ điều kiện theo quy định điều khiển, đối với xe mô tô, xe gắn máy và các loại xe tương tự xe mô tô sẽ bị xử phạt hành chính từ 800.000 đồng đến 2.000.000 đồng (với cá nhân), từ 1.600.000 đồng đến 4.000.000 đồng (đối với tổ chức). Trường hợp để xảy ra TNGT chết người thì người cho mượn, giao phương tiện có thể sẽ bị truy cứu trách nhiệm hình sự vì tội “Giao cho người không đủ điều kiện điều khiển phương tiện tham gia giao thông đường bộ” theo Điều 264 Bộ luật Hình sự. Thời gian gần đây, nhiều phụ huynh đã bị xử lý về hành vi này. Thực tế cho thấy, xử lý nghiêm các trường hợp phụ huynh vi phạm sẽ góp phần làm giảm tình trạng học sinh điều khiển xe máy trái quy định”, Thượng tá Phan Anh Huấn nhấn mạnh.

Việc giao xe máy cho con khi chưa đủ điều kiện điều khiển không những vi phạm pháp luật mà còn có thể đẩy con em mình vào những rắc rối pháp lý, thậm chí ảnh hưởng đến an toàn tính mạng. Vì vậy, các bậc phụ huynh hãy nâng cao ý thức, giáo dục, định hướng con em mình chấp hành nghiêm các quy định của pháp luật về giao thông.

TRUNG HIẾU

Tin mới

“Đường đắt nhất hành tinh” ở Hà Nội thi công xuyên Tết, tăng tốc từng giờ để kịp mốc 15/1
“Đường đắt nhất hành tinh” ở Hà Nội thi công xuyên Tết, tăng tốc từng giờ để kịp mốc 15/1

Trong khi nhiều công trình tạm dừng dịp nghỉ lễ, đại công trường đường Vành đai 1 (đoạn Hoàng Cầu – Voi Phục) vẫn đỏ lửa xuyên Tết Dương lịch 2026. Máy móc hoạt động liên tục, công nhân làm việc theo ca kéo dài tới rạng sáng, cho thấy quyết tâm cao độ của chủ đầu tư và các nhà thầu trong giai đoạn nước rút của dự án.

Hà Nội phê duyệt đồ án thiết kế đô thị riêng tuyến đường Lý Thường Kiệt
Hà Nội phê duyệt đồ án thiết kế đô thị riêng tuyến đường Lý Thường Kiệt

Việc phê duyệt đồ án thiết kế đô thị riêng tuyến đường Lý Thường Kiệt không chỉ nhằm quản lý chặt chẽ hoạt động xây dựng, chỉnh trang đô thị, mà còn thể hiện định hướng lâu dài của Hà Nội trong việc tái cấu trúc không gian các tuyến phố trung tâm theo hướng hài hòa, bền vững, tôn trọng giá trị lịch sử – văn hóa và nâng cao chất lượng sống đô thị.

Tây Ninh: Bắt giữ đối tượng truy nã về tội mua bán ma túy tại cửa khẩu Mộc Bài
Tây Ninh: Bắt giữ đối tượng truy nã về tội mua bán ma túy tại cửa khẩu Mộc Bài

Ngày 4/1, Đồn Biên phòng cửa khẩu quốc tế Mộc Bài (Bộ đội Biên phòng tỉnh Tây Ninh) đã phát hiện và bắt giữ một đối tượng có lệnh truy nã khi đang làm thủ tục nhập cảnh từ Campuchia về Việt Nam. Đối tượng này đang bị Cơ quan Cảnh sát điều tra Công an tỉnh Khánh Hòa truy tìm về hành vi mua bán trái phép chất ma túy.

Hà Nội: Ngăn chặn kịp thời vụ vận chuyển trái phép hơn 7kg pháo nổ trên phố Hoàng Hoa Thám
Hà Nội: Ngăn chặn kịp thời vụ vận chuyển trái phép hơn 7kg pháo nổ trên phố Hoàng Hoa Thám

Thực hiện cao điểm tấn công, trấn áp tội phạm bảo đảm an ninh trật tự dịp Tết Nguyên đán, Công an phường Ba Đình (quận Ba Đình, Hà Nội) vừa phát hiện, ngăn chặn một vụ vận chuyển hàng cấm là pháo nổ. Lực lượng chức năng đã tạm giữ đối tượng liên quan cùng hơn 7kg tang vật để xử lý theo quy định.

Đồn Biên phòng Phước Hải bắt quả tang đối tượng tàng trữ trái phép chất ma túy
Đồn Biên phòng Phước Hải bắt quả tang đối tượng tàng trữ trái phép chất ma túy

Đồn Biên phòng Phước Hải, Ban Chỉ huy Bộ đội Biên phòng, Bộ Tư lệnh Thành phố Hồ Chí Minh đang tiến hành xác minh làm rõ hành vi tàng trữ trái phép chất ma túy của đối tượng Nguyễn Ngọc T, sinh năm 1988.

Đắk Lắk: Trạm CSGT Krông Búk bắt quả tang đối tượng vận chuyển pháo lậu
Đắk Lắk: Trạm CSGT Krông Búk bắt quả tang đối tượng vận chuyển pháo lậu

Ngày 5/1, thông tin từ Trạm CSGT Krông Búk (Phòng CSGT tỉnh Đắk Lắk) cho hay, đơn vị đã phát hiện, lập biên bản và bàn giao 2 đối tượng có hành vi vận chuyển pháo lậu cho cơ quan chức năng liên quan xử lý theo quy định.