Quân sự thế giới hôm nay (2-7): Anh đầu tư lớn mở rộng quy mô UAV

* Hải quân Pháp tiếp nhận tàu ngầm hạt nhân De Grasse

Hải quân Pháp đã chính thức tiếp nhận De Grasse, tàu ngầm tấn công chạy bằng năng lượng hạt nhân lớp Barracuda/Suffren thứ tư do Naval Group chế tạo, đánh dấu thêm một bước tiến trong chương trình thay thế các tàu ngầm lớp Rubis đã cũ, hướng tới mục tiêu xây dựng hạm đội gồm 6 tàu ngầm tấn công hạt nhân hiện đại.

De Grasse hoàn tất các cuộc thử nghiệm trên biển chỉ 4 tháng sau chuyến hải trình đầu tiên vào đầu năm 2026, cho thấy tiến độ hiện đại hóa lực lượng tàu ngầm của Pháp đang được đẩy nhanh. Đến nay, 4 tàu lớp Barracuda đã được bàn giao, trong khi 2 chiếc còn lại vẫn đang được đóng.

Tàu ngầm hạt nhân De Grasse được bàn giao giúp tăng cường đáng kể năng lực tác chiến dưới nước, tấn công mục tiêu trên bộ, chống hạm, thu thập thông tin tình báo và tác chiến đặc biệt của Hải quân Pháp. Ảnh: Naval Group

De Grasse dài 99m, đường kính thân 8,8m, có lượng choán nước 4.700 tấn khi nổi và 5.200 tấn khi lặn. Tàu được biên chế 65 thủy thủ cùng lực lượng đặc công và có mục tiêu duy trì thời gian sẵn sàng hoạt động trên 270 ngày mỗi năm. Hệ thống động lực sử dụng lò phản ứng nước áp lực, được phát triển từ công nghệ của tàu ngầm mang tên lửa đạn đạo lớp Triomphant và tàu sân bay Charles de Gaulle, kết hợp tua-bin đẩy, máy phát điện tua-bin và động cơ điện. Tàu còn được trang bị hệ cánh lái đuôi chữ X, cánh điều hướng phía trước có thể thu gọn, cột cảm biến quang điện tử cùng các hệ thống sonar hiện đại, giúp giảm độ ồn, tăng khả năng cơ động và nâng cao hiệu quả phát hiện mục tiêu dưới nước.

Về hỏa lực, De Grasse mang theo ngư lôi hạng nặng F21, tên lửa chống hạm Exocet SM39 và tên lửa hành trình hải quân MdCN, đều được phóng qua các ống phóng ngư lôi cỡ 533mm. Lớp Barracuda có 4 ống phóng ở mũi tàu và có thể mang tối đa 24 vũ khí. Trong đó, F21 là vũ khí chủ lực chống ngầm và chống hạm với tầm bắn 50km, còn SM39 cho phép tấn công các tàu mặt nước từ trạng thái lặn ở khoảng cách trên 50km. MdCN mở rộng đáng kể năng lực tác chiến khi cho phép tấn công các mục tiêu cố định trên đất liền từ khoảng cách hàng trăm km.

* Anh đầu tư lớn mở rộng quy mô UAV

Trong bối cảnh các hệ thống không người lái ngày càng giữ vai trò then chốt trên chiến trường hiện đại, Vương quốc Anh đã công bố chương trình đầu tư quốc phòng trị giá hơn 5 tỷ bảng Anh nhằm mở rộng quy mô triển khai UAV, các hệ thống tự hành và trí tuệ nhân tạo (AI) trong toàn bộ lực lượng vũ trang. Kế hoạch sẽ được triển khai trong 4 năm tới, đánh dấu bước chuyển quan trọng trong chiến lược quốc phòng của London.

Chương trình hướng tới tích hợp các năng lực không người lái vào lục quân, hải quân và không quân, qua đó nâng cao khả năng răn đe, tăng hiệu quả chiến đấu, đồng thời củng cố nền tảng công nghiệp quốc phòng trong nước và tạo thêm hàng nghìn việc làm có trình độ cao.

Theo kế hoạch, Hải quân Hoàng gia Anh sẽ tiếp tục phát triển mô hình "Hải quân lai" (kết hợp các tàu chiến và máy bay có người lái với những nền tảng tự hành ứng dụng AI). Các năng lực mới dự kiến bao gồm tên lửa Type 91 nhằm tăng hỏa lực hạm đội; cảm biến Type 92 phục vụ săn ngầm; phương tiện không người lái dưới nước cỡ lớn Type 93 hoạt động cùng tàu ngầm; hệ thống Type 94 đảm nhiệm nhiệm vụ giám sát trên không để phát hiện các mối đe dọa. Cùng với đó, một dự án mang tên PANTHEON cũng được triển khai, tập trung phát triển không đoàn tàu sân bay lai và thử nghiệm các UAV phản lực hoạt động cùng phi đội tiêm kích F-35B.

Anh đầu tư 5 tỷ bảng Anh nhằm thúc đẩy triển khai các hệ thống tự hành cho các lực lượng. Ảnh: Bộ Quốc phòng Anh

Đối với Lục quân Anh, chương trình tập trung tăng cường hỏa lực, quy mô lực lượng và tính linh hoạt trên chiến trường. Khoản đầu tư bổ sung 50 triệu bảng Anh trong 12 tháng tới sẽ hỗ trợ chương trình RAPSTONE để mua sắm thêm UAV góc nhìn thứ nhất và UAV đánh chặn. Bên cạnh đó, Dự án NYX đặt mục tiêu đưa vào hoạt động tới 24 UAV vũ trang trước năm 2030 nhằm phối hợp với trực thăng Apache nâng cấp trong các nhiệm vụ trinh sát, tấn công chính xác và tác chiến điện tử. Song song đó, Dự án Corvus sẽ cung cấp tối đa 24 UAV trinh sát thay thế hệ thống Watchkeeper phục vụ các nhiệm vụ tình báo, giám sát, phát hiện mục tiêu và trinh sát.

Trong khi đó, Không quân Hoàng gia Anh sẽ phát triển chương trình chế tạo các máy bay chiến đấu không người lái có khả năng phối hợp với tiêm kích có người lái, với nguyên mẫu trình diễn dự kiến cất cánh trước năm 2030. Không quân nước này dự kiến sẽ đưa vào biên chế UAV tác chiến điện tử Storm Shroud ngay trong năm nay để tăng cường khả năng hoạt động trong môi trường tác chiến có mức độ uy hiếp cao.

* Moldova mua hơn 100 xe bọc thép Roshel

Moldova vừa ký hợp đồng với tổng trị giá hơn 50 triệu Euro mua hơn 100 xe bọc thép Roshel do Canada sản xuất. Toàn bộ thương vụ được tài trợ bằng khoản viện trợ không hoàn lại của Liên minh châu Âu (EU), giúp nước này hiện đại hóa lực lượng mà không tạo thêm gánh nặng cho ngân sách quốc phòng.

Theo hợp đồng, Trung tâm đầu tư quốc phòng Estonia (ECDI) sẽ quản lý quá trình mua sắm, trong khi Roshel đảm nhiệm sản xuất các phương tiện tại Canada. Dự kiến toàn bộ số xe sẽ được bàn giao trước tháng 5-2027, qua đó nâng cao khả năng vận chuyển an toàn và nhanh chóng binh sĩ, lực lượng chỉ huy, quân y và các đơn vị hỗ trợ của Quân đội Moldova.

Khoản viện trợ từ EU có ý nghĩa đặc biệt quan trọng trong bối cảnh ngân sách quốc phòng Moldova còn rất hạn chế. Năm 2024, chi tiêu quốc phòng của nước này chỉ khoảng 112 triệu USD, tương đương 0,55% GDP. Việc được tài trợ hoàn toàn giúp Moldova tiếp nhận số lượng lớn phương tiện mới mà không phải tự chi trả từ ngân sách nhà nước.

Các dòng khung gầm chủ lực của Roshel gồm Ford F-550, Ram 5500 và Toyota Land Cruiser 70. Ảnh: Army Recognition

Trong nhiều năm, lực lượng lục quân Moldova chủ yếu sử dụng các xe bọc thép có nguồn gốc Liên Xô như BTR-60, BTR-70, TAB-71 và BMD-1. Những phương tiện này ngày càng bộc lộ hạn chế về động cơ, hệ thống thông tin liên lạc, khả năng bảo vệ và nguồn cung phụ tùng. Tuy nhiên, việc mua Roshel không nhằm thay thế trực tiếp cho dòng BTR, mà giúp mang lại khả năng vận chuyển binh sĩ và trang bị với mức bảo vệ cao hơn xe tải thông thường, đồng thời có chi phí vận hành và bảo dưỡng thấp hơn các phương tiện bọc thép cũ.

Nhiều khả năng Moldova sẽ tiếp nhận các xe thuộc dòng Senator 4x4, mẫu xe quân sự chủ lực của Roshel, được phát triển trên khung gầm Ford F-550. Xe có khả năng chở tối đa 12 người và được thiết kế cho nhiều nhiệm vụ như vận chuyển quân, hộ tống đoàn xe, bảo vệ biên giới, trinh sát, cứu thương và cơ động lực lượng chỉ huy.