Quân sự thế giới hôm nay (23-4): Mỹ triển khai máy bay AC-130J mang vũ khí chính xác trong Chiến dịch Southern Spear

* Mỹ triển khai máy bay AC-130J mang vũ khí chính xác trong Chiến dịch Southern Spear

Một chiếc AC-130J Ghostrider, biến thể hiện đại nhất của dòng máy bay hỗ trợ hỏa lực, của Không quân Mỹ đã được triển khai tới El Salvador với cấu hình vũ khí tấn công chính xác, nhằm tăng cường năng lực yểm trợ hỏa lực tầm gần liên tục và khả năng không kích nhanh cho chiến dịch chống buôn lậu mang tên Southern Spear (Ngọn giáo phương Nam).

Chiếc AC-130J mang theo tên lửa AGM-114 Hellfire và bom đường kính nhỏ GBU-39/B SDB. Sự kết hợp này cho phép máy bay thực hiện các đòn đánh chính xác vào phương tiện cơ giới, công sự kiên cố hoặc các mục tiêu nhỏ có giá trị cao.

AC-130J Ghostrider mang bốn tên lửa AGM-114 Hellfire ở cánh trái và bốn bom GBU-39/B Small Diameter Bomb ở cánh phải. Ảnh: Ricardo Alas Spotter

Được vận hành bởi Bộ Tư lệnh Tác chiến đặc biệt Không quân Mỹ (AFSOC), AC-130J Ghostrider được phát triển trên khung thân MC-130J Commando II, tích hợp hệ thống điện tử hàng không hiện đại, cảm biến tiên tiến và gói vũ khí mô-đun phục vụ các nhiệm vụ tấn công chính xác trong môi trường phức tạp.

Hỏa lực tiêu chuẩn của AC-130J gồm pháo GAU-23/A 30mm và lựu pháo M102 105mm bố trí bắn ngang thân. Cấu hình này cho phép máy bay bay vòng quanh khu vực mục tiêu và duy trì hỏa lực chính xác liên tục xuống mặt đất. Bên cạnh đó, hệ thống cảm biến quang - điện tử, hồng ngoại và dẫn đường hiện đại giúp máy bay tác chiến hiệu quả cả ngày lẫn đêm, trong nhiều điều kiện thời tiết khác nhau.

Tên lửa AGM-114 Hellfire vốn nổi tiếng nhờ độ chính xác cao và khả năng tiêu diệt mục tiêu cơ động ở cự ly từ 7 đến 11km. Trong khi đó, bom GBU-39/B SDB là loại bom lượn dẫn đường GPS nặng khoảng 113kg, có thể tấn công mục tiêu ở khoảng cách hơn 60km khi được thả từ độ cao phù hợp. Sai số dưới 5m giúp loại bom này đặc biệt hiệu quả với các mục tiêu cố định hoặc được ngụy trang.

Cấu hình vũ khí hỗn hợp cho thấy xu hướng tăng cường tính đa nhiệm cho AC-130J, cho phép chuyển đổi linh hoạt giữa yểm trợ hỏa lực tầm gần và tấn công ngoài tầm nhìn trong cùng một phi vụ.

* Thổ Nhĩ Kỳ quảng bá tàu đổ bộ chở tăng LCT-80

Tập đoàn TAIS của Thổ Nhĩ Kỳ vừa giới thiệu tàu đổ bộ chở tăng LCT-80, dài 80m được thiết kế để vận chuyển xe bọc thép, binh sĩ và hàng hóa trực tiếp từ biển vào bờ. Mẫu tàu này được định vị cho các nhiệm vụ tiến công, chi viện và bảo đảm hậu cần trong môi trường ven biển.

Điểm nổi bật của LCT-80 là thiết kế mớn nước nông, cho phép tiếp cận các bãi biển thiếu hạ tầng và vùng ven bờ, nơi tàu lớn khó hoạt động. Theo thông số công bố, tàu dài 79,8m, rộng 11,7m, mớn nước phía trước dưới 1m và phía sau dưới 2,5m. LCT-80 có tầm hoạt động 2.778km và khả năng hoạt động liên tục 7 ngày.

Hệ thống động lực gồm hai động cơ diesel công suất 2 x 2.320 kW, truyền động qua hộp số, trục và chân vịt, cho tốc độ 33,3km/giờ. Biên chế vận hành khoảng 20 người. Sự kết hợp giữa tốc độ khá cao, khả năng hoạt động ổn định và mớn nước nông giúp LCT-80 phù hợp cho nhiệm vụ vận chuyển giữa tàu mẹ, cảng hoặc khu neo đậu an toàn với các bãi biển chưa được cải tạo.

LCT-80 được thiết kế để đưa xe tăng, binh sĩ và hàng hóa lên các bờ biển thiếu hạ tầng. Ảnh: Army Recognition

Về hỏa lực, LCT-80 được trang bị hai pháo 25mm và hai súng máy 12,7mm, cùng hệ thống cảm biến quang-điện tử, radar hàng hải, dẫn đường quán tính, máy đo sâu và hệ thống thông tin liên lạc quân sự HF/UHF/VHF. Cấu hình này không biến con tàu thành chiến hạm mặt nước, nhưng đủ năng lực tự vệ và duy trì nhận thức tình huống trong quá trình tiếp cận bờ, dỡ tải và rút lui.

Về tải trọng, LCT-80 có khoang chở phương tiện khoảng 410m², mang được 260 tấn tải trọng hỗn hợp, ba xe tăng chiến đấu chủ lực hoặc khoảng 260 lính thủy đánh bộ trong cấu hình đổ bộ. Ở chế độ vận tải giữa cầu cảng, tàu có thể chở tối đa bảy xe tăng.

Nhờ tính linh hoạt cao, LCT-80 có thể được sử dụng trong nhiều kịch bản như đổ bộ tác chiến, chi viện đảo xa, tiếp tế ven biển, vận chuyển khí tài hạng nặng, sơ tán dân sự và cứu trợ sau thiên tai. Với các quốc gia có đường bờ biển dài hoặc địa hình quần đảo, đây được xem là giải pháp phù hợp để xây dựng năng lực cơ động ven biển với chi phí hợp lý.

* Malaysia ra mắt UAV tấn công giá rẻ HDS-NSS

Malaysia vừa giới thiệu mẫu UAV cảm tử HDS-NSS, mở ra lựa chọn tấn công chính xác chi phí thấp cho lực lượng vũ trang mà không cần phụ thuộc vào tên lửa hay máy bay có người lái.

HDS-NSS là loại đạn tuần kích cánh cố định cỡ nhỏ, được thiết kế để bay trên khu vực mục tiêu trong thời gian nhất định trước khi lao xuống tấn công. Theo thông số công bố, HDS-NSS có sải cánh 1,2m, chiều dài thân 1,1m, trọng lượng rỗng 5kg, tải trọng 2kg và trọng lượng cất cánh tối đa 7kg. UAV có thời gian hoạt động 30 phút, trần bay 5.000m và tầm hoạt động 20km, tùy thuộc cấu hình điều khiển mặt đất.

Thân UAV được chế tạo bằng vật liệu composite. HDS-NSS có thể phóng bằng bệ phóng dây cao su hoặc khung khí nén. Do được thiết kế như vũ khí tấn công dùng một lần, mẫu UAV này không có cơ chế thu hồi sau nhiệm vụ.

HDS-NSS là loại đạn tuần kích cánh cố định, với tải trọng 2kg, thời gian hoạt động 30 phút và tầm hoạt động 20km. Ảnh: Army Recognition

Với các thông số trên, HDS-NSS thuộc phân khúc đạn tuần kích chiến thuật cỡ nhỏ. Thiết kế cánh tam giác đơn giản, cánh quạt đẩy phía sau cùng cơ chế phóng ít phức tạp có thể giúp giảm chi phí mua sắm, thuận lợi cho bảo dưỡng dã chiến và dễ mở rộng sản xuất với số lượng lớn. Tuy nhiên, các tài liệu công khai hiện chưa đề cập đến tốc độ bay, loại đầu dò, khả năng chống nhiễu liên kết dữ liệu hay năng lực tự bám bắt mục tiêu, những yếu tố quan trọng quyết định hiệu quả thực chiến.

Về tác chiến, HDS-NSS phù hợp để tấn công các mục tiêu cố định hoặc bán cố định như sở chỉ huy, trận địa radar, vị trí pháo binh, máy bay đang đỗ hoặc xuồng nhỏ đang neo đậu. Hệ thống có thể được triển khai từ các đơn vị bộ binh, thủy quân lục chiến hoặc lực lượng đặc nhiệm nhằm trinh sát, xác nhận mục tiêu bằng hình ảnh rồi tiến hành tấn công mà không làm lộ vị trí tổ phóng.

Hiện chưa có lực lượng quân sự nào được xác nhận là khách hàng của HDS-NSS, cũng chưa xuất hiện hợp đồng sản xuất hay đơn hàng xuất khẩu liên quan đến chương trình này. Dù vậy, sự ra đời của HDS-NSS vẫn phản ánh tham vọng ngày càng lớn của Malaysia trong việc xây dựng năng lực UAV tấn công tự chủ, một lĩnh vực đang giữ vai trò ngày càng quan trọng trong chiến tranh hiện đại.