Quân sự thế giới hôm nay (25-8): Hàn Quốc đẩy nhanh dự án tàu ngầm hạt nhân Jangbogo-N

* Thổ Nhĩ Kỳ nâng cấp UAV AKSUNGUR

Tập đoàn Công nghiệp Hàng không Vũ trụ Thổ Nhĩ Kỳ (TAI) đang chuẩn bị nâng cấp máy bay không người lái (UAV) AKSUNGUR theo hướng tăng đáng kể tải trọng và thời gian hoạt động, nhằm mở rộng khả năng thực hiện các nhiệm vụ tình báo, giám sát, trinh sát (ISR), tuần tra biển và tiến công tầm xa.

Tập đoàn TAI đang phát triển UAV AKSUNGUR theo hướng nâng tải trọng lên 1.250kg và thời gian hoạt động lên khoảng 60 giờ. Ảnh: TAI

Hãng thông tấn Anadolu dẫn lời Tổng giám đốc TAI Mehmet Demiroglu cho biết AKSUNGUR hiện có thể hoạt động trên không hơn 50 giờ. TAI đặt mục tiêu trong năm 2027 nâng tải trọng của UAV từ 750kg lên 1.250kg, đồng thời kéo dài thời gian hoạt động lên khoảng 60 giờ. Mức tải trọng mới cao hơn khoảng 67% so với mức 750kg hiện nay, cho phép AKSUNGUR có thể mang các cảm biến nặng hơn, nhiều vũ khí hơn hoặc kết hợp nhiều hệ thống nhiệm vụ trong cùng một chuyến bay.

Theo thông số kỹ thuật do TAI công bố, AKSUNGUR có sải cánh rộng 24m, chiều dài 12,5m, cao 3,84m và trọng lượng cất cánh tối đa 3.300kg. UAV có tải trọng hơn 750kg, thời gian hoạt động tối đa 50 giờ, trần bay 12.192m, đường truyền dữ liệu trong tầm nhìn thẳng hơn 250km và liên lạc vệ tinh có tầm hoạt động hơn 5.000km.

AKSUNGUR có khả năng tích hợp nhiều loại cảm biến và hệ thống nhiệm vụ, gồm cảm biến quang điện-hồng ngoại, radar SAR/GMTI-ISAR, hệ thống thu thập thông tin tình báo COMINT, ELINT, các hệ thống hỗ trợ và tác chiến điện tử, thiết bị gây nhiễu, bom dẫn đường chính xác, rocket dẫn đường bằng laser và tên lửa chống tăng. UAV cũng được trang bị khả năng vận hành tự động, tự động cất và hạ cánh, hệ thống điều khiển bay và hệ thống điện dự phòng.

Một hướng phát triển đáng chú ý của AKSUNGUR là mở rộng khả năng hoạt động trên biển. Ông Mehmet Demiroglu cho biết TAI đang phối hợp với Hải quân Thổ Nhĩ Kỳ nghiên cứu các cấu hình tích hợp phao sonar, ngư lôi và nhiều loại radar, phục vụ nhiệm vụ tuần tra, giám sát biển.

Nếu được triển khai, cấu hình này có thể giúp AKSUNGUR đảm nhiệm một số chức năng liên quan đến tác chiến chống ngầm, đồng thời duy trì giám sát trên diện rộng trong thời gian dài. UAV cũng có thể phối hợp với tàu mặt nước, tàu ngầm, trực thăng và máy bay cánh cố định, bổ trợ cho các phương tiện có người lái trong những nhiệm vụ đòi hỏi khả năng hiện diện liên tục trên biển.

* Hàn Quốc đẩy nhanh dự án tàu ngầm hạt nhân Jangbogo-N

Tổng thống Hàn Quốc Lee Jae Myung mới đây chỉ đạo đẩy nhanh chương trình phát triển tàu ngầm tấn công chạy bằng năng lượng hạt nhân Jangbogo-N, trong bối cảnh Seoul thúc đẩy tăng cường năng lực quốc phòng.

Jangbogo-N đánh dấu bước chuyển đầu tiên của Hàn Quốc từ lực lượng tàu ngầm sử dụng động lực thông thường sang năng lực tàu ngầm tấn công chạy bằng năng lượng hạt nhân độc lập. Ảnh: Bộ Quốc phòng Hàn Quốc

Động thái trên diễn ra sau khi Tổng thống Mỹ Donald Trump yêu cầu Lầu Năm Góc cắt giảm đáng kể quy mô cuộc tập trận liên quân Ulchi Freedom Shield giữa Mỹ và Hàn Quốc. Tuy nhiên, Tổng thống Lee Jae Myung không coi đây là dấu hiệu Hàn Quốc giảm gắn kết với Washington. Ông cho rằng việc tăng cường năng lực quân sự sẽ giúp Seoul nâng cao vai trò trong liên minh, đồng thời chỉ đạo tiếp tục chuẩn bị cho quá trình chuyển giao quyền kiểm soát tác chiến thời chiến (OPCON), đẩy nhanh phát triển tàu ngầm hạt nhân và nâng cao năng lực huấn luyện sĩ quan cho các hoạt động tác chiến tích hợp.

Jangbogo-N là chương trình tàu ngầm hạt nhân được Hàn Quốc khởi động chính thức ngày 26-5-2026. Seoul đặt mục tiêu đưa chiếc tàu đầu tiên xuống nước vào giữa những năm 2030 và đưa vào hoạt động vào cuối thập niên này.

Hàn Quốc dự kiến thiết kế và đóng Jangbogo-N trong nước, với sự tham gia của Hanwha Ocean, HD Hyundai Heavy Industries, ngành công nghiệp hạt nhân và các tổ chức nghiên cứu quốc phòng.

Điểm nổi bật của Jangbogo-N là khả năng duy trì hoạt động dưới nước trong thời gian dài nhờ năng lượng hạt nhân. Theo văn bản, tàu có thể hoạt động dưới nước trong nhiều tháng, duy trì tốc độ khoảng 46,25km/giờ trong thời gian dài và cơ động hàng nghìn km mà không cần tiếp nhiên liệu. Công suất từ lò phản ứng cũng cho phép cung cấp nhiều điện năng hơn cho các hệ thống sonar lớn, thiết bị xử lý dữ liệu, thông tin liên lạc, tác chiến điện tử và các hệ thống không người lái trong tương lai.

Về nhiên liệu, Seoul lựa chọn uranium làm giàu thấp (LEU) với hàm lượng U-235 dưới 20%. Tuy nhiên, Hàn Quốc vẫn phải giải quyết các vấn đề liên quan đến nguồn cung, làm giàu, vận chuyển, quản lý nhiên liệu và các cơ chế bảo đảm an toàn. Jangbogo-N được xác định mang vũ khí thông thường, không mang đầu đạn hạt nhân.

* Mỹ triển khai hệ thống phòng không MADIS tại Palau

Thủy quân lục chiến Mỹ đã phóng tên lửa FIM-92 Stinger từ hệ thống phòng không tích hợp MADIS trong cuộc diễn tập Tenacious Archer tại Palau, cho thấy Washington đang tăng cường khả năng phòng không cơ động tại các địa điểm phân tán ở khu vực Ấn Độ Dương - Thái Bình Dương.

Sự kiện phóng đạn thật từ hệ thống MADIS tại Palau cho thấy Thủy quân lục chiến Mỹ có thể triển khai năng lực phòng không tầm ngắn cơ động tới các địa điểm hoạt động phân tán ở khu vực Tây Thái Bình Dương. Ảnh: Thủy quân lục chiến Mỹ

Theo hình ảnh do DVIDS công bố ngày 24-8, vụ phóng đạn thật được thực hiện ngày 30-7 tại Airai, Palau, trong khuôn khổ cuộc diễn tập đa phương do Lục quân Mỹ khu vực Thái Bình Dương dẫn đầu.

MADIS được thiết kế nhằm cung cấp cho các đơn vị Thủy quân lục chiến năng lực phòng không cơ động, đối phó máy bay, trực thăng, tên lửa hành trình và các mối đe dọa trên không không người lái. Hệ thống có thể hỗ trợ lực lượng hoạt động tại những khu vực có điều kiện triển khai hạn chế, đồng thời cơ động theo diễn biến của tình hình tác chiến.

MADIS có thể đi cùng lực lượng cơ động, bảo vệ các điểm hậu cần viễn chinh, cảm biến, lực lượng hỗ trợ hàng không và sở chỉ huy, đồng thời thay đổi vị trí theo tình hình chiến thuật. Hệ thống này cho phép lực lượng Thủy quân lục chiến thiết lập các khu vực phòng không cục bộ quanh các mục tiêu quan trọng trong khi vẫn duy trì khả năng cơ động.