Thủ tướng Phạm Minh Chính: Không để tình trạng mỏ vật liệu giao cho tư nhân, sau đó Nhà nước phải mua lại
Chiều 9-3, Thủ tướng Phạm Minh Chính, Trưởng Ban chỉ đạo Nhà nước các công trình, dự án quan trọng quốc gia, trọng điểm ngành Giao thông vận tải chủ trì họp phiên thứ 16 của Ban chỉ đạo.
Phiên họp được thực hiện theo hình thức trực tiếp kết hợp trực tuyến giữa đầu cầu Trụ sở Chính phủ với đầu cầu 44 tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương đang có các công trình, dự án quan trọng quốc gia, trọng điểm ngành Giao thông vận tải.
Tham dự phiên họp có Phó thủ tướng Trần Hồng Hà, Phó trưởng Ban chỉ đạo; Phó thủ tướng Hồ Đức Phớc; các thành viên Ban chỉ đạo là Bộ trưởng, Thủ trưởng cơ quan ngang bộ, cơ quan thuộc Chính phủ; Chủ tịch UBND các tỉnh, thành phố; đại diện các Ban quản lý dự án, các tập đoàn kinh tế Nhà nước, các nhà đầu tư, đơn vị tư vấn, nhà thầu xây lắp.
![]() |
| Thủ tướng Phạm Minh Chính chủ trì phiên họp thứ 16 của Ban Chỉ đạo Nhà nước các công trình, dự án quan trọng quốc gia, trọng điểm ngành Giao thông vận tải. |
Mở đầu phiên họp, Thủ tướng Phạm Minh Chính nêu rõ, cùng với nhiều nhiệm vụ quan trọng như tiếp tục sắp xếp tổ chức bộ máy của hệ thống chính trị, xây dựng văn kiện và chuẩn bị tổ chức đại hội đảng các cấp, kỷ niệm các ngày lễ lớn của đất nước, cả nước phải thúc đẩy tăng trưởng đạt mức 8% trở lên trong năm 2025.
Theo Thủ tướng Chính phủ, một trong những giải pháp để đạt mục tiêu tăng trưởng 8% trở lên trong năm 2025 là thúc đẩy đầu tư, trong đó đầu tư công là động lực quan trọng, phải huy động các nguồn lực đầu tư công, kích hoạt mọi nguồn lực, dẫn dắt đầu tư tư, trong đó tập trung đầu tư phát triển hạ tầng - một trong 3 đột phá chiến lược đã được Đảng, Nhà nước xác định. Cả nước phấn đấu giải ngân vốn đầu tư công đạt ít nhất 95%.
Trong năm 2025, phấn đấu thông tuyến đường bộ cao tốc từ Cao Bằng đến Cà Mau, cả nước đạt mục tiêu 3.000km đường bộ cao tốc; hoàn thành, đưa vào khai thác các công trình hàng không như Cảng hàng không quốc tế Long Thành; Nhà ga T3, Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất; các cảng biển. Đồng thời, tiếp tục thúc đẩy các tuyến cao tốc kết nối Đông - Tây và các tuyến đường cao tốc, đường bộ; đường sắt đô thị, đường vành đai Hà Nội, Thành phố Hồ Chí Minh; tuyến đường sắt khổ tiêu chuẩn Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng…
Để đạt các mục tiêu đề ra, Thủ tướng Chính phủ yêu cầu các bộ, ngành, địa phương rà soát việc thực hiện các nhiệm vụ, giải pháp đã được giao, nhất là tại Phiên họp thứ 15 của Ban chỉ đạo. Trong đó, rà soát công tác chuẩn bị đầu tư, lập và phê duyệt báo cáo nghiên cứu khả thi, lựa chọn nhà thầu, thực hiện đầu tư các dự án, nhất là trong giải phóng mặt bằng, di dời hạ tầng kỹ thuật, tổ chức thi công, đặc biệt là việc cung cấp nguồn vật liệu xây dựng, cấp vốn cho các dự án… Trên cơ sở đó, thẳng thắn, khách quan nêu những vướng mắc, khó khăn cần tháo gỡ; đề xuất thời gian cần hoàn thành, với phương châm “rõ người, rõ việc, rõ trách nhiệm, rõ thời gian, rõ sản phẩm”.
Đặc biệt, quan tâm những khó khăn, vướng mắc trong việc cung cấp vật liệu xây dựng phục vụ các dự án, Thủ tướng Chính phủ nhấn mạnh “khắc phục ngay tình trạng mỏ vật liệu xây dựng là tài sản của Nhà nước, nhân dân, nhưng lại cấp cho tư nhân, sau đó Nhà nước lại phải mua lại với giá cao để thực hiện các dự án”.
Tại phiên họp thứ 15 của Ban chỉ đạo, Thủ tướng Chính phủ đã giao 33 nhiệm vụ cho các bộ, ngành và địa phương, trong đó tập trung vào tháo gỡ các khó khăn, vướng mắc, đẩy nhanh thủ tục chuẩn bị đầu tư các dự án. Đến nay, các đơn vị đã hoàn thành 22 nhiệm vụ đúng thời hạn yêu cầu, như thẩm định dự án đường bộ cao tốc Tân Phú - Bảo Lộc; điều chỉnh chủ trương đầu tư dự án Tuyên Quang - Hà Giang; hướng dẫn sử dụng cát biển làm vật liệu san lấp; hướng dẫn thủ tục cấp phép, khai thác, nâng công suất mỏ vật liệu san lấp khu vực Đồng bằng sông Cửu Long; phê duyệt điều chỉnh chủ trương đầu tư dự án đường cao tốc Bến Lức -Long Thành; trình ban hành Nghị quyết về triển khai dự án đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam; trình phê duyệt điều chỉnh dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành…
TTXVN
Tin mới
Ban hành Nghị định quy định chi tiết hoạt động mua bán hàng hóa qua Sở giao dịch hàng hóa
Ngày 01 tháng 8 năm 2026, Chính phủ ban hành Nghị định số 302/2026/NĐ-CP quy định chi tiết một số điều và biện pháp thi hành Luật Thương mại về hoạt động mua bán hàng hóa qua Sở giao dịch hàng hóa.
Giá xăng dầu hôm nay (8-8): Giá dầu Brent tăng hơn 1 USD
Giá dầu Brent tăng hơn 1 USD mỗi thùng trong phiên giao dịch cuối tuần, khi thị trường tiếp tục lo ngại về kết quả các cuộc đàm phán liên quan đến việc kiểm soát và mở cửa trở lại eo biển Hormuz.
Tỷ giá USD hôm nay (8-8): Đồng USD quay đầu giảm
Tỷ giá USD hôm nay (8-8): Rạng sáng nay, Ngân hàng Nhà nước công bố tỷ giá trung tâm của đồng Việt Nam với USD ổn định ở mức 25.463 đồng.
Đồng bằng sông Cửu Long: Khi doanh nghiệp chưa lớn cùng tiềm năng
Đóng góp lớn vào xuất khẩu nông, thủy sản của cả nước, giữ vai trò trụ cột trong bảo đảm an ninh lương thực và tạo ra nhiều sản phẩm có vị thế trên thị trường quốc tế, nhưng Đồng bằng sông Cửu Long (ĐBSCL) lại đang đối mặt với một nghịch lý kéo dài: Nền kinh tế giàu tiềm năng nhưng thiếu những doanh nghiệp đủ mạnh để dẫn dắt chuỗi giá trị. Khi mô hình tăng trưởng dựa chủ yếu vào khai thác lợi thế tự nhiên đang chạm tới giới hạn, phát triển một cộng đồng doanh nghiệp có năng lực cạnh tranh trở thành yêu cầu cấp thiết để vùng đất này bước vào giai đoạn phát triển mới.
Giá vàng hôm nay (8-8): Chênh lệch vàng trong nước và thế giới được thu hẹp
Giá vàng hôm nay (8-8): Giá vàng miếng các thương hiệu quay đầu giảm ở cả hai chiều, chỉ riêng Bảo Tín Mạnh Hải tăng giá vàng miếng; còn vàng thế giới tăng vượt ngưỡng 4.300 USD/ounce. So với giá vàng thế giới quy đổi, giá vàng trong nước đang cao hơn khoảng 3-4 triệu đồng/lượng-mức chênh thấp kỷ lục trong nhiều năm trở lại đây.
Tiêu chí phân chia thuế giá trị gia tăng cho từng địa phương
Ngày 7-8, Văn phòng Quốc hội công bố 2 nghị quyết của Quốc hội về công tác nhân sự và 4 nghị quyết của Ủy ban Thường vụ Quốc hội (UBTVQH) về công tác nhân sự và nguyên tắc, tiêu chí phân chia thuế giá trị gia tăng cho từng địa phương trong giai đoạn 2027-2030.











