• Click để copy

Bộ Giao thông vận tải: Nghiên cứu nâng vận tốc khai thác cao tốc Bắc - Nam lên 90 km/h

Bộ Giao thông vận tải cho biết vừa có văn bản đề nghị các đơn vị trực thuộc rà soát đường ô tô cao tốc phân kỳ đầu tư được thiết kế với 4 làn xe cơ giới (phần xe chạy 2 làn mỗi bên) để có thể khai thác với vận tốc 90km/h theo TCCS42:2022/TCĐBVN.

Trước đó, ngày 22-6-2022, Tổng cục Đường bộ Việt Nam (nay là Cục Đường bộ Việt Nam) đã ban hành Quyết định số 2648/QĐ-TCĐBV về việc công bố Tiêu chuẩn cơ sở Đường ô tô cao tốc - Thiết kế và tổ chức giao thông giai đoạn phân kỳ đầu tư xây dựng (TCCS 42:2022/TCĐBVN).

Tiêu chuẩn quy định, trong thời gian phân kỳ có thể chấp nhận cho hạn chế tốc độ khai thác (tốc độ lưu hành cho phép) thấp hơn tốc độ của đường cao tốc trong tương lai khi đã được xây dựng hoàn chỉnh và có thể đề xuất việc hạn chế tải trọng xe nặng.

Việc lựa chọn tốc độ khai thác sẽ do cơ quan có thẩm quyền quyết định trong phương án tổ chức giao thông. Tốc độ khai thác cho phép (tốc độ lưu hành cho phép) phụ thuộc vào tình trạng thực tế của đường, điều kiện thời tiết, tình trạng giao thông... Trong mọi trường hợp, tốc độ khai thác tối đa không nên quá 90km/h.

Tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông đoạn La Sơn - Túy Loan/ Ảnh minh họa/ TTXVN. 

Tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông đoạn La Sơn - Túy Loan/ Ảnh minh họa/ TTXVN

Để đảm bảo sự thống nhất, đồng bộ trong thiết kế, tổ chức giao thông đối với đường ô tô cao tốc phân kỳ đầu tư có 4 làn xe cơ giới (phần xe chạy 2 làn mỗi bên) thuộc tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông, Bộ Giao thông Vận tải yêu cầu Cục Quản lý đầu tư xây dựng, Cục Đường cao tốc Việt Nam, các Ban Quản lý dự án, Sở Giao thông Vận tải các địa phương trong quá trình thực hiện đầu tư xây dựng các dự án chỉ đạo đơn vị tư vấn thiết kế, tư vấn thẩm tra an toàn giao thông nghiên cứu, rà soát các yêu cầu thiết kế, tình trạng thực tế của tuyến đường, điều kiện thời tiết, các giải pháp an toàn giao thông.

Mục tiêu để đưa ra đánh giá đảm bảo phù hợp với tốc độ khai thác hoặc có điều chỉnh các giải pháp kỹ thuật nếu cần như: Làn tăng, giảm tốc, khoảng cách an toàn, hệ thống an toàn giao thông để có thể đưa các công trình, dự án đường ô tô cao tốc phân kỳ đầu tư nêu trên vào khai thác với tốc độ 90km/h.

Trên cơ sở kết quả rà soát của đơn vị tư vấn thiết kế, tư vấn thẩm tra an toàn giao thông, các đơn vị theo thẩm quyền hoặc báo cáo cấp thẩm quyền thực hiện bổ sung, điều chỉnh thiết kế các hạng mục công trình thuộc dự án (nếu cần), bảo đảm khi đưa dự án đường ô tô cao tốc phân kỳ đầu tư có 4 làn xe cơ giới (phần xe chạy 2 làn mỗi bên) vào khai thác với tốc độ khai thác 90km/h được an toàn, đồng bộ trên tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông.

Theo Bộ Giao thông vận tải, trong 23 dự án thành phần cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2017 – 2020 và 2021 - 2025 đã và đang triển khai, chỉ có duy nhất dự án cao tốc đoạn Phan Thiết - Dầu Giây được đầu tư với quy mô 4 làn xe bề rộng nền đường 25m, bề rộng mặt đường 23,5m, vận tốc thiết kế 120 km/h. Các dự án thành phần còn lại được đầu tư phân kỳ giai đoạn 1 quy mô 4 làn xe hạn chế, bề rộng nền đường 17m, vận tốc thiết kế 80 km/h.

HỒNG QUANG

Bài liên quan

Tin mới

“Đường đắt nhất hành tinh” ở Hà Nội thi công xuyên Tết, tăng tốc từng giờ để kịp mốc 15/1
“Đường đắt nhất hành tinh” ở Hà Nội thi công xuyên Tết, tăng tốc từng giờ để kịp mốc 15/1

Trong khi nhiều công trình tạm dừng dịp nghỉ lễ, đại công trường đường Vành đai 1 (đoạn Hoàng Cầu – Voi Phục) vẫn đỏ lửa xuyên Tết Dương lịch 2026. Máy móc hoạt động liên tục, công nhân làm việc theo ca kéo dài tới rạng sáng, cho thấy quyết tâm cao độ của chủ đầu tư và các nhà thầu trong giai đoạn nước rút của dự án.

Hà Nội phê duyệt đồ án thiết kế đô thị riêng tuyến đường Lý Thường Kiệt
Hà Nội phê duyệt đồ án thiết kế đô thị riêng tuyến đường Lý Thường Kiệt

Việc phê duyệt đồ án thiết kế đô thị riêng tuyến đường Lý Thường Kiệt không chỉ nhằm quản lý chặt chẽ hoạt động xây dựng, chỉnh trang đô thị, mà còn thể hiện định hướng lâu dài của Hà Nội trong việc tái cấu trúc không gian các tuyến phố trung tâm theo hướng hài hòa, bền vững, tôn trọng giá trị lịch sử – văn hóa và nâng cao chất lượng sống đô thị.

Tây Ninh: Bắt giữ đối tượng truy nã về tội mua bán ma túy tại cửa khẩu Mộc Bài
Tây Ninh: Bắt giữ đối tượng truy nã về tội mua bán ma túy tại cửa khẩu Mộc Bài

Ngày 4/1, Đồn Biên phòng cửa khẩu quốc tế Mộc Bài (Bộ đội Biên phòng tỉnh Tây Ninh) đã phát hiện và bắt giữ một đối tượng có lệnh truy nã khi đang làm thủ tục nhập cảnh từ Campuchia về Việt Nam. Đối tượng này đang bị Cơ quan Cảnh sát điều tra Công an tỉnh Khánh Hòa truy tìm về hành vi mua bán trái phép chất ma túy.

Hà Nội: Ngăn chặn kịp thời vụ vận chuyển trái phép hơn 7kg pháo nổ trên phố Hoàng Hoa Thám
Hà Nội: Ngăn chặn kịp thời vụ vận chuyển trái phép hơn 7kg pháo nổ trên phố Hoàng Hoa Thám

Thực hiện cao điểm tấn công, trấn áp tội phạm bảo đảm an ninh trật tự dịp Tết Nguyên đán, Công an phường Ba Đình (quận Ba Đình, Hà Nội) vừa phát hiện, ngăn chặn một vụ vận chuyển hàng cấm là pháo nổ. Lực lượng chức năng đã tạm giữ đối tượng liên quan cùng hơn 7kg tang vật để xử lý theo quy định.

Đồn Biên phòng Phước Hải bắt quả tang đối tượng tàng trữ trái phép chất ma túy
Đồn Biên phòng Phước Hải bắt quả tang đối tượng tàng trữ trái phép chất ma túy

Đồn Biên phòng Phước Hải, Ban Chỉ huy Bộ đội Biên phòng, Bộ Tư lệnh Thành phố Hồ Chí Minh đang tiến hành xác minh làm rõ hành vi tàng trữ trái phép chất ma túy của đối tượng Nguyễn Ngọc T, sinh năm 1988.

Đắk Lắk: Trạm CSGT Krông Búk bắt quả tang đối tượng vận chuyển pháo lậu
Đắk Lắk: Trạm CSGT Krông Búk bắt quả tang đối tượng vận chuyển pháo lậu

Ngày 5/1, thông tin từ Trạm CSGT Krông Búk (Phòng CSGT tỉnh Đắk Lắk) cho hay, đơn vị đã phát hiện, lập biên bản và bàn giao 2 đối tượng có hành vi vận chuyển pháo lậu cho cơ quan chức năng liên quan xử lý theo quy định.