• Click để copy

Cả nước chỉ còn 47 trung tâm đăng kiểm tạm thời đóng cửa

Cục Đăng kiểm Việt Nam - Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) vừa cho biết, tính đến sáng 28/3, toàn quốc có 234 trung tâm đăng kiểm đang hoạt động (đạt 83%); chỉ còn 47 trạm đang tạm thời đóng cửa (chiếm 17%).

Theo Cục Đăng kiểm, các trung tâm đăng kiểm đóng cửa do thiếu đăng kiểm viên, không đủ điều kiện hoạt động theo quy định tại Nghị định 139/2018/NĐ-CP quy định về hoạt động kinh doanh dịch vụ kiểm định xe cơ giới…

Trong đó Hà Nội hiện có 18/31 trung tâm đăng kiểm đang hoạt động với tổng số 23/61 dây chuyền kiểm định. Tại TPHCM có 13/19 trung tâm đăng kiểm hoạt động với khoảng gần 30 dây chuyền kiểm định.

Cả nước chỉ còn 47 trung tâm đăng kiểm tạm thời đóng cửaCả nước chỉ còn 47 trung tâm đăng kiểm tạm thời đóng cửa

So với cách đây khoảng 2 tuần, số trung tâm đăng kiểm hoạt động ở Hà Nội tăng lên gấp 3 (từ 6 trung tâm đăng kiểm tăng lên 18 trung tâm đăng kiểm) và TPHCM tăng thêm 4 trung tâm (9 trung tâm lên 13 trung tâm đăng kiểm), thể hiện nỗ lực của Cục Đăng kiểm trong việc phối hợp cùng các lực lượng khác như cảnh sát giao thông, quân đội để khôi phục hoạt động trở lại của các trung tâm đăng kiểm nhằm góp phần phục vụ người dân.

Trước đó, Bộ GTVT ban hành Thông tư số 02/2023/TT sửa đổi, bổ sung một số điều của Thông tư 16 chính thức có hiệu lực thi hành từ ngày 22/3, trong đó, điểm đáng chú ý là miễn lần đầu đối với xe cơ giới chưa qua sử dụng và kéo dài chu kỳ kiểm định xe cơ giới.

Ông Nguyễn Tô An, Phó Cục trưởng Cục Đăng kiểm Việt Nam cho biết, hiện Bộ GTVT đang khẩn trương rà soát để đề xuất sửa đổi Nghị định 139/2018 (quy định về kinh doanh dịch vụ kiểm định xe cơ giới) về các nội dung như cho phép người có trình độ trung cấp, cao đẳng kỹ thuật cơ khí, có kinh nghiệm làm việc trong các xưởng sửa chữa, bảo dưỡng ôtô, có thời gian thực tập nghiệp vụ được thi sát hạch và cấp chứng chỉ đăng kiểm viên.

Ngoài ra, nghị định này cũng được đề xuất sửa đổi mỗi dây chuyền kiểm định chỉ cần tối thiểu một đăng kiểm viên (bậc cao có thể đảm nhận tất cả các công đoạn trên một dây chuyền) thay vì cần tối thiểu 3 đăng kiểm viên, trong đó có 1 đăng kiểm viên bậc cao như hiện nay; mỗi dây chuyền kiểm định không bị giới hạn công suất mỗi ngày (hiện quy định là 90 xe/dây chuyền).

Bên cạnh đó, Bộ GTVT cũng đang ưu tiên nghiên cứu một số nội dung như cho phép các trung tâm đăng kiểm của lực lượng công an, quân đội và các cơ sở bảo hành, bảo dưỡng chính hãng của các nhà sản xuất, lắp ráp, nhập khẩu ôtô đáp ứng quy định được phép hoạt động kiểm định xe ôtô; nâng cao ứng dụng công nghệ thông tin trong cung cấp dịch vụ đăng kiểm...

THEO TẠP CHÍ QUẢN LÝ THỊ TRƯỜNG

Bài liên quan

Tin mới

Thanh Hóa: Đội QLTT số 7 tăng cường giám sát, đảm bảo nguồn cung xăng dầu
Thanh Hóa: Đội QLTT số 7 tăng cường giám sát, đảm bảo nguồn cung xăng dầu

Thực hiện chỉ đạo của Cục Quản lý và Phát triển thị trường trong nước, Sở Công Thương tỉnh, Chi cục Quản lý thị trường (QLTT) Thanh Hóa, trong bối cảnh tình hình chính trị, an ninh quốc tế có nhiều diễn biến phức tạp, ảnh hưởng nghiêm trọng đến thị trường năng lượng toàn cầu, ảnh hưởng đến nguồn cung, giá xăng dầu và an ninh năng lượng trong nước, trong tỉnh, Đội QLTT số 7 đã chủ động triển khai quyết liệt, đồng bộ nhiều biện pháp nhằm đảm bảo cung ứng xăng dầu trên địa bàn quản lý, góp phần ổn định thị trường xăng dầu trên địa bàn.

Không đăng ký hệ thống phân phối, 01 Công ty xăng dầu bị phạt tiền 30 triệu đồng
Không đăng ký hệ thống phân phối, 01 Công ty xăng dầu bị phạt tiền 30 triệu đồng

Vụ việc vi phạm được phát hiện tại xã Long Hưng, tỉnh Đồng Tháp qua đợt cao điểm kiểm tra, kiểm soát hoạt động kinh doanh xăng dầu vào tháng 3/2026.

Hội nghị quán triệt và triển khai Nghị quyết Hội nghị Trung ương 2: Những nội dung cơ bản của Quy định về công tác chính trị, tư tưởng trong Đảng
Hội nghị quán triệt và triển khai Nghị quyết Hội nghị Trung ương 2: Những nội dung cơ bản của Quy định về công tác chính trị, tư tưởng trong Đảng

Tiếp tục Hội nghị toàn quốc nghiên cứu, học tập, quán triệt và triển khai thực hiện Nghị quyết Hội nghị lần thứ hai Ban Chấp hành Trung ương Đảng khóa XIV, sáng 13-4, tại Hà Nội, Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Trung ương Đảng, Trưởng ban Tuyên giáo và Dân vận Trung ương Trịnh Văn Quyết quán triệt chuyên đề: “Những nội dung cơ bản của Quy định về công tác chính trị, tư tưởng trong Đảng”.

Công tác kiểm tra, giám sát giúp giữ vững kỷ luật, kỷ cương, tăng sức chiến đấu, sự đoàn kết, thống nhất trong Đảng, vì sự phát triển của đất nước
Công tác kiểm tra, giám sát giúp giữ vững kỷ luật, kỷ cương, tăng sức chiến đấu, sự đoàn kết, thống nhất trong Đảng, vì sự phát triển của đất nước

Tiếp tục Hội nghị toàn quốc nghiên cứu, học tập, quán triệt và triển khai thực hiện Nghị quyết Hội nghị Trung ương 2 khóa XIV, sáng 13-4, tại Hà Nội, Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Trung ương Đảng, Chủ nhiệm Ủy ban Kiểm tra Trung ương Trần Sỹ Thanh thông tin chuyên đề “Những vấn đề mới, cốt lõi của Nghị quyết số 05-NQ/TW, ngày 7-4-2026 về đổi mới, nâng cao hiệu lực công tác kiểm tra, giám sát và kỷ luật đảng; Quy định số 21-QĐ/TW, ngày 11-4-2026 về công tác kiểm tra, giám sát và kỷ luật của Đảng”.

Hội nghị quán triệt và triển khai thực hiện Nghị quyết Hội nghị Trung ương 2: Về Quy định thi hành Điều lệ Đảng
Hội nghị quán triệt và triển khai thực hiện Nghị quyết Hội nghị Trung ương 2: Về Quy định thi hành Điều lệ Đảng

Sáng 13-4, tại Hội nghị toàn quốc nghiên cứu, học tập, quán triệt và triển khai thực hiện Nghị quyết Hội nghị lần thứ 2 Ban Chấp hành Trung ương Đảng khóa XIV, đồng chí Nguyễn Duy Ngọc, Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Trung ương Đảng, Trưởng ban Tổ chức Trung ương trình bày Chuyên đề “Quy định thi hành Điều lệ Đảng”.

Hormuz có thể trở thành chiến trường đấu trí, đấu lực mới
Hormuz có thể trở thành chiến trường đấu trí, đấu lực mới

Sau khi vòng đàm phán đầu tiên Mỹ-Iran không đạt được thỏa thuận, Tổng thống Mỹ D. Trump bất ngờ ra lệnh cho lực lượng hải quân nước này phong tỏa eo biển Hormuz. Cả thế giới đặt câu hỏi, tại sao đến lúc này Mỹ mới tung ra chiến thuật này. Ý đồ sâu xa là gì. Liệu eo biển Hormuz có trở thành chiến trường mới là vấn đề cả thế giới quan tâm, bởi hàng hóa, năng lượng đang cần lưu thông hơn bao giờ hết.