Cao tốc Hậu Giang-Cà Mau thông xe trở lại từ 11 giờ 30 phút hôm nay (29-4)
Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận (Bộ Xây dựng) cho biết từ 11 giờ 30 phút ngày 29-4, Dự án thành phần đoạn Hậu Giang - Cà Mau thuộc Dự án đầu tư xây dựng công trình đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông sẽ chính thức được đưa vào khai thác theo phương án tổ chức giao thông đã được cấp có thẩm quyền chấp thuận, sau gần một tháng rưỡi tạm ngưng để thi công các hạng mục còn lại.
Đây là sự kiện có ý nghĩa đặc biệt quan trọng, đánh dấu cột mốc khi toàn bộ tuyến đường bộ cao tốc Cần Thơ - Cà Mau chính thức nối thông, tạo điều kiện thuận lợi cho việc giao thương và đi lại của nhân dân khu vực Đồng bằng sông Cửu Long.
Để đảm bảo trật tự an toàn giao thông ngay từ thời điểm thông xe, Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận hướng dẫn lộ trình di chuyển chi tiết cho các phương tiện.
Cụ thể, đối với chiều lưu thông từ thành phố Cần Thơ đi Cà Mau, các phương tiện bắt đầu đi từ điểm đầu tuyến (kết nối với đoạn Cần Thơ - Hậu Giang) tại Km2014, di chuyển liên tục trên cao tốc đến nút giao IC12 tại Km2087+233 và theo hệ thống biển báo chỉ dẫn để ra khỏi đường cao tốc.
![]() |
| Cao tốc Hậu Giang-Cà Mau thông xe trở lại. Ảnh: tuoitre.vn |
Đối với chiều ngược lại từ hướng Cà Mau đi Cần Thơ, người tham gia giao thông vào đường cao tốc tại khu vực nút giao IC12 (Km2087+223). Trong trường hợp đi từ Cà Mau, các phương tiện di chuyển vào đường Hành lang ven biển phía Nam (đường Xuyên Á), đến nút giao IC12 và rẽ phải theo Nhánh 12.2.1 để nhập làn vào tuyến cao tốc. Đối với các phương tiện đi từ phía tỉnh An Giang, lộ trình di chuyển trên đường Hành lang ven biển phía Nam đến nút giao IC12, sau đó rẽ trái vào tuyến chính hướng về thành phố Cần Thơ.
Về quy định khai thác, các phương tiện tham gia giao thông trên tuyến cao tốc Cần Thơ - Cà Mau phải tuân thủ tốc độ tối đa là 80km/giờ và tốc độ tối thiểu là 60km/giờ. Ban Quản lý dự án lưu ý các đối tượng không được phép tham gia giao thông trên đường cao tốc bao gồm: Xe máy chuyên dùng có tốc độ thiết kế nhỏ hơn tốc độ tối thiểu quy định, xe gắn máy, các loại xe tương tự xe mô tô, xe thô sơ và người đi bộ.
TTXVN
Tin mới
Đề xuất quy định mới về chế độ phụ cấp chức vụ đối với cán bộ quản lý cơ sở giáo dục
Bộ Giáo dục và Đào tạo vừa công bố dự thảo Nghị định quy định chế độ phụ cấp chức vụ đối với cán bộ quản lý cơ sở giáo dục.
Mạng 2G và hành trình phổ cập di động đến người dân
Hơn 30 năm sau, từ những cuộc gọi đầu tiên trên mạng 2G đến hành trình phổ cập di động cho mỗi người dân, giờ đây công nghệ di động đã trở thành hạ tầng thiết yếu, mở đường cho một nền kinh tế số với 4G, 5G và những mô hình kinh doanh hoàn toàn mới.
Quảng Ninh: Bộ đội Biên phòng bắt vụ vận chuyển thực phẩm không rõ nguồn gốc
Ngày 22-9, Đồn Biên phòng Quảng Đức, Ban chỉ huy Bộ đội Biên phòng TP Quảng Ninh cho biết, đơn vị vừa chủ trì, phối hợp bắt vụ vận chuyển thực phẩm không rõ nguồn gốc.
Bảo vệ chủ quyền dữ liệu, thúc đẩy phát triển kinh tế số
Chiều 23-9, dưới sự chủ trì của Chủ tịch Quốc hội Trần Thanh Mẫn, sự điều hành của Phó chủ tịch Quốc hội Nguyễn Thị Hồng, tiếp tục phiên họp thứ 6, Ủy ban Thường vụ Quốc hội cho ý kiến về dự án Luật An ninh dữ liệu.
Thiếu nghiêm túc trong chuẩn bị sách giáo khoa
Trong thời đại in ấn, vận chuyển, số liệu, mạng lưới cung cấp, thông tin liên lạc... đều ngày càng thuận tiện, thật khó lý giải việc học sinh vẫn thiếu sách giáo khoa khi vào năm học mới và khi chủ trương đã được xác định từ sớm.
CorHeart 6-hy vọng mới cho bệnh nhân suy tim giai đoạn cuối
Trong y học, một công nghệ mới chỉ thực sự có giá trị khi được đặt đúng vào nhu cầu của người bệnh. Với Bệnh viện Trung ương Quân đội 108, việc triển khai thành công CorHeart 6 là kết quả của quá trình chuẩn bị từ sớm, liên tục cập nhật công nghệ và nâng cao năng lực điều trị. Ca bệnh của một bệnh nhân nam 63 tuổi, là minh chứng cụ thể cho cách tiếp cận đó.











