• Click để copy

Chưa thu phí đường bộ trong giai đoạn khai thác tạm cao tốc Bến Lức - Long Thành

Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) thông tin về phương án tổ chức giao thông giai đoạn khai thác tạm đoạn Km0 đến Km3+420 và đoạn Km50+530 đến Km57+581 thuộc Dự án đầu tư xây dựng đường cao tốc Bến Lức - Long Thành.

Theo đó, đoạn Km0 đến Km3+420 (đoạn từ nút giao Trung Lương đến nút giao Quốc lộ 1A), vận tốc khai thác trên chính tuyến là 60km/giờ. Trong phạm vi vòng xuyến 40km/giờ; đối với đường dẫn và các nhánh khác là 50km/giờ. Khoảng cách an toàn giữa các xe là hơn 35m đối với tốc độ 60km/giờ.

Đoạn tuyến này có 2 nút giao, nút giao số 1 (tại Km0+700) - giao giữa cao tốc Bến Lức - Long Thành với cao tốc TP Hồ Chí Minh - Trung Lương. Các phương tiện lưu thông trên cao tốc TP Hồ Chí Minh - Trung Lương (hai chiều) đến Nút giao số 1 rẽ xuống tại các nhánh ra để nhập vào cao tốc Bến Lức - Long Thành thông qua một đoạn đường (300m) được tổ chức giao thông đặc biệt (đoạn kết nối), đi qua trạm thu phí vào cao tốc Bến Lức - Long Thành để đi Quốc lộ 1A. 

Chưa thu phí đường bộ trong giai đoạn khai thác tạm cao tốc Bến Lức - Long Thành
Cao tốc Bến Lức - Long Thành sẵn sàng đưa vào khai thác tạm hai đoạn tuyến.

Nút giao số 2 (tại Km3+420) - giao giữa cao tốc Bến Lức - Long Thành với Quốc lộ 1A, các phương tiện lưu thông trên Quốc lộ 1A hướng từ đường Nguyễn Văn Linh đi Long An đến Nút giao rẽ phải vào nhánh lên cao tốc Bến Lức - Long Thành đi cao tốc TP Hồ Chí Minh - Trung Lương. Các phương tiện lưu thông trên cao tốc Bến Lức - Long Thành (chiều từ cao tốc TP Hồ Chí Minh - Trung Lương về Quốc lộ 1A) rẽ phải ra khỏi đường cao tốc tại nhánh ra của Nút giao, tiếp tục rẽ trái nhập Quốc lộ 1A đi Long An hoặc nhập vào vòng xuyến của Nút giao để đi ra đường Nguyễn Văn Linh (TP Hồ Chí Minh) trên Quốc lộ 1A. Các phương tiện lưu thông trên Quốc lộ 1A lưu thông hai chiều di chuyển theo vòng xuyến của dự án.

Đoạn Km50+530 - Km57+581 (Đoạn cuối tuyến, từ Nút giao Phước An đến Nút giao Quốc lộ 51), vận tốc khai thác tối đa trên chính tuyến là 100km/giờ, vận tốc tối thiểu 60km/giờ; Trong phạm vi vòng xuyến không quá 40km/giờ; đối với đường dẫn và các nhánh khác không quá 50km/giờ. Khoảng cách an toàn giữa các xe hơn 70m đối với tốc độ 100km/giờ. 

Đoạn tuyến này có 2 nút giao, nút giao số 7 (Km50+530), các phương tiện lưu thông trên đường từ Cảng Phước An đến nút giao rẽ phải vào nhánh lên cao tốc Bến Lức - Long Thành đi Quốc lộ 51; các phương tiện lưu thông hướng từ huyện Nhơn Trạch đến Nút giao di chuyển theo vòng xuyến, rẽ trái nhập vào nhánh lên cao tốc lên cao tốc Bến Lức - Long Thành đi Quốc lộ 51.

Các phương tiện lưu thông trên cao tốc Bến Lức - Long Thành (chiều từ Quốc lộ 51 về Phước An) rẽ phải ra khỏi đường cao tốc tại nhánh ra của Nút giao rẽ trái nhập vào vòng xuyến để đi Cảng Phước An hoặc rẽ phải đi về Huyện Nhơn Trạch (trên đường Trường Chinh). Các phương tiện lưu thông hai chiều trên đường từ Cảng Phước An đến Huyện Nhơn Trạch di chuyển thông qua vòng xuyến tại nút giao Phước An.

Nút giao số 8 (Km57+581) - giao giữa cao tốc Bến Lức - Long Thành với Quốc lộ 51 đi Vũng Tàu, các phương tiện lưu thông trên Quốc lộ 51 (hướng từ Biên Hòa đi Vũng Tàu) đến Nút giao số 8, có thể rẽ phải vào đường dẫn lên cao tốc Bến Lức - Long Thành để đi về Cảng Phước An, Huyện Nhơn Trạch (Đồng Nai) hoặc đi về TP Hồ Chí Minh.

Các phương tiện lưu thông trên Quốc lộ 51 (hướng từ Vũng Tàu đi Biên Hòa) đến Nút giao số 8, đi theo vòng xuyến, rẽ trái lên đường dẫn để nhập vào cao tốc Bến Lức - Long Thành đi về Cảng Phước An, huyện Nhơn Trạch (Đồng Nai) hoặc đi về TP Hồ Chí Minh. Chiều từ Phước An đi Quốc lộ 51, phương tiện rẽ phải ra khỏi đường cao tốc trên đường dẫn và tiếp tục rẽ phải nhập vào Quốc lộ 51 để đi Vũng Tàu hoặc rẽ trái nhập vào vòng xuyến để đi Biên Hòa (trên Quốc lộ 51). Các phương tiện lưu thông hai chiều trên đường trên Quốc lộ 51 (Biên Hòa - Vũng Tàu) di chuyển thông qua vòng xuyến tại nút giao Quốc lộ 51.

Các phương tiện không được lưu thông trên đường cao tốc gồm: Ô tô tải hơn 10 tấn; xe máy chuyên dùng có tốc độ thiết kế nhỏ hơn 70km/giờ; xe máy, xe mô tô hai bánh; máy kéo, xe mô tô ba bánh, xe gắn máy (kể cả xe máy điện) và các loại xe tương tự; xe máy thi công tự hành, xe bánh xích (trừ các phương tiện làm nhiệm vụ duy tu bảo dưỡng, kiểm tra, sửa chữa đường cao tốc, xe thi công); xe thô sơ...

Phương tiện lưu thông trên tuyến khi gặp sự cố hoặc phát hiện sự việc bất thường, có thể liên hệ với đường dây nóng 1900.969.607. Giai đoạn đầu khi đưa vào khai thác tạm, VEC chưa thực hiện thu phí sử dụng đường bộ đối với cao tốc Bến Lức - Long Thành.

MẠNH HƯNG

Bài liên quan

Tin mới

Đội QLTT số 3: Xử phạt 01 hộ kinh doanh thực phẩm không rõ nguồn gốc xuất xứ
Đội QLTT số 3: Xử phạt 01 hộ kinh doanh thực phẩm không rõ nguồn gốc xuất xứ

Ngày 29/4/2026, Đội QLTT số 3 phối hợp với Công an phường Vinh Lộc - Công an tỉnh Nghệ An tiến hành kiểm tra 01 Hộ kinh doanh tại địa chỉ phường Vinh Lộc, tỉnh Nghệ An phát hiện cơ sở đang kinh doanh 26 kg nầm lợn đông lạnh không rõ nguồn gốc xuất xứ

Đội QLTT số 12 tăng cường giám sát hoạt động kinh doanh LPG trên địa bàn
Đội QLTT số 12 tăng cường giám sát hoạt động kinh doanh LPG trên địa bàn

Trước diễn biến giá khí dầu mỏ hóa lỏng (LPG) có nhiều biến động, thực hiện chỉ đạo của Sở Công Thương và Chi cục Quản lý thị trường thành phố Đồng Nai, Đội Quản lý thị trường số 12 đã chủ động triển khai các biện pháp giám sát chặt chẽ hoạt động kinh doanh LPG trên địa bàn, góp phần ổn định thị trường và bảo vệ quyền lợi người tiêu dùng.

Khánh Hòa: kiểm tra, xử lý hàng hoá không rõ nguồn gốc, xuất xứ đối với mặt hàng đồ chơi trẻ em, mỹ phẩm với 193 đvsp, tổng giá trị 15.260.000 đồng.
Khánh Hòa: kiểm tra, xử lý hàng hoá không rõ nguồn gốc, xuất xứ đối với mặt hàng đồ chơi trẻ em, mỹ phẩm với 193 đvsp, tổng giá trị 15.260.000 đồng.

Đội QLTT số 2 ban hành 02 Quyết định xử phạt với tổng số tiền 10.000.000 đồng và áp dụng biện pháp khắc phục hậu quả: Buộc tiêu hủy toàn bộ 193 đvsp, tổng giá trị 15.260.000đ là mỹ phẩm, đồ chơi trẻ em không rõ nguồn gốc, xuất xứ theo quy định

Ký kết “Quy chế thực hiện công tác phối hợp giữa các Chi cục Quản lý thị trường khu vực phía Nam”
Ký kết “Quy chế thực hiện công tác phối hợp giữa các Chi cục Quản lý thị trường khu vực phía Nam”

Chiều ngày 24/4/2026, Chi cục Quản lý thị trường tỉnh An Giang long trọng tổ chức Hội nghị ký kết “Quy chế thực hiện công tác phối hợp giữa các Chi cục Quản lý thị trường khu vực phía Nam” với sự tham gia của Chi cục Quản lý thị trường các tỉnh, thành phố khu vực phía Nam.

Vĩnh Long xử phạt hơn 324 triệu đồng cửa hàng xăng dầu vi phạm chất lượng
Vĩnh Long xử phạt hơn 324 triệu đồng cửa hàng xăng dầu vi phạm chất lượng

Đoàn kiểm tra liên ngành 389 tỉnh Vĩnh Long phát hiện, xử phạt vi phạm hành chính một cửa hàng xăng dầu tại phường Long Đức do kinh doanh nhiên liệu không đạt quy chuẩn kỹ thuật theo quy định.

Thị trường biến động mạnh sau khi căng thẳng leo thang tại eo biển Hormuz
Thị trường biến động mạnh sau khi căng thẳng leo thang tại eo biển Hormuz

Trong phiên giao dịch ngày 4-5, giá vàng thế giới giảm 2% khi căng thẳng địa chính trị tại Trung Đông, cụ thể là tại eo biển Hormuz tiếp diễn thúc đẩy đồng USD tăng giá và làm dấy lên lo ngại lạm phát kéo dài.