Cửa ngõ phía Đông TP.HCM sắp thông thoáng
UBND TP.HCM vừa điều chỉnh tiến độ hoàn thành dự án nút giao An Phú đến quý II/2026, thay vì cuối năm 2025 như kế hoạch ban đầu. Quyết định này xuất phát từ các yếu tố khách quan trong quá trình thi công, đòi hỏi phải rà soát và kéo dài thời gian để đảm bảo chất lượng công trình.
Phối cảnh nút giao An Phú (Ảnh: internet)
Dự án nút giao An Phú được khởi công từ tháng 12/2022 với tổng mức đầu tư hơn 3.400 tỷ đồng, là công trình giao thông lớn nhất TP.HCM và cũng là một trong những dự án trọng điểm tại cửa ngõ phía Đông. Công trình được thiết kế quy mô 3 tầng, gồm hầm chui hai chiều kết nối trực tiếp cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây với đường Mai Chí Thọ hướng về hầm vượt sông Sài Gòn; tầng trên là hệ thống cầu vượt đảm bảo kết nối Mai Chí Thọ (hướng xa lộ Hà Nội) với đường Lương Định Của qua đường dẫn cao tốc, đồng thời có nhánh rẽ phải từ cao tốc về Mai Chí Thọ.
Khi đưa vào khai thác đồng bộ, nút giao An Phú sẽ góp phần quan trọng giảm ùn tắc giao thông tại khu vực thường xuyên kẹt xe nghiêm trọng, đặc biệt vào giờ cao điểm.
Hầm chui quan trọng của nút giao An Phú. (Ảnh: Trịnh Nguyễn)
Hiện tại, hạng mục hầm chui HC1-02 – phần quan trọng nhất của dự án – đang được các nhà thầu tập trung hoàn thiện với khối lượng thi công đạt gần 90%. Hầm dài khoảng 760m, quy mô 4 làn xe, dự kiến thông xe vào ngày 31/1/2026. Các công việc cuối cùng như hệ thống trạm bơm, chiếu sáng và an toàn giao thông đang được đẩy nhanh để kịp tiến độ. Khi vận hành, hầm này sẽ cho phép phương tiện lưu thông trực tiếp hai chiều giữa đường Mai Chí Thọ và cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây, tạo luồng giao thông thông suốt từ trung tâm thành phố ra cửa ngõ phía Đông.
Trước đó, hầm chui HC1-01 (tại nút giao Mai Chí Thọ - Đồng Văn Cống) và nhánh cầu vượt N2 (kết nối cao tốc với Mai Chí Thọ hướng xa lộ Hà Nội) đã được thông xe. Tuy nhiên, do chưa đồng bộ, các hạng mục này chưa phát huy tối đa hiệu quả giảm ùn tắc. Việc hoàn thiện hầm HC1-02 sẽ bổ sung mảnh ghép cuối cùng, mang lại cải thiện đáng kể cho tình hình giao thông khu vực.
Với tiến độ điều chỉnh, toàn bộ nút giao An Phú dự kiến hoàn thành trong quý II/2026, tiếp tục khẳng định nỗ lực của TP.HCM trong việc nâng cao hạ tầng giao thông cửa ngõ.
L.T(t/h)
Tin mới
Trình Quốc hội việc thành lập TP Đồng Nai trực thuộc Trung ương
Ngày 20-4, tiếp tục chương trình Kỳ họp thứ nhất, Quốc hội nghe tờ trình và báo cáo thẩm tra về việc thành lập TP Đồng Nai trực thuộc Trung ương, đồng thời thảo luận tại tổ về nội dung này. Nhiều ý kiến đánh giá địa phương đã hội tụ đủ điều kiện, có tiềm năng trở thành cực tăng trưởng quan trọng, song cần hoàn thiện quy hoạch, kiểm soát phát triển công nghiệp và bảo đảm phát triển bền vững.
Kỳ họp thứ Nhất, Quốc hội khóa XVI: Từng bước hình thành đội ngũ luật sư công chuyên nghiệp
Ngày 20-4, tiếp tục chương trình Kỳ họp thứ nhất, Quốc hội đã nghe tờ trình và báo cáo tóm tắt dự thảo Nghị quyết của Quốc hội về thí điểm chế định luật sư công.
Thủy sản Việt Nam phấn đấu năm 2030 xuất khẩu đạt 14 - 16 tỷ USD
Sáng 20-4, tại Hà Nội, Bộ Nông nghiệp và Môi trường (NN&MT) tổ chức họp báo thông tin về Hội nghị khoa học, công nghệ thủy sản và kiểm ngư toàn quốc năm 2026; Triển lãm quốc tế Vinafis Expo 2026 - sự kiện quan trọng của ngành thủy sản trong giai đoạn phát triển mới. Thứ trưởng Bộ NN&MT Phùng Đức Tiến chủ trì buổi họp báo.
Đề xuất Chính phủ quy định ngưỡng doanh thu miễn thuế cho hộ kinh doanh
Ngày 20-4, tại Nhà Quốc hội, Ủy ban Thường vụ Quốc hội họp cho ý kiến về dự thảo Luật sửa đổi, bổ sung một số điều của Luật Thuế thu nhập cá nhân, Luật Thuế giá trị gia tăng, Luật Thuế thu nhập doanh nghiệp và Luật Thuế tiêu thụ đặc biệt.
Phó thủ tướng Nguyễn Văn Thắng: Không viện cớ đặc thù ngành để né tránh cải cách, phân cấp thủ tục hành chính
Ngày 20-4, tại Trụ sở Chính phủ, Phó thủ tướng Nguyễn Văn Thắng chủ trì cuộc làm việc với Bộ Tài chính và Ngân hàng Nhà nước về cắt giảm, đơn giản hóa thủ tục hành chính, điều kiện kinh doanh.
Xử phạt 3 thương nhân đầu mối vi phạm quy định dự trữ xăng dầu
Trong đợt đôn đốc, giám sát việc thực hiện nguồn cung và dự trữ lưu thông xăng dầu từ ngày 11–31/3/2026, Cục Quản lý và Phát triển thị trường trong nước đã làm việc với 26 thương nhân đầu mối, qua đó phát hiện, tiến hành xác minh và xử phạt 3 đơn vị không duy trì mức dự trữ tối thiểu theo quy định, mỗi doanh nghiệp bị phạt 130 triệu đồng.










