• Click để copy

Giới thiệu khoảng 200 tài liệu, hình ảnh “Hải cảng xưa: Từ Đông Dương ra thế giới”

Sáng 15-4, Trung tâm Lưu trữ quốc gia I (Cục Văn thư và Lưu trữ nhà nước) tổ chức triển lãm trực tuyến “Hải cảng xưa: Từ Đông Dương ra thế giới”.

Triển lãm giới thiệu khoảng 200 tài liệu, hình ảnh đặc sắc về quá trình quy hoạch cảng biển, hải đăng cũng như hoạt động vận tải đường biển ở Đông Dương cuối thế kỷ XIX đầu thế kỷ XX, trong đó có nhiều tài liệu lần đầu tiên được công bố.

Giới thiệu khoảng 200 tài liệu, hình ảnh “Hải cảng xưa: Từ Đông Dương ra thế giới”
Hình ảnh trưng bày tại triển lãm. 

Cảng biển không chỉ là cửa ngõ giao thương quan trọng. Trong lịch sử, các cường quốc còn lợi dụng vị trí chiến lược của cảng biển làm bàn đạp xâm chiếm thuộc địa. Từ trước thế kỷ XIX, thương nhân nước ngoài đã lui tới các cảng biển của Việt Nam để tiến hành buôn bán và thăm dò tình hình trong nước. Đây cũng là nơi các giáo sĩ nước ngoài cập bến trước khi thâm nhập vào nội địa để truyền giáo, mở đường cho sự can thiệp của các nước phương Tây vào Việt Nam.

Sau khi xâm chiếm nước ta, Pháp từng tham vọng xây dựng hàng loạt hải cảng dọc bờ biển Đông như Sài Gòn, Đà Nẵng, Hải Phòng, Hòn Gai, Cẩm Phả, Bến Thủy, Quy Nhơn, Nha Trang, Cam Ranh, Hà Tiên… đồng thời, hệ thống văn bản phục vụ công tác quản lý và vận hành cảng biển cũng từng bước được hoàn thiện.

 Giới thiệu khoảng 200 tài liệu, hình ảnh “Hải cảng xưa: Từ Đông Dương ra thế giới”
 Sơ đồ cảng Hải Phòng năm 1925. 

Cùng với mạng lưới hải cảng, hải đăng có vai trò then chốt trong việc giúp tàu thuyền ngoài khơi định hướng, báo hiệu dẫn luồng, chỉ dẫn vị trí có chướng ngại vật ngầm nguy hiểm… Tài liệu Châu bản cho thấy triều đình nhà Nguyễn đã quan tâm đến việc xây dựng, tôn tạo hải đăng phục vụ hoạt động của tàu thuyền. Sang đến thời Pháp, hệ thống hải đăng được xây dựng hàng loạt, góp phần phát triển hạ tầng hàng hải, từ đó tạo điều kiện thuận lợi cho công cuộc khai thác thuộc địa.

Sự hoàn thiện của cơ sở hạ tầng gồm hệ thống hải cảng, hải đăng liên kết với hệ thống đường bộ, đường sắt đã thúc đẩy mạnh mẽ hoạt động vận tải đường biển ở Đông Dương. Các công ty vận tải biển lớn của Pháp, đặc biệt là hai công ty Messageries Maritimes và Chargeur Réunis, đã phát triển mạnh mẽ trong giai đoạn này nhờ các hợp đồng vận chuyển nhân lực và hàng hóa giữa Đông Dương và chính quốc cũng như các quốc gia và vùng lãnh thổ khác.

Triển lãm gồm 3 phần với các chủ đề: Hải cảng - Cửa ngõ giao thương và thâm nhập; Hải đăng - Mắt thần canh biển; Hải vận - Kết nối những chân trời.

Trong không gian biển đảo được thiết kế công phu, triển lãm đưa người xem thăm nhiều địa danh ở ba miền Bắc, Trung, Nam để cùng nhìn lại quá trình phát triển của các cửa ngõ quốc tế trên biển cũng như lịch sử những “con mắt” của đại dương xanh.

GIA KHÁNH

Tin mới

Oman và Iran lần đầu họp bàn về quản lý eo biển Hormuz
Oman và Iran lần đầu họp bàn về quản lý eo biển Hormuz

Ngày 29-6, Ủy ban chung Oman - Iran về eo biển Hormuz tổ chức cuộc họp lần đầu tiên tại Muscat, tập trung trao đổi quan điểm về việc quản lý tuyến đường thủy chiến lược này cùng các vấn đề liên quan.

Động đất tại Venezuela: Số người thiệt mạng vượt 1.700 người
Động đất tại Venezuela: Số người thiệt mạng vượt 1.700 người

Ngày 29-6 (giờ địa phương) Chủ tịch Quốc hội Venezuela Jorge Rodriguez thông báo số người thiệt mạng do 2 trận động đất xảy ra liên tiếp tại Venezuela hôm 24-6 vừa qua đã tăng lên 1.719 người, trong khi 5.034 người khác bị thương và 15.866 người bị ảnh hưởng.

TP Hồ Chí Minh công bố điểm chuẩn lớp 10 công lập
TP Hồ Chí Minh công bố điểm chuẩn lớp 10 công lập

Ngày 30-6, Sở Giáo dục và Đào tạo TP Hồ Chí Minh công bố điểm chuẩn tuyển sinh lớp 10 công lập năm học 2026-2027 hệ đại trà.

Bệnh viện thông minh không chỉ là chuyển đổi số
Bệnh viện thông minh không chỉ là chuyển đổi số

Trong bối cảnh trí tuệ nhân tạo, dữ liệu lớn và các công nghệ số đang làm thay đổi sâu sắc hệ thống y tế toàn cầu, xây dựng bệnh viện thông minh đã trở thành yêu cầu tất yếu.

Từ 1-7 quy định rõ 10 hành vi bị coi là trốn thuế
Từ 1-7 quy định rõ 10 hành vi bị coi là trốn thuế

Từ ngày 1-7, Luật Quản lý thuế số 108/2025/QH15 quy định trực tiếp 10 hành vi bị coi là trốn thuế, thay vì chủ yếu được quy định tại các văn bản dưới luật như trước đây. Quy định mới tạo cơ sở pháp lý thống nhất cho quản lý, thanh tra, kiểm tra và xử lý vi phạm, đồng thời giúp người nộp thuế nhận diện rõ các hành vi bị nghiêm cấm để chủ động tuân thủ, hạn chế rủi ro pháp lý trong hoạt động sản xuất, kinh doanh.

Hà Nội: Rà soát, khắc phục kịp thời vướng mắc thủ tục hành chính
Hà Nội: Rà soát, khắc phục kịp thời vướng mắc thủ tục hành chính

Thường trực Thành ủy Hà Nội đã yêu cầu các cơ quan, đơn vị khẩn trương rà soát, khắc phục kịp thời những vướng mắc trong giải quyết thủ tục hành chính, không để tái diễn các trường hợp gây phiền hà cho người dân, đặc biệt là người có công, người cao tuổi và các đối tượng yếu thế.