Giới thiệu khoảng 200 tài liệu, hình ảnh “Hải cảng xưa: Từ Đông Dương ra thế giới”
Sáng 15-4, Trung tâm Lưu trữ quốc gia I (Cục Văn thư và Lưu trữ nhà nước) tổ chức triển lãm trực tuyến “Hải cảng xưa: Từ Đông Dương ra thế giới”.
Triển lãm giới thiệu khoảng 200 tài liệu, hình ảnh đặc sắc về quá trình quy hoạch cảng biển, hải đăng cũng như hoạt động vận tải đường biển ở Đông Dương cuối thế kỷ XIX đầu thế kỷ XX, trong đó có nhiều tài liệu lần đầu tiên được công bố.
![]() |
| Hình ảnh trưng bày tại triển lãm. |
Cảng biển không chỉ là cửa ngõ giao thương quan trọng. Trong lịch sử, các cường quốc còn lợi dụng vị trí chiến lược của cảng biển làm bàn đạp xâm chiếm thuộc địa. Từ trước thế kỷ XIX, thương nhân nước ngoài đã lui tới các cảng biển của Việt Nam để tiến hành buôn bán và thăm dò tình hình trong nước. Đây cũng là nơi các giáo sĩ nước ngoài cập bến trước khi thâm nhập vào nội địa để truyền giáo, mở đường cho sự can thiệp của các nước phương Tây vào Việt Nam.
Sau khi xâm chiếm nước ta, Pháp từng tham vọng xây dựng hàng loạt hải cảng dọc bờ biển Đông như Sài Gòn, Đà Nẵng, Hải Phòng, Hòn Gai, Cẩm Phả, Bến Thủy, Quy Nhơn, Nha Trang, Cam Ranh, Hà Tiên… đồng thời, hệ thống văn bản phục vụ công tác quản lý và vận hành cảng biển cũng từng bước được hoàn thiện.
![]() | |
| Sơ đồ cảng Hải Phòng năm 1925. |
Cùng với mạng lưới hải cảng, hải đăng có vai trò then chốt trong việc giúp tàu thuyền ngoài khơi định hướng, báo hiệu dẫn luồng, chỉ dẫn vị trí có chướng ngại vật ngầm nguy hiểm… Tài liệu Châu bản cho thấy triều đình nhà Nguyễn đã quan tâm đến việc xây dựng, tôn tạo hải đăng phục vụ hoạt động của tàu thuyền. Sang đến thời Pháp, hệ thống hải đăng được xây dựng hàng loạt, góp phần phát triển hạ tầng hàng hải, từ đó tạo điều kiện thuận lợi cho công cuộc khai thác thuộc địa.
Sự hoàn thiện của cơ sở hạ tầng gồm hệ thống hải cảng, hải đăng liên kết với hệ thống đường bộ, đường sắt đã thúc đẩy mạnh mẽ hoạt động vận tải đường biển ở Đông Dương. Các công ty vận tải biển lớn của Pháp, đặc biệt là hai công ty Messageries Maritimes và Chargeur Réunis, đã phát triển mạnh mẽ trong giai đoạn này nhờ các hợp đồng vận chuyển nhân lực và hàng hóa giữa Đông Dương và chính quốc cũng như các quốc gia và vùng lãnh thổ khác.
Triển lãm gồm 3 phần với các chủ đề: Hải cảng - Cửa ngõ giao thương và thâm nhập; Hải đăng - Mắt thần canh biển; Hải vận - Kết nối những chân trời.
Trong không gian biển đảo được thiết kế công phu, triển lãm đưa người xem thăm nhiều địa danh ở ba miền Bắc, Trung, Nam để cùng nhìn lại quá trình phát triển của các cửa ngõ quốc tế trên biển cũng như lịch sử những “con mắt” của đại dương xanh.
GIA KHÁNH
Tin mới
Xuất khẩu nông, lâm, thủy sản tăng 6% trong 6 tháng đầu năm 2026
Theo Bộ Nông nghiệp và Môi trường, kim ngạch xuất khẩu nông, lâm, thủy sản của Việt Nam trong tháng 6-2026 ước đạt 6,34 tỷ USD, tăng 3% so với tháng trước và tăng 10,1% so với cùng kỳ năm 2025. Lũy kế 6 tháng đầu năm 2026, tổng giá trị xuất khẩu nông, lâm, thủy sản ước đạt 35,88 tỷ USD, tăng 6% so với cùng kỳ năm trước.
Bản tin nông sản hôm nay (2-7): Giá cà phê vượt mốc 90.000 đồng/kg
Khảo sát tại khu vực Tây Nguyên cho thấy, giá cà phê hôm nay (2-7) đồng loạt tăng 1.200 đồng/kg so với hôm qua, đưa mặt bằng giá lên 90.000 - 90.500 đồng/kg.
Tỷ giá USD hôm nay (2-7): Đồng USD giữ đà tăng
Tỷ giá USD hôm nay (2-7): Rạng sáng nay, Ngân hàng Nhà nước công bố tỷ giá trung tâm của đồng Việt Nam với USD giữ nguyên, hiện ở mức 25.206 đồng.
Giá xăng dầu hôm nay (2-7): Giá dầu thế giới giảm hơn 1%
Giá dầu thế giới giảm hơn 1%, xuống mức thấp nhất trong 4 tháng, khi đàm phán Mỹ - Iran có tín hiệu tích cực, giúp làm dịu lo ngại về gián đoạn nguồn cung dầu.
Giá vàng hôm nay (2-7): Vàng trong nước giảm, vàng thế giới phục hồi
Giá vàng hôm nay (2-7): Giá vàng miếng SJC trong nước rạng sáng nay đồng loạt giảm ở cả chiều mua và chiều bán, với mức giảm 600.000 đồng/lượng. Trong khi đó, giá vàng thế giới có dấu hiệu phục hồi.
Thành phố hội tụ, tiên phong hội nhập
Hôm nay (2-7), TP Hồ Chí Minh kỷ niệm 50 năm Ngày TP Sài Gòn-Gia Định vinh dự mang tên Bác Hồ kính yêu. Sự kiện quan trọng này là niềm vinh dự, tự hào của cả dân tộc và kiều bào khắp nơi trên thế giới. Sau nửa thế kỷ kiến thiết, đổi mới, hội nhập và phát triển, TP Hồ Chí Minh với tầm vóc của một “siêu đô thị” quốc tế, tiếp tục khẳng định vị thế đầu tàu, tiên phong cùng đất nước tiến vào kỷ nguyên mới...












