Hà Nội bắt đầu hạn chế phương tiện trong vùng phát thải thấp

Xe máy xăng chưa bị cấm hoàn toàn, chỉ hạn chế theo giờ

Theo lộ trình, TP Hà Nội triển khai thí điểm vùng phát thải thấp theo 3 giai đoạn, bắt đầu từ ngày 1-7-2026.

Trong cả 3 giai đoạn, thành phố sẽ hạn chế tất cả các phương tiện theo khung giờ từ 19 giờ đến 24 giờ các ngày thứ 6, thứ 7, Chủ nhật tại khu vực 1 (khu vực đi bộ xung quanh hồ Hoàn Kiếm và chợ đêm, phường Hoàn Kiếm). 

Phố đi bộ xung quanh hồ Hoàn Kiếm (Hà Nội) được thí điểm khu vực phát thải thấp. Ảnh: TUẤN HUY

* Giai đoạn 1: TP Hà Nội thực hiện thí điểm tại khu vực 1, 2 (phường Hoàn Kiếm) từ ngày 1-7 đến 31-12-2026.

Khu vực 1 được bao quanh bởi các tuyến phố: Tràng Tiền - Hàng Khay - Lê Thái Tổ - Hàng Đào - Hàng Ngang - Hàng Buồm - Mã Mây - Hàng Bạc - Hàng Mắm - Nguyễn Hữu Huân - Lý Thái Tổ - Ngô Quyền. 

Khu vực 2 bao gồm các tuyến Tràng Thi - Thợ Nhuộm (đoạn từ Tràng Thi đến Hàng Bông) - Hàng Bông (đoạn từ Thợ Nhuộm đến Phùng Hưng) - Phùng Hưng (đoạn từ Hàng Bông đến Lê Văn Linh và Lê Văn Linh đến Phan Đình Phùng) - Phan Đình Phùng (đoạn Phùng Hưng đến Hàng Đậu) - Hàng Đậu - Trần Nhật Duật - Trần Quang Khải - Tràng Tiền - Hàng Khay trở vào trong khu vực phố Cổ.

Trong khu vực thí điểm, xe mô tô, xe gắn máy sử dụng nhiên liệu hóa thạch chưa bị cấm mà chỉ khuyến khích hạn chế hoạt động. 

Xe ô tô từ 16 chỗ trở lên (trừ xe buýt, xe ô tô chở học sinh, chở cán bộ, công nhân viên đi làm), các loại xe ô tô tải có khối lượng toàn bộ của xe dưới 2 tấn chỉ được phép hoạt động ngoài giờ cao điểm. Trường hợp hoạt động trong giờ cao điểm phải được công an thành phố chấp thuận bằng văn bản. 

Các loại xe ô tô tải có khối lượng toàn bộ của xe từ 2 tấn trở lên chỉ được phép hoạt động từ 21 giờ đến 6 giờ hôm sau. Ngoài khung giờ trên, phải được công an thành phố chấp thuận bằng văn bản. 

Bản đồ phương án thí điểm từ ngày 1-7-2026.

Giai đoạn 2: Thành phố mở rộng thí điểm tại khu vực 1, 2, 3 (phường Hoàn Kiếm, phường Cửa Nam) từ ngày 1-1-2027 đến 31-12-2027.

Trong khu vực này, xe mô tô, xe gắn máy của người dân sử dụng nhiên liệu hóa thạch không bị cấm, chỉ khuyến khích hạn chế hoạt động. 

Tuy nhiên, xe ôm công nghệ sử dụng nhiên liệu hóa thạch bắt đầu bị cấm hoạt động.

Xe ô tô từ 16 chỗ trở lên (trừ xe buýt, xe ô tô chở học sinh, chở cán bộ, công nhân viên đi làm) hoạt động trong khu vực 1, 2 chỉ được phép hoạt động ngoài giờ cao điểm, đồng thời phải đạt tiêu chuẩn mức khí thải 4.

Các loại xe ô tô tải có khối lượng toàn bộ của xe từ 2 tấn đến 3,5 tấn chỉ được phép hoạt động từ 21 giờ đến 6 giờ hôm sau. Trong khi đó, xe ô tô tải có khối lượng toàn bộ xe trên 3,5 tấn bị cấm lưu thông hoàn toàn trong khu vực này.

Giai đoạn 3: Thành phố áp dụng thực hiện trên toàn bộ vành đai 1 từ ngày 1-1-2028

Trong khu vực này, bên cạnh việc cấm xe mô tô, xe gắn máy sử dụng xăng, dầu hoạt động kinh doanh trên nền tảng công nghệ, TP Hà Nội cũng bắt đầu triển khai cấm lưu thông với xe mô tô, xe gắn máy của người dân sử dụng nhiên liệu hóa thạch không đạt quy chuẩn khí thải mức 3 trở lên.

Bản đồ các giai đoạn triển khai vùng phát thải thấp trong vành đai 1.

Hộ nghèo được hỗ trợ tối đa 20 triệu đồng khi đổi xe điện

TP Hà Nội sẽ hỗ trợ trực tiếp bằng tiền đối với cá nhân thuộc hộ nghèo trên địa bàn Thủ đô khi chuyển đổi phương tiện giao thông xanh. Mức hỗ trợ bằng 100% giá trị phương tiện giao thông xanh nhưng không quá 20 triệu đồng. 

Điều kiện để được hỗ trợ là cá nhân thuộc hộ nghèo có đăng ký “nơi cư trú” hoặc “nơi ở hiện tại” trên phần mềm quản lý VNeID thuộc địa bàn TP Hà Nội do UBND cấp xã xác nhận và chịu trách nhiệm. Đồng thời, người thuộc diện hỗ trợ phải là chủ sở hữu xe mô tô, xe gắn máy sử dụng nhiên liệu hóa thạch đã đăng ký trước ngày 1-7-2026.

Bên cạnh đó, người được hỗ trợ phải hoàn thành việc chuyển nhượng, chuyển giao, đưa phương tiện sử dụng nhiên liệu hóa thạch cũ ra khỏi vùng phát thải thấp hoặc áp dụng biện pháp xử lý khác theo quy định của UBND thành phố và hoàn thành đăng ký phương tiện giao thông xanh mới.

Theo quy định, mỗi cá nhân chỉ được hỗ trợ 1 lần tương ứng với 1 xe mô tô, xe gắn máy. Giá trị phương tiện giao thông xanh làm căn cứ hỗ trợ là giá ghi trên hóa đơn hợp pháp khi mua xe mới; đã bao gồm thuế giá trị gia tăng, không bao gồm chi phí phụ kiện, bảo hiểm, phí dịch vụ tài chính và các chi phí phát sinh khác.

Thời gian được hưởng chính sách hỗ trợ chuyển đổi phương tiện từ ngày 1-7-2026 đến hết ngày 31-12-2027. 

Hà Nội miễn phí vé xe buýt trong vành đai 1 từ ngày 1-7-2026.

Miễn phí vé xe buýt trong vành đai 1 từ ngày 1-7-2026

Đáng chú ý, TP Hà Nội sẽ miễn tiền vé sử dụng phương tiện vận tải hành khách công cộng bằng xe buýt (không bao gồm xe buýt phục vụ kinh doanh du lịch) cho người di chuyển trong vành đai 1 kể từ ngày 1-7-2026 đến hết ngày 30-6-2027. 

Thành phố cũng miễn tiền vé từ ngày 1-7-2026 đến hết ngày 31-12-2030 cho người sử dụng phương tiện vận tải hành khách công cộng bằng xe buýt (không bao gồm xe buýt phục vụ kinh doanh du lịch) hoặc đường sắt đô thị trên toàn địa bàn thành phố trong các dịp lễ, Tết, các sự kiện chính trị xã hội đặc biệt của đất nước và của Thủ đô. UBND TP Hà Nội sẽ căn cứ tình hình thực tế từng thời điểm để quyết định cụ thể số lượng ngày miễn tiền vé.