• Click để copy

Hà Nội: Điều chỉnh nút giao thông La Thành - Nguyễn Chí Thanh để thi công tuyến Metro số 5

Ngày 28-5, Sở Xây dựng TP Hà Nội thông báo về việc điều chỉnh tổ chức giao thông nút giao La Thành - Nguyễn Chí Thanh để phục vụ thi công tuyến Metro số 5 (Văn Cao - Ngọc Khánh - Láng - Hòa Lạc). Thời gian thực hiện bắt đầu từ ngày 30-5.

Cụ thể, tại nút giao La Thành - Nguyễn Chí Thanh, thực hiện điều chỉnh phương án tổ chức giao thông bằng đèn tín hiệu sang tổ chức giao thông tự hành, các phương tiện di chuyển qua nút giao theo các hướng bằng hệ thống đường tạm, vạch sơn, biển báo chỉ dẫn giao thông và các điểm quay đầu tại các vị trí điểm mở dải phân cách trên tuyến đường La Thành và đường Nguyễn Chí Thanh.

Thời gian thực hiện bắt đầu từ ngày 30-5 cho đến khi có phương án thay thế.

Hà Nội: Điều chỉnh nút giao thông La Thành - Nguyễn Chí Thanh để thi công tuyến Metro số 5
Nút giao La Thành - Nguyễn Chí Thanh (Hà Nội) được điều chỉnh để thi công tuyến Metro số 5. Ảnh: Ban Quản lý đường sắt đô thị Hà Nội

Sở Xây dựng TP Hà Nội yêu cầu Ban Quản lý Đường sắt đô thị Hà Nội (MRB) tổ chức thông báo rộng rãi trên các phương tiện thông tin đại chúng về thời gian rào chắn tại nút giao để nhân dân và người điều khiển phương tiện giao thông được biết, chấp hành. Chủ động phối hợp với UBND các phường trong phạm vi dự án tổ chức tuyên truyền đến nhân dân khu vực chịu sự ảnh hưởng do thi công dự án, đặc biệt là nhân dân khu vực rào chắn ga S3, các cơ quan, đơn vị, doanh nghiệp để chủ động có kế hoạch và đi lại phù hợp.

Đồng thời, đơn vị cần tổ chức rào và vận hành thử 3 ngày để quan trắc, điều chỉnh kịp thời đảm bảo trật tự an toàn giao thông sau khi có thông báo phân luồng tổ chức giao thông phục vụ thi công dự án. Trong trường hợp có phát sinh bất cập, phải phối hợp với Liên ngành Sở Xây dựng - Công an thành phố và các bên có liên quan để điều chỉnh kịp thời.

Sở Xây dựng thành phố yêu cầu đơn vị bố trí đầy đủ các biện pháp kiểm soát bụi nghiêm ngặt (che chắn, cầu rửa xe, phun sương giảm bụi..) tại công trường. Các phương tiện thi công, vật tư, vật liệu phải tập kết trong phạm vi hàng rào. Có đầy đủ các biện pháp bảo đảm an toàn lao động, vệ sinh môi trường. Các phương tiện thi công công trình chỉ được phép lưu thông trong phạm vi hàng rào dự án và chỉ được phép di chuyển ra ngoài phạm vi hàng rào từ 22 giờ ngày hôm trước đến 5 giờ sáng ngày hôm sau, trường hợp di chuyển theo khung giờ khác phải được cấp phép theo quy định.

Sở Xây dựng thành phố đề nghị Phòng Cảnh sát giao thông, Công an TP Hà Nội phối hợp hướng dẫn phân luồng cho các phương tiện tham gia giao thông, tăng cường kiểm tra, xử lý các trường hợp vi phạm về trật tự an toàn giao thông, trật tự đô thị trên tuyến đường, nút giao.

Tin mới

Đề xuất quy định mới về chế độ phụ cấp chức vụ đối với cán bộ quản lý cơ sở giáo dục
Đề xuất quy định mới về chế độ phụ cấp chức vụ đối với cán bộ quản lý cơ sở giáo dục

Bộ Giáo dục và Đào tạo vừa công bố dự thảo Nghị định quy định chế độ phụ cấp chức vụ đối với cán bộ quản lý cơ sở giáo dục.

Mạng 2G và hành trình phổ cập di động đến người dân
Mạng 2G và hành trình phổ cập di động đến người dân

Hơn 30 năm sau, từ những cuộc gọi đầu tiên trên mạng 2G đến hành trình phổ cập di động cho mỗi người dân, giờ đây công nghệ di động đã trở thành hạ tầng thiết yếu, mở đường cho một nền kinh tế số với 4G, 5G và những mô hình kinh doanh hoàn toàn mới.

Quảng Ninh: Bộ đội Biên phòng bắt vụ vận chuyển thực phẩm không rõ nguồn gốc
Quảng Ninh: Bộ đội Biên phòng bắt vụ vận chuyển thực phẩm không rõ nguồn gốc

Ngày 22-9, Đồn Biên phòng Quảng Đức, Ban chỉ huy Bộ đội Biên phòng TP Quảng Ninh cho biết, đơn vị vừa chủ trì, phối hợp bắt vụ vận chuyển thực phẩm không rõ nguồn gốc.

Bảo vệ chủ quyền dữ liệu, thúc đẩy phát triển kinh tế số
Bảo vệ chủ quyền dữ liệu, thúc đẩy phát triển kinh tế số

Chiều 23-9, dưới sự chủ trì của Chủ tịch Quốc hội Trần Thanh Mẫn, sự điều hành của Phó chủ tịch Quốc hội Nguyễn Thị Hồng, tiếp tục phiên họp thứ 6, Ủy ban Thường vụ Quốc hội cho ý kiến về dự án Luật An ninh dữ liệu.

Thiếu nghiêm túc trong chuẩn bị sách giáo khoa
Thiếu nghiêm túc trong chuẩn bị sách giáo khoa

Trong thời đại in ấn, vận chuyển, số liệu, mạng lưới cung cấp, thông tin liên lạc... đều ngày càng thuận tiện, thật khó lý giải việc học sinh vẫn thiếu sách giáo khoa khi vào năm học mới và khi chủ trương đã được xác định từ sớm.

CorHeart 6-hy vọng mới cho bệnh nhân suy tim giai đoạn cuối
CorHeart 6-hy vọng mới cho bệnh nhân suy tim giai đoạn cuối

Trong y học, một công nghệ mới chỉ thực sự có giá trị khi được đặt đúng vào nhu cầu của người bệnh. Với Bệnh viện Trung ương Quân đội 108, việc triển khai thành công CorHeart 6 là kết quả của quá trình chuẩn bị từ sớm, liên tục cập nhật công nghệ và nâng cao năng lực điều trị. Ca bệnh của một bệnh nhân nam 63 tuổi, là minh chứng cụ thể cho cách tiếp cận đó.