Hà Nội thông qua mức hỗ trợ chuyển đổi xe điện
Ngày 15-6, tiếp tục chương trình Kỳ họp thứ tư, HĐND TP Hà Nội đã thông qua nghị quyết quy định chính sách hỗ trợ chuyển đổi phương tiện giao thông đường bộ từ sử dụng nhiên liệu hóa thạch sang sử dụng năng lượng sạch và khuyến khích sử dụng giao thông công cộng trên địa bàn TP Hà Nội.
Hộ nghèo được hỗ trợ tối đa 20 triệu đồng khi đổi xe điện
Theo nghị quyết, TP Hà Nội sẽ hỗ trợ trực tiếp bằng tiền đối với cá nhân thuộc hộ nghèo trên địa bàn Thủ đô khi chuyển đổi phương tiện giao thông xanh. Mức hỗ trợ bằng 100% giá trị phương tiện giao thông xanh nhưng không quá 20 triệu đồng.
Điều kiện để được hỗ trợ là cá nhân thuộc hộ nghèo có đăng ký “nơi cư trú” hoặc “nơi ở hiện tại” trên phần mềm quản lý VNeID thuộc địa bàn TP Hà Nội do UBND cấp xã xác nhận và chịu trách nhiệm. Đồng thời, người thuộc diện hỗ trợ phải là chủ sở hữu xe mô tô, xe gắn máy sử dụng nhiên liệu hóa thạch đã đăng ký trước thời điểm nghị quyết này có hiệu lực (ngày 1-7-2026).
Bên cạnh đó, người được hỗ trợ phải hoàn thành việc chuyển nhượng, chuyển giao, đưa phương tiện sử dụng nhiên liệu hóa thạch cũ ra khỏi vùng phát thải thấp hoặc áp dụng biện pháp xử lý khác theo quy định của UBND thành phố và hoàn thành đăng ký phương tiện giao thông xanh mới.
Theo quy định, mỗi cá nhân chỉ được hỗ trợ 1 lần tương ứng với 1 xe mô tô, xe gắn máy. Giá trị phương tiện giao thông xanh làm căn cứ hỗ trợ là giá ghi trên hóa đơn hợp pháp khi mua xe mới; đã bao gồm thuế giá trị gia tăng, không bao gồm chi phí phụ kiện, bảo hiểm, phí dịch vụ tài chính và các chi phí phát sinh khác.
Thời gian được hưởng chính sách hỗ trợ chuyển đổi phương tiện từ ngày nghị quyết này có hiệu lực (ngày 1-7-2026) đến hết ngày 31-12-2027.
![]() |
| Hà Nội chính thức thông qua mức hỗ trợ khi chuyển đổi phương tiện giao thông xanh. Ảnh: HƯNG THÁI |
Miễn phí vé xe buýt khi di chuyển trong vành đai 1 từ đầu năm 2027
Như vậy, theo nghị quyết đã được thông qua, TP Hà Nội đã thu hẹp diện hỗ trợ chuyển đổi phương tiện giao thông xanh, trước mắt, tập trung ưu tiên hỗ trợ hộ nghèo thay vì hỗ trợ đa dạng các đối tượng như các dự thảo trước đây. Tuy nhiên, thành phố cũng có những chính sách khác nhằm khuyến khích người dân sử dụng phương tiện giao thông công cộng trên địa bàn.
Đáng chú ý, TP Hà Nội sẽ miễn tiền vé sử dụng phương tiện vận tải hành khách công cộng bằng xe buýt (không bao gồm xe buýt phục vụ kinh doanh du lịch) cho người di chuyển trong vành đai 1 kể từ ngày 1-1-2027 đến hết ngày 31-12-2027.
Thành phố cũng miễn tiền vé đến hết ngày 31-12-2030 cho người sử dụng phương tiện vận tải hành khách công cộng bằng xe buýt (không bao gồm xe buýt phục vụ kinh doanh du lịch) hoặc đường sắt đô thị trên toàn địa bàn thành phố trong các dịp lễ, Tết, các sự kiện chính trị - xã hội đặc biệt của đất nước và của Thủ đô. UBND TP Hà Nội sẽ căn cứ tình hình thực tế từng thời điểm để quyết định cụ thể số lượng ngày miễn tiền vé.
Tin mới
Đề xuất quy định mới về chế độ phụ cấp chức vụ đối với cán bộ quản lý cơ sở giáo dục
Bộ Giáo dục và Đào tạo vừa công bố dự thảo Nghị định quy định chế độ phụ cấp chức vụ đối với cán bộ quản lý cơ sở giáo dục.
Mạng 2G và hành trình phổ cập di động đến người dân
Hơn 30 năm sau, từ những cuộc gọi đầu tiên trên mạng 2G đến hành trình phổ cập di động cho mỗi người dân, giờ đây công nghệ di động đã trở thành hạ tầng thiết yếu, mở đường cho một nền kinh tế số với 4G, 5G và những mô hình kinh doanh hoàn toàn mới.
Quảng Ninh: Bộ đội Biên phòng bắt vụ vận chuyển thực phẩm không rõ nguồn gốc
Ngày 22-9, Đồn Biên phòng Quảng Đức, Ban chỉ huy Bộ đội Biên phòng TP Quảng Ninh cho biết, đơn vị vừa chủ trì, phối hợp bắt vụ vận chuyển thực phẩm không rõ nguồn gốc.
Bảo vệ chủ quyền dữ liệu, thúc đẩy phát triển kinh tế số
Chiều 23-9, dưới sự chủ trì của Chủ tịch Quốc hội Trần Thanh Mẫn, sự điều hành của Phó chủ tịch Quốc hội Nguyễn Thị Hồng, tiếp tục phiên họp thứ 6, Ủy ban Thường vụ Quốc hội cho ý kiến về dự án Luật An ninh dữ liệu.
Thiếu nghiêm túc trong chuẩn bị sách giáo khoa
Trong thời đại in ấn, vận chuyển, số liệu, mạng lưới cung cấp, thông tin liên lạc... đều ngày càng thuận tiện, thật khó lý giải việc học sinh vẫn thiếu sách giáo khoa khi vào năm học mới và khi chủ trương đã được xác định từ sớm.
CorHeart 6-hy vọng mới cho bệnh nhân suy tim giai đoạn cuối
Trong y học, một công nghệ mới chỉ thực sự có giá trị khi được đặt đúng vào nhu cầu của người bệnh. Với Bệnh viện Trung ương Quân đội 108, việc triển khai thành công CorHeart 6 là kết quả của quá trình chuẩn bị từ sớm, liên tục cập nhật công nghệ và nâng cao năng lực điều trị. Ca bệnh của một bệnh nhân nam 63 tuổi, là minh chứng cụ thể cho cách tiếp cận đó.











