Hà Nội: Tốc độ lưu thông ở phố cổ có thể được giảm xuống mức 30km/giờ
Ngày 23-3, UBND TP Hà Nội thông tin, Phó chủ tịch UBND TP Hà Nội Nguyễn Mạnh Quyền đã giao Sở Xây dựng xem xét kiến nghị của UBND quận Hoàn Kiếm, về việc cho phép bổ sung biển báo hạn chế tốc độ tối đa trong khu vực phố cổ xuống mức 30km/giờ với tất cả các phương tiện tham gia giao thông.
Theo Nghị định 165 của Chính phủ, từ ngày 15-2, xe điện bốn bánh chở khách có gắn động cơ, trong đó có động cơ điện, chỉ hoạt động trên các tuyến đường có biển hạn chế tốc độ đến 30km/giờ. Với các tuyến đường đô thị, đường giao thông hỗn hợp xe chạy trên 30km/giờ, xe điện này không được phép hoạt động.
Sở Xây dựng cho biết, trên địa bàn TP Hà Nội hiện đang có các tuyến xe điện bốn bánh chở khách du lịch, các tuyến xe này đang hoạt động trong khu vực hồ Hoàn Kiếm, phố cổ, Hoàng thành Thăng Long, Hồ Tây.
Với các tuyến xe điện chạy trong khu vực phố cổ, hồ Hoàn Kiếm, Hồ Tây, đại diện Sở Xây dựng Hà Nội cho rằng, đây là các khu vực hạn chế xe đi vào và hiện nay nhiều tuyến đường, đoạn phố, xe cơ giới chỉ có thể lưu thông với tốc độ từ 10 đến 20km/giờ, do vậy Sở Xây dựng đang phối hợp với cơ quan chức năng để có sự điều chỉnh, bổ sung về biển báo giao thông cho phù hợp.
![]() |
| Điều kiện giao thông đông đúc trong phố cổ khiến việc giới hạn tốc độ tối đa 30km/giờ là cần thiết. |
Trong kiến nghị đề xuất tháo gỡ nội dung trên, lãnh đạo quận Hoàn Kiếm kiến nghị, trong nhiều năm qua, khu phố cổ với mật độ dân cư cao, lượng người qua lại tham gia các hoạt động kinh doanh thương mại đông đúc. Vào các ngày cuối tuần, hiện đang thực hiện tổ chức không gian đi bộ. Theo quận Hoàn Kiếm, lâu nay, địa phương đang được xem là một trong những khu vực du lịch trọng điểm của thành phố, thu hút lượng lớn khách du lịch trong và ngoài nước.
Tuy nhiên, các đường phố trong khu phố cổ hầu hết có mặt cắt ngang nhỏ hẹp (có lòng đường dưới 7m) nên các phương tiện hiện nay di chuyển thường xuyên với tốc độ trung bình chỉ từ 20 - 30km/giờ. Đây cũng là tốc độ phù hợp với xe điện du lịch khi tham gia giao thông trong khu phố cổ Hà Nội.
Từ thực tế trên, quận Hoàn Kiếm đề xuất, để tạo điều kiện triển khai các phương tiện giao thông xanh, nhất là xe điện du lịch - loại phương tiện giao thông không phát sinh khí thải, UBND thành phố cho phép bổ sung biển hạn chế tốc độ tối đa trong khu phố cổ xuống mức 30km/giờ đối với tất cả các loại phương tiện tham gia giao thông.
Liên quan đến vấn đề này, tuyến xe điện 4 bánh chạy lộ trình hồ Hoàn Kiếm - Hoàng thành Thăng Long cũng vừa dừng hoạt động, do các quy định mới chỉ cho phép xe điện 4 bánh chở khách hoạt động trên đường có biển hạn chế mức tốc độ tương tự.
Tin, ảnh: XUÂN PHÚ
Tin mới
25 tổ chức, doanh nghiệp được đề xuất Giải thưởng Chất lượng Quốc gia 2025
Sau quá trình thẩm định nghiêm ngặt, 25 tổ chức, doanh nghiệp (gồm 17 đề xuất giải vàng và 8 giải thưởng) đã chính thức được Hội đồng Quốc gia lựa chọn. Đây là thông tin vừa được Ủy ban Tiêu chuẩn Đo lường Chất lượng Quốc gia, Hội đồng Quốc gia Giải thưởng Chất lượng Quốc gia năm 2025 cho biết tại kỳ họp thứ hai dưới sự chủ trì của Thứ trưởng Bộ Khoa học và Công nghệ (KH&CN) Lê Xuân Định.
Nâng cao hiệu quả xác thực khách hàng và phòng ngừa gian lận trên môi trường số
Hơn 115 triệu thuê bao di động đang hoạt động đã được rà soát, trong đó khoảng 102 triệu số được chuẩn hóa, xác nhận chính chủ và tích hợp vào Ví giấy tờ của công dân trên VNeID. Kết quả này tạo thêm một lớp dữ liệu quan trọng để các ngân hàng đối chiếu thông tin chủ tài khoản, nâng cao hiệu quả xác thực khách hàng và phòng ngừa gian lận trên môi trường số.
Hà Nội: Bắt đầu khám sức khỏe miễn phí cho trẻ em mầm non và học sinh phổ thông
Ngày 18-8, TP Hà Nội đã triển khai khám sức khỏe định kỳ miễn phí cho trẻ em mầm non và học sinh phổ thông trên địa bàn, mục tiêu phấn đấu 100% trẻ em, học sinh được khám sức khỏe trước thềm năm học mới. Thời gian kéo dài đến ngày 4-9.
Đến 2030, 100% tỉnh, thành phố có mạng lưới cấp cứu ngoại viện
Phó thủ tướng Chính phủ Phạm Thị Thanh Trà vừa ký Quyết định số 1515/QĐ-TTg phê duyệt Đề án “Phát triển hệ thống cấp cứu ngoại viện giai đoạn 2026-2030”.
Phát triển sản xuất thử nghiệm để kết quả nghiên cứu không bị “đút ngăn kéo”
Thảo luận về dự án Luật sửa đổi, bổ sung một số điều của Luật Tần số vô tuyến điện, Luật Viễn thông, Luật Giao dịch điện tử và Luật Chuyển giao công nghệ, nhiều đại biểu Quốc hội băn khoăn về bài toán thúc đẩy thương mại hóa kết quả nghiên cứu khoa học, chấm dứt tình trạng không ít công trình vẫn nằm trong “ngăn kéo”.
Áp thấp nhiệt đới có khả năng mạnh lên thành bão khi đi vào vịnh Bắc Bộ
Theo Trung tâm dự báo khí tượng thủy văn quốc gia, áp thấp nhiệt đới không thay đổi hướng di chuyển, cường độ. Dự báo ngày 21-8, áp thấp nhiệt đới có khả năng mạnh lên thành bão.











