• Click để copy

Hà Nội: Tốc độ lưu thông ở phố cổ có thể được giảm xuống mức 30km/giờ

Ngày 23-3, UBND TP Hà Nội thông tin, Phó chủ tịch UBND TP Hà Nội Nguyễn Mạnh Quyền đã giao Sở Xây dựng xem xét kiến nghị của UBND quận Hoàn Kiếm, về việc cho phép bổ sung biển báo hạn chế tốc độ tối đa trong khu vực phố cổ xuống mức 30km/giờ với tất cả các phương tiện tham gia giao thông.

Theo Nghị định 165 của Chính phủ, từ ngày 15-2, xe điện bốn bánh chở khách có gắn động cơ, trong đó có động cơ điện, chỉ hoạt động trên các tuyến đường có biển hạn chế tốc độ đến 30km/giờ. Với các tuyến đường đô thị, đường giao thông hỗn hợp xe chạy trên 30km/giờ, xe điện này không được phép hoạt động.

Sở Xây dựng cho biết, trên địa bàn TP Hà Nội hiện đang có các tuyến xe điện bốn bánh chở khách du lịch, các tuyến xe này đang hoạt động trong khu vực hồ Hoàn Kiếm, phố cổ, Hoàng thành Thăng Long, Hồ Tây.

Với các tuyến xe điện chạy trong khu vực phố cổ, hồ Hoàn Kiếm, Hồ Tây, đại diện Sở Xây dựng Hà Nội cho rằng, đây là các khu vực hạn chế xe đi vào và hiện nay nhiều tuyến đường, đoạn phố, xe cơ giới chỉ có thể lưu thông với tốc độ từ 10 đến 20km/giờ, do vậy Sở Xây dựng đang phối hợp với cơ quan chức năng để có sự điều chỉnh, bổ sung về biển báo giao thông cho phù hợp.

Hà Nội: Tốc độ lưu thông ở phố cổ có thể được giảm xuống mức 30km/giờ
Điều kiện giao thông đông đúc trong phố cổ khiến việc giới hạn tốc độ tối đa 30km/giờ là cần thiết.

Trong kiến nghị đề xuất tháo gỡ nội dung trên, lãnh đạo quận Hoàn Kiếm kiến nghị, trong nhiều năm qua, khu phố cổ với mật độ dân cư cao, lượng người qua lại tham gia các hoạt động kinh doanh thương mại đông đúc. Vào các ngày cuối tuần, hiện đang thực hiện tổ chức không gian đi bộ. Theo quận Hoàn Kiếm, lâu nay, địa phương đang được xem là một trong những khu vực du lịch trọng điểm của thành phố, thu hút lượng lớn khách du lịch trong và ngoài nước.

Tuy nhiên, các đường phố trong khu phố cổ hầu hết có mặt cắt ngang nhỏ hẹp (có lòng đường dưới 7m) nên các phương tiện hiện nay di chuyển thường xuyên với tốc độ trung bình chỉ từ 20 - 30km/giờ. Đây cũng là tốc độ phù hợp với xe điện du lịch khi tham gia giao thông trong khu phố cổ Hà Nội.

Từ thực tế trên, quận Hoàn Kiếm đề xuất, để tạo điều kiện triển khai các phương tiện giao thông xanh, nhất là xe điện du lịch - loại phương tiện giao thông không phát sinh khí thải, UBND thành phố cho phép bổ sung biển hạn chế tốc độ tối đa trong khu phố cổ xuống mức 30km/giờ đối với tất cả các loại phương tiện tham gia giao thông.

Liên quan đến vấn đề này, tuyến xe điện 4 bánh chạy lộ trình hồ Hoàn Kiếm - Hoàng thành Thăng Long cũng vừa dừng hoạt động, do các quy định mới chỉ cho phép xe điện 4 bánh chở khách hoạt động trên đường có biển hạn chế mức tốc độ tương tự.

Tin, ảnh: XUÂN PHÚ

Tin mới

Oman và Iran lần đầu họp bàn về quản lý eo biển Hormuz
Oman và Iran lần đầu họp bàn về quản lý eo biển Hormuz

Ngày 29-6, Ủy ban chung Oman - Iran về eo biển Hormuz tổ chức cuộc họp lần đầu tiên tại Muscat, tập trung trao đổi quan điểm về việc quản lý tuyến đường thủy chiến lược này cùng các vấn đề liên quan.

Động đất tại Venezuela: Số người thiệt mạng vượt 1.700 người
Động đất tại Venezuela: Số người thiệt mạng vượt 1.700 người

Ngày 29-6 (giờ địa phương) Chủ tịch Quốc hội Venezuela Jorge Rodriguez thông báo số người thiệt mạng do 2 trận động đất xảy ra liên tiếp tại Venezuela hôm 24-6 vừa qua đã tăng lên 1.719 người, trong khi 5.034 người khác bị thương và 15.866 người bị ảnh hưởng.

TP Hồ Chí Minh công bố điểm chuẩn lớp 10 công lập
TP Hồ Chí Minh công bố điểm chuẩn lớp 10 công lập

Ngày 30-6, Sở Giáo dục và Đào tạo TP Hồ Chí Minh công bố điểm chuẩn tuyển sinh lớp 10 công lập năm học 2026-2027 hệ đại trà.

Bệnh viện thông minh không chỉ là chuyển đổi số
Bệnh viện thông minh không chỉ là chuyển đổi số

Trong bối cảnh trí tuệ nhân tạo, dữ liệu lớn và các công nghệ số đang làm thay đổi sâu sắc hệ thống y tế toàn cầu, xây dựng bệnh viện thông minh đã trở thành yêu cầu tất yếu.

Từ 1-7 quy định rõ 10 hành vi bị coi là trốn thuế
Từ 1-7 quy định rõ 10 hành vi bị coi là trốn thuế

Từ ngày 1-7, Luật Quản lý thuế số 108/2025/QH15 quy định trực tiếp 10 hành vi bị coi là trốn thuế, thay vì chủ yếu được quy định tại các văn bản dưới luật như trước đây. Quy định mới tạo cơ sở pháp lý thống nhất cho quản lý, thanh tra, kiểm tra và xử lý vi phạm, đồng thời giúp người nộp thuế nhận diện rõ các hành vi bị nghiêm cấm để chủ động tuân thủ, hạn chế rủi ro pháp lý trong hoạt động sản xuất, kinh doanh.

Hà Nội: Rà soát, khắc phục kịp thời vướng mắc thủ tục hành chính
Hà Nội: Rà soát, khắc phục kịp thời vướng mắc thủ tục hành chính

Thường trực Thành ủy Hà Nội đã yêu cầu các cơ quan, đơn vị khẩn trương rà soát, khắc phục kịp thời những vướng mắc trong giải quyết thủ tục hành chính, không để tái diễn các trường hợp gây phiền hà cho người dân, đặc biệt là người có công, người cao tuổi và các đối tượng yếu thế.