• Click để copy

Pháp luật và cuộc sống: Nguy hiểm từ việc “độ” đèn ô tô

Thời gian qua, tình trạng xe ô tô “độ” đèn (lắp đặt các loại đèn không đúng thiết kế với cường độ sáng vượt tiêu chuẩn) lưu thông trên đường diễn ra khá phổ biến. Việc “độ” đèn xe diễn ra với nhiều hình thức, phổ biến nhất là “độ” đèn pha siêu sáng.

Buổi tối, mỗi khi những chiếc xe này giương đèn pha thì người và các phương tiện đi ngược chiều gần như bị “mù” vì lóa mắt, rất dễ gây ra tai nạn. Cùng với “độ” đèn pha, nhiều tài xế còn lắp đèn LED siêu sáng ở phía sau xe, mỗi khi đạp phanh, đèn sáng bất ngờ chiếu thẳng vào mắt khiến người đi sau không kịp xử lý. Có tài xế còn lắp đèn LED siêu sáng nhiều màu quanh thùng xe, khi lưu thông trên đường vào ban đêm, chiếc xe trông như một căn nhà di động, người tham gia giao thông rất khó phán đoán...

Chưa có con số thống kê chính xác nhưng thực tế cho thấy, việc “độ” đèn là một trong những nguyên nhân chính gây ra tai nạn giao thông vào ban đêm, khiến dư luận bức xúc.

Pháp luật và cuộc sống: Nguy hiểm từ việc “độ” đèn ô tô
Ảnh minh họa: baonghean.vn

Tại khoản 13 Điều 8 Luật Giao thông đường bộ năm 2008 đã quy định rõ: Nghiêm cấm “lắp đặt, sử dụng còi, đèn không đúng thiết kế của nhà sản xuất đối với từng loại xe cơ giới; sử dụng thiết bị âm thanh gây mất trật tự an toàn giao thông, trật tự công cộng”. Vì vậy, dưới góc nhìn pháp lý, việc “độ” đèn siêu sáng, lắp thêm đèn sai thiết kế là hành vi vi phạm pháp luật.

Cũng cần phải nói thêm, hiện nay, theo Thông tư số 02/2023/TT-BGTVT ngày 21-3-2023 của Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải sửa đổi, bổ sung một số điều của Thông tư số 16/2021/TT-BGTVT ngày 12-8-2021 thì đối với đèn chiếu sáng phía trước, chủ phương tiện không nhất thiết phải lắp đèn đúng chủng loại, nguyên bản mà có thể lắp các loại đèn khác phù hợp, nhưng phải đáp ứng các tiêu chuẩn kỹ thuật thiết kế của nhà sản xuất về cường độ sáng, hình dạng chùm sáng, đường ranh giới tối sáng... Đây là một điểm mở của thông tư nhằm tạo thuận lợi cho chủ phương tiện, nhất là với các loại xe khó tìm đèn nguyên bản thay thế, chứ không phải như nhiều người nghĩ là pháp luật đã cho “độ” đèn xe.

Về mức xử phạt hành chính đối với hành vi điều khiển xe ô tô “độ” đèn, theo khoản 3 Điều 16 Nghị định số 100/2019/NĐ-CP của Chính phủ, được sửa đổi bởi khoản 9 Điều 2 Nghị định số 123/2021/NĐ-CP thì nếu người điều khiển phương tiện “lắp thêm đèn phía trước, phía sau, trên nóc, dưới gầm, một hoặc cả hai bên thành xe” sẽ bị xử phạt hành chính từ 1.000.000 đồng đến 2.000.000 đồng. Ngoài ra, chủ phương tiện còn có thể bị áp dụng hình phạt bổ sung bị tước quyền sử dụng giấy phép lái xe từ 1 đến 3 tháng.

Theo các cơ quan chức năng, sở dĩ tình trạng “độ” đèn ô tô còn diễn ra khá phổ biến trước hết là do nhận thức, ý thức chấp hành pháp luật về giao thông của một bộ phận người dân còn hạn chế. Do đó, cần phải tiếp tục làm tốt công tác tuyên truyền, vận động để mỗi người hiểu rằng, việc chấp hành pháp luật nói chung, không “độ” đèn xe nói riêng là nhằm bảo đảm an toàn cho chính bản thân mình và những người xung quanh. Cùng với đó, hiện nay, chế tài xử phạt hành vi này còn nhẹ, vì vậy thời gian tới cần tăng mức xử phạt nhằm tạo sức răn đe.

TRUNG HIẾU

Tin mới

Đội Quản lý thị trường số 4 xử phạt hành vi kinh doanh hàng hoá nhập lậu trên không gian mạng.
Đội Quản lý thị trường số 4 xử phạt hành vi kinh doanh hàng hoá nhập lậu trên không gian mạng.

Đội QLTT số 4 triển khai Công văn số 3878/UBND-THKT ngày 05/6/2026 của UBND tỉnh, tiếp tục thực hiện Công văn số 294/QLTTHCNVTH ngày 05/6/2026 về việc triển khai công tác đấu tranh chống hàng giả và lừa đảo trên không gian mạng.

Đội Quản lý thị trường số 2 xử phạt 04 cơ sở kinh doanh phụ tùng xe máy giả mạo nhãn hiệu HONDA, YAMAHA, KEIHIN
Đội Quản lý thị trường số 2 xử phạt 04 cơ sở kinh doanh phụ tùng xe máy giả mạo nhãn hiệu HONDA, YAMAHA, KEIHIN

Thực hiện chỉ đạo của Lãnh đạo Chi cục Quản lý thị trường (QLTT) về tăng cường kiểm tra, kiểm soát thị trường, đấu tranh chống hàng giả và xâm phạm quyền sở hữu trí tuệ, từ ngày 31/7 đến ngày 24/8/2026, Đội QLTT số 2 phối hợp với Công ty Luật TNHH Phạm và Liên danh tiến hành kiểm tra, xử lý các cơ sở kinh doanh phụ tùng xe máy có dấu hiệu giả mạo nhãn hiệu trên địa bàn. Qua kiểm tra, đơn vị đã phát hiện 04 cơ sở vi phạm; ngày 24/8/2026, Đội QLTT số 2 ban hành quyết định xử phạt vi phạm hành chính đối với 04 cơ sở, với tổng số tiền phạt hơn 20 triệu đồng và buộc tiêu hủy hơn 160 sản phẩm giả mạo các nhãn hiệu HONDA, YAMAHA, KEIHIN.

Lạng Sơn: Phát hiện phương tiện vận chuyển thực phẩm không có hóa đơn, chứng từ hợp pháp
Lạng Sơn: Phát hiện phương tiện vận chuyển thực phẩm không có hóa đơn, chứng từ hợp pháp

Thực hiện công tác quản lý địa bàn, kiểm tra, kiểm soát thị trường và đấu tranh chống buôn lậu, gian lận thương mại và hàng giả, Đội Quản lý thị trường số 6, Chi cục Quản lý thị trường tỉnh Lạng Sơn đã kịp thời phát hiện phương tiện vận chuyển thực phẩm nhập khẩu không có hóa đơn, chứng từ hợp pháp.

Cao Bằng: Tạm giữ hơn 7,6 tấn bột bún không rõ nguồn gốc xuất xứ
Cao Bằng: Tạm giữ hơn 7,6 tấn bột bún không rõ nguồn gốc xuất xứ

Ngày 25/8/2026, Ban Chỉ đạo chống buôn lậu, gian lận thương mại và hàng giả tỉnh Cao Bằng cho biết, Đội Quản lý thị trường số 1, Chi cục Quản lý thị trường tỉnh Cao Bằng phối hợp với tổ công tác liên ngành số 1 kịp thời phát hiện, ngăn chặn vụ vận chuyển hơn 7,6 tấn bột bún không rõ nguồn gốc xuất xứ.

Ghi nhận 3.000 ca mắc tay chân miệng mỗi tuần, Bộ Y tế khuyến cáo biện pháp phòng bệnh
Ghi nhận 3.000 ca mắc tay chân miệng mỗi tuần, Bộ Y tế khuyến cáo biện pháp phòng bệnh

Theo hệ thống giám sát bệnh truyền nhiễm, gần 9 tháng đầu năm 2026, cả nước ghi nhận gần 100.000 trường hợp mắc bệnh tay chân miệng, cao hơn 2,5 lần so với cùng kỳ năm 2025.

Bệnh viện Quân y 103 tổ chức hội thảo khoa học chuyên ngành tim mạch
Bệnh viện Quân y 103 tổ chức hội thảo khoa học chuyên ngành tim mạch

Ngày 25-8, Bệnh viện Quân y 103 (Học viện Quân y) tổ chức Hội thảo khoa học quốc tế chuyên ngành tim mạch năm 2026, với chủ đề: “Cập nhật tiến bộ mới trong cấy máy tạo nhịp tim”.