Quân sự thế giới hôm nay (15-8): Tên lửa dẫn đường mới Kh-BPLA của Nga có gì đặc biệt?

* Tàu ngầm lớp Lada của Nga có thể được trang bị UAV và AUV

Theo Army Recognition, tàu ngầm phi hạt nhân mới nhất thuộc Dự án 677 Lada có thể sớm được trang bị máy bay không người lái (UAV) và phương tiện tự hành dưới nước (AUV).

Tàu ngầm lớp Lada của Hải quân Nga Sankt Peterburg. Ảnh: Oleg Kuleshov

Cục Thiết kế Kỹ thuật Hàng hải Trung ương Rubin là nhà phát triển tàu ngầm hạt nhân chiến lược hàng đầu của Nga như Dự án 955 (Borei), cũng như tàu ngầm đa năng phi hạt nhân như Dự án 636 Varshavyanka và Dự án 677 Lada.

Igor Vilnit, Tổng giám đốc Cục Thiết kế Kỹ thuật Hàng hải Trung ương Rubin, nhấn mạnh rằng việc tích hợp phương tiện không người lái vào kho vũ khí của tàu ngầm là điều cần thiết. Lớp Lada và các tàu ngầm khác có thể được trang bị UAV cho các nhiệm vụ trinh sát và AUV cho các nhiệm vụ phát hiện mìn. Những phương tiện không người lái này, dù ở trên không hay dưới nước, phải tương thích với kích thước của ống phóng ngư lôi của tàu ngầm, dưới dạng các đơn vị độc lập hoặc trong các thùng chứa phóng chuyên dụng.

Vilnit cũng đề cập đến nhu cầu tích hợp các hệ thống không người lái này vào hệ thống quản lý chiến đấu tự động của tàu ngầm, cho phép thực hiện nhiều nhiệm vụ khác nhau. Ông lưu ý rằng mặc dù có những yếu tố bổ sung cần xem xét, nhưng không có trở ngại đáng kể nào đối với việc triển khai máy bay không người lái từ tàu ngầm.

Tàu ngầm lớp Lada, hay còn gọi là Dự án 677, là lớp tàu ngầm tấn công diesel-điện thế hệ thứ tư do Cục Thiết kế Kỹ thuật Hàng hải Trung ương Rubin của Nga phát triển. Ban đầu được dự định thay thế các tàu ngầm lớp Kilo đã cũ, lớp Lada đã phải đối mặt với nhiều thách thức trong quá trình phát triển, đặc biệt là việc tích hợp hệ thống đẩy không phụ thuộc không khí (AIP).

Tàu ngầm đầu tiên trong lớp này, Sankt-Peterburg (B-585), được hạ thủy vào năm 2004 nhưng gặp phải khó khăn kỹ thuật trong quá trình thử nghiệm trên biển, dẫn đến sự chậm trễ và chương trình phải tạm dừng.

Bất chấp những trở ngại này, Nga quyết định vẫn tiếp tục dự án và đưa vào sử dụng tàu ngầm thứ hai, Kronstadt (B-586), vào đầu năm nay. Con tàu này có một số cải tiến so với nguyên mẫu, bao gồm hệ thống động cơ điện được hiện đại hóa và hệ thống sonar nâng cao.

Tàu ngầm thứ ba, Velikie Luki (B-587), được hạ thủy vào cuối năm 2022 và theo kế hoạch cuối cùng là hoàn thành tổng cộng 8 tàu ngầm lớp này.

* Ba Lan sẽ mua 96 trực thăng tấn công Apache của Mỹ

Mới đây, Bộ Quốc phòng Ba Lan đã ký một thỏa thuận với chính phủ Mỹ để mua 96 trực thăng AH-64E Apache.

AH-64E Apache là trực thăng tấn công đa nhiệm do Boeing của Mỹ phát triển và được sử dụng chủ yếu trong Lục quân Mỹ. Ảnh: National Review

Việc mua lại này sẽ được thực hiện thông qua chương trình mua sắm quân sự nước ngoài (FMS) cùng với việc áp dụng một khoản bù trừ nhằm vào ngành công nghiệp quốc phòng Ba Lan, đặc biệt là các công ty trong Tập đoàn vũ khí Ba Lan (PGZ).

AH-64E Apache là trực thăng tấn công đa nhiệm do Boeing của Mỹ phát triển và được sử dụng chủ yếu trong Lục quân Mỹ. Trực thăng này là một khí tài rất linh hoạt, có thể thực hiện nhiều nhiệm vụ khác nhau như tấn công, trinh sát và phòng thủ. Apache còn nổi tiếng về khả năng sống sót và tính cơ động cao với nhiều vũ khí tối tân. Vũ khí được trang bị trên trực thăng gồm súng máy 30mm M230 và rocket Hydra 70. Tùy vào từng nhiệm vụ, AH-64E có thể được trang bị thêm tên lửa chống tăng có điều khiển AGM-114 Hellfire và các tên lửa không đối không AIM-92 Stinger hay AIM-9 Sidewinder.

Sự khác biệt giữa phiên bản AH-64E và các phiên bản máy bay trực thăng tấn công Apache trước đó là việc sử dụng cánh quạt chính làm bằng vật liệu composite cho phép giảm thiểu tiếng ồn phát ra. Bên cạnh đó, AH-64E còn được trang bị động cơ T700-GE-701D mạnh hơn và các trang thiết bị điện tử hàng không tân tiến hơn. Nhờ những nâng cấp mới này, trực thăng có khả năng điều khiển các máy bay không người lái (UAV) nhằm nâng cao hiệu quả chiến đấu. AH-64E có thể đạt tốc độ tối đa lên tới 300km/giờ khi bay thấp và tầm hoạt động vào khoảng 1.900km.

* Tên lửa dẫn đường mới Kh-BPLA của Nga có gì đặc biệt?

Tại Diễn đàn Kỹ thuật quân sự quốc tế ARMY-2024, Nga đã ra mắt tên lửa dẫn đường Kh-BPLA, một loại vũ khí mới được thiết kế để triển khai từ máy bay không người lái (UAV) và trực thăng.

Thiết kế của tên lửa Kh-BPLA dựa trên tên lửa chống tăng 9M133 Kornet-D nhưng có trọng lượng nặng hơn. Ảnh: X.com

Tên lửa này thể hiện bước tiến lớn trong ngành công nghiệp quốc phòng Nga. Được phát triển dựa trên những tiến bộ công nghệ từ hệ thống tên lửa chống tăng Kornet và đạn pháo chính xác cao Krasnopol, Kh-BPLA có thể tấn công hiệu quả các mục tiêu trên mặt nước cũng như trên bộ, bao gồm các điểm tập kết binh lính và xe bọc thép hạng nhẹ.

Kh-BPLA có trọng lượng 32kg và có thể mang đầu đạn nổ mạnh nặng 6kg và đầu đạn nhiệt áp nặng 3,2kg. Tên lửa được dẫn đường bằng laser, cho phép bắn chính xác các mục tiêu ở khoảng cách lên tới 8km và độ cao lên đến 4.000m. Hệ thống dẫn đường có thể kết hợp công nghệ từ hệ thống pháo Krasnopol, đảm bảo nhắm mục tiêu chính xác.

Việc đưa tên lửa Kh-BPLA vào sử dụng thể hiện những nỗ lực của Nga trong việc tăng cường năng lực quân sự, đặc biệt là trong việc tích hợp đạn dẫn đường tiên tiến với nền tảng UAV.

Ngoài ra, tên lửa Kh-BPLA cũng được giới thiệu là có thể "đánh lừa" các hệ thống bảo vệ chủ động trên xe bọc thép bằng cách phóng hai tên lửa liên tiếp theo cùng một đường đi của tia laser, khiến việc chống lại tên lửa thứ hai của hệ thống phòng thủ đối phương trở nên khó khăn.

QUỲNH OANH (tổng hợp)