• Click để copy

Quân sự thế giới hôm nay (7-10): Quân đội Nga nhận lô máy bay chiến đấu Su-34M

Quân sự thế giới hôm nay (7-10) có những nội dung sau: Quân đội Nga nhận lô máy bay chiến đấu Su-34M; tàu khu trục Choe Hyon của Triều Tiên sẵn sàng hoạt động; radar giám sát, phòng không Ground Fire có gì đặc biệt?

* Quân đội Nga nhận lô máy bay chiến đấu Su-34 thứ 5 trong năm

Tập đoàn Máy bay Thống nhất Nga (UAC) vừa bàn giao thêm một lô máy bay chiến đấu - ném bom Su-34M mới cho Lực lượng Hàng không vũ trụ Nga, đánh dấu đợt chuyển giao thứ 5 chỉ tính riêng trong năm 2025.

Su-34M là biến thể hiện đại hóa sâu của dòng Su-27 Flanker, có trọng lượng cất cánh tới 50 tấn, là chiến đấu cơ hạng nặng nhất thế giới hiện đang được sản xuất hàng loạt. Với tầm bay xa, tải trọng vũ khí lớn hơn 50% so với Su-27, Su-34 được thiết kế để đảm nhận cả nhiệm vụ tấn công mặt đất, tấn công tầm xa và đối không ở mức cơ bản.

Quân sự thế giới hôm nay (7-10): Quân đội Nga nhận lô máy bay chiến đấu Su-34M
Máy bay chiến đấu - ném bom Su-34M của Lực lượng Hàng không vũ trụ Nga. Ảnh: Military Watch Magazine 

Trong chiến dịch quân sự đặc biệt của Nga tại Ukraine, Su-34 là “xương sống” của các chiến dịch không kích, thường xuyên được sử dụng để phóng bom lượn FAB-3000, bom nhiệt áp và tên lửa hành trình tầm xa. Các phi công Nga đánh giá dòng máy bay này có khả năng tác chiến linh hoạt trên toàn dải tốc độ, sử dụng cả vũ khí dẫn đường và không dẫn đường trong điều kiện chiến trường phức tạp.

Phiên bản Su-34M được sản xuất từ năm 2020 trở lại đây có nâng cấp lớn về radar, tác chiến điện tử và trinh sát. Đặc biệt, hệ thống trinh sát đa năng “Sych” gồm ba biến thể cho phép thu thập thông tin tình báo thời gian thực mà vẫn duy trì khả năng tấn công đầy đủ. Nhờ đó, Su-34M còn là nền tảng trinh sát - tấn công tích hợp.

Hiện nay, Nga đang sản xuất khoảng 30 chiếc Su-34 mỗi năm, và dự kiến đến giữa thập niên 2030 sẽ có hơn 300 chiếc trong biên chế. Mẫu máy bay này đang dần thay thế dòng Su-24M cũ, đồng thời mở rộng sang xuất khẩu. Algeria được xác nhận sẽ nhận gần 40 chiếc Su-34M, còn Triều Tiên được xem là khách hàng tiềm năng tiếp theo.

Bên cạnh Su-34, trong năm 2025, Quân đội Nga cũng đã tiếp nhận nhiều máy bay chiến đấu Su-35S mới. Việc bổ sung những máy bay chiến đấu tiên tiến này nhằm nâng cao ưu thế trên không của Nga.

Tàu khu trục Choe Hyon của Triều Tiên sẵn sàng hoạt động

Truyền thông Triều Tiên đưa tin, sau cuộc thị sát mới đây, nhà lãnh đạo Triều Tiên Kim Jong Un chính thức tuyên bố tàu khu trục Choe Hyon sẵn sàng được đưa vào hoạt động, đánh dấu bước tiến trong năng lực hải quân tầm xa của Bình Nhưỡng.

Choe Hyon có lượng giãn nước ước tính khoảng 5.000 đến 5.500 tấn, được thiết kế để hoạt động như một tàu khu trục tên lửa dẫn đường đa năng, tích hợp khả năng tác chiến phòng không, chống hạm và chống ngầm.

Quân sự thế giới hôm nay (7-10): Quân đội Nga nhận lô máy bay chiến đấu Su-34M
Nhà lãnh đạo Triều Tiên Kim Jong Un kiểm tra tàu khu trục Choe Hyon trong một cuộc trình diễn khả năng sẵn sàng chiến đấu của hải quân, đánh dấu sự ra mắt chiến lược của tàu chiến mặt nước tiên tiến nhất của Triều Tiên. Ảnh: Tài khoản X Defence Index

Hình ảnh vệ tinh cho thấy, tàu có kết cấu hai tầng, thiết kế giảm phản xạ tín hiệu radar, và 2 bệ phóng thẳng đứng ở mũi và đuôi, cho phép mang tới 64-74 tên lửa. Bệ phóng này nhiều khả năng tương thích với tên lửa hành trình KN-27 hoặc Hwasal-2, tầm bắn từ 1.500-2.000km.

Choe Hyon còn được trang bị pháo hạm 127mm, hệ thống vũ khí tầm xa tương tự AK-630, cùng radar mảng pha cố định 4 mặt cho khả năng theo dõi và dẫn bắn cơ bản, tương tự các tàu khu trục thế hệ cũ của Trung Quốc. Dù hệ thống sonar và động cơ chưa được công bố, giới phân tích cho rằng tàu dùng động cơ diesel truyền thống.

Điểm đáng chú ý là ý nghĩa chiến lược vượt tầm kỹ thuật. Một tàu khu trục mang tên lửa hành trình, thậm chí có thể mang đầu đạn hạt nhân, giúp Triều Tiên mở rộng năng lực răn đe trên biển. Nếu được triển khai thường trực, Choe Hyon có thể theo dõi hoạt động của hải quân đối phương, thu thập thông tin tình báo.

Radar giám sát, phòng không Ground Fire có gì đặc biệt?

Tập đoàn Thales chính thức khởi động dây chuyền sản xuất hàng loạt radar giám sát, phòng không Ground Fire, thành phần quan trọng của hệ thống phòng không mặt đất thế hệ mới SAMP/T NG, phiên bản dành riêng cho Pháp. Đây là bước tiến chiến lược nhằm thay thế radar Arabel cũ, nâng tầm năng lực phòng không, phòng thủ tên lửa của Pháp trước các mối đe dọa ngày càng tinh vi.

Radar Ground Fire đã vượt qua các bài kiểm tra nghiệm thu tại nhà máy Limours của Thales, dưới sự giám sát của đại diện Cơ quan Mua sắm quốc phòng Pháp (DGA). Dự kiến, 8 hệ thống radar sẽ được bàn giao cho Quân đội Pháp từ năm 2026, cùng thời điểm với đợt triển khai đầu tiên của hệ thống SAMP/T NG.

Quân sự thế giới hôm nay (7-10): Quân đội Nga nhận lô máy bay chiến đấu Su-34M
Radar Ground Fire tối ưu hiệu quả đánh chặn của tên lửa ASTER 30 thế hệ mới, loại đạn chủ lực trong hệ thống SAMP/T NG. Ảnh: Thales

Điểm nổi bật của Ground Fire nằm ở khả năng đa năng: Vừa cảnh giới không gian, vừa hỗ trợ điều khiển hỏa lực, đặc biệt là tối ưu hiệu quả đánh chặn của tên lửa ASTER 30 thế hệ mới, loại đạn đánh chặn chủ lực trong hệ thống SAMP/T NG. Radar này có thể phát hiện và theo dõi đồng thời nhiều mục tiêu, bao gồm tên lửa đạn đạo tầm ngắn và trung, cũng như các mối đe dọa siêu thanh.

Với công nghệ mảng pha chủ động băng tần S, radar Ground Fire sở hữu khả năng bao quát 360 độ, tầm phát hiện lên đến 400km. Hệ thống còn được trang bị công nghệ xử lý Doppler, cho phép phát hiện cả mục tiêu nhỏ trong môi trường bị nhiễu cao. Đáng chú ý, cấu trúc mở cho phép radar tích hợp và tương tác liền mạch với các hệ thống khác của châu Âu, củng cố mạng lưới phòng không của lục địa này.

Theo Thales, sản lượng radar tại Limours đã tăng gấp 3 lần từ năm 2022 đến 2024, cho thấy sự chuẩn bị kỹ lưỡng về công nghiệp nhằm đáp ứng tiến độ sản xuất. Ngoài 8 hệ thống đã đặt mua, Pháp có kế hoạch mua thêm 4 tổ hợp SAMP/T NG trước năm 2035, củng cố vai trò chủ lực của radar Ground Fire trong mạng lưới phòng không châu Âu tương lai.

MAI HƯƠNG (tổng hợp)

Tin mới

Hà Nội: Người dân có thể đăng ký nhận giấy phép lái xe qua dịch vụ bưu chính GtelPost - Bộ Công an
Hà Nội: Người dân có thể đăng ký nhận giấy phép lái xe qua dịch vụ bưu chính GtelPost - Bộ Công an

Người dân khi thực hiện cấp, đổi giấy phép lái xe (GPLX) có thể đăng ký nhận kết quả tại nhà thông qua dịch vụ bưu chính của GtelPost, góp phần tiết kiệm thời gian, chi phí đi lại.

Thi tốt nghiệp THPT năm 2026: Cấu trúc đề thi môn Lịch sử thay đổi nhẹ so với năm 2025
Thi tốt nghiệp THPT năm 2026: Cấu trúc đề thi môn Lịch sử thay đổi nhẹ so với năm 2025

Đề thi Lịch sử tốt nghiệp THPT 2026 giảm nhẹ độ khó, giữ khả năng phân hóa và phù hợp với mục tiêu xét tốt nghiệp, tuyển sinh đại học.

Kỳ thi tốt nghiệp THPT năm 2026: Đề Hóa học trải rộng, đề Vật lý tập trung kiến thức lớp 12
Kỳ thi tốt nghiệp THPT năm 2026: Đề Hóa học trải rộng, đề Vật lý tập trung kiến thức lớp 12

Khép lại Kỳ thi tốt nghiệp THPT năm 2026, đề Hóa học được đánh giá có độ phủ kiến thức rộng từ lớp 10 đến lớp 12, trong khi đề Vật lý tập trung vào kiến thức lớp 12, tăng cường các câu hỏi thực tiễn và năng lực tư duy, phân hóa rõ năng lực thí sinh.

Khép lại Kỳ thi tốt nghiệp THPT năm 2026
Khép lại Kỳ thi tốt nghiệp THPT năm 2026

Sau khi hoàn thành hai môn thi tự chọn vào sáng 12-6, hơn 1,2 triệu thí sinh trên cả nước đã chính thức khép lại Kỳ thi tốt nghiệp THPT năm 2026.

Thí sinh làm bài thi cuối cùng Kỳ thi tốt nghiệp THPT năm 2026
Thí sinh làm bài thi cuối cùng Kỳ thi tốt nghiệp THPT năm 2026

Sáng nay (12-6), hơn 1,2 triệu thí sinh trên cả nước bước vào ngày thi cuối cùng, hoàn thành Kỳ thi tốt nghiệp THPT năm 2026 sau ngày thi đầu tiên an toàn, nghiêm túc.

Hà Nội điều chỉnh giao thông nút giao Láng Hạ - Giảng Võ để thi công cầu vượt
Hà Nội điều chỉnh giao thông nút giao Láng Hạ - Giảng Võ để thi công cầu vượt

Ngày 12-6, nhằm phục vụ thi công cầu vượt nút giao Láng Hạ - Giảng Võ thuộc dự án Đầu tư xây dựng đường vành đai 1 (đoạn Hoàng Cầu - Voi Phục), Sở Xây dựng Hà Nội thực hiện phương án điều chỉnh tổ chức giao thông nút giao Láng Hạ - Giảng Võ - La Thành bằng đèn tín hiệu sang tổ chức giao thông nút giao tự hành.