Sân bay Tân Sơn Nhất có xe buýt nội bộ từ Nhà ga T3 cho khách nối chuyến
Từ ngày 1-5, Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất đã triển khai tuyến xe buýt (shuttle bus) miễn phí bên trong sân đậu tàu bay để phục vụ hành khách thuận tiện hơn trong việc thực hiện các chuyến bay nối chuyến (transit) từ Nhà ga T3 sang Nhà ga T1 và T2.
Thời gian hoạt động của xe buýt này từ 7 giờ đến 3 giờ sáng hôm sau với tần suất 20 phút/chuyến. Luồng tuyến thực hiện từ sảnh transit Nhà ga T3 - đi qua sân đậu tàu bay - khách xuống tại cửa A2 của Nhà ga T1. Xe buýt miễn phí này chỉ phục vụ đối với hành khách transit đã được làm thủ tục có sẵn thẻ lên tàu cho chặng tiếp theo. Hành lý ký gửi đã được hãng hàng không chuyển tiếp.
![]() |
| Xe buýt miễn phí bố trí ở Tân Sơn Nhất, ngày 1-5. Ảnh: VnExpress |
Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất lưu ý, xe buýt này chỉ có 1 chiều từ Nhà ga T3 (quốc nội) sang điểm A2 của Nhà ga T1 (quốc nội). Sau đó hành khách sẽ thực hiện các chuyến bay của mình tại Nhà ga T1 (quốc nội) hoặc T2 (quốc tế).
Ngoài chuyến xe buýt nội bộ cho khách bay nối chuyến, hiện Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất vẫn bố trí shuttle bus cho khách qua lại giữa hai khu vực nhà ga T3 mới đưa vào khai thác với T1 và T2 hiện hữu. Vị trí tập kết xe ở Nhà ga T1 tại cột B17 - B20 (Làn B); Nhà ga T2 tại cột B16 - B15 (Làn B); Nhà ga T3 tại cột A17 - A20 (Tầng 1). Xe hoạt động từ 4 giờ 30 - 0 giờ 30 phút, tần suất từ 15 - 20 phút/chuyến.
Trong ngày 1-5, sân bay Tân Sơn Nhất khai thác 715 chuyến bay; trong đó chuyến bay đi là 353 chuyến và 362 chuyến đến. Hành khách qua sân bay trong ngày dự kiến hơn 110.000 khách. Riêng Nhà ga T3 có 41 chuyến bay, phục vụ khoảng 9.100 khách trong ngày.
Hiện tại, hãng hàng không Vietjet vẫn khai thác ở Nhà ga T1, chưa khai thác các chuyến bay tại Nhà ga T3. Trong khi đó, từ ngày 19-4, hành khách có chuyến bay Vietnam Airlines giữa TP Hồ Chí Minh - Hà Nội, Vân Đồn làm thủ tục tại Nhà ga T3 ở cửa D4, D5, D6. Các chuyến bay còn lại của Vietnam Airlines và Pacific Airlines, VASCO vẫn tiếp tục khai thác tại Nhà ga T1.
Theo Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất, dịp cao điểm Lễ 30-4 và 1-5, trung bình mỗi ngày có 750 chuyến chuyến bay đi và đến sân bay Tân Sơn Nhất. Con số này tăng khoảng 10% so với lịch bay ngày thường (680 chuyến bay mỗi ngày), tập trung tăng ở các đường bay nội địa. Trong hai ngày cao điểm nhất là ngày 2-5 (quốc nội đi) và ngày 4-5 (quốc nội đến), dự kiến có khoảng 770 chuyến bay, với 126.000 khách mỗi ngày.
TTXVN
Tin mới
Đề xuất quy định mới về chế độ phụ cấp chức vụ đối với cán bộ quản lý cơ sở giáo dục
Bộ Giáo dục và Đào tạo vừa công bố dự thảo Nghị định quy định chế độ phụ cấp chức vụ đối với cán bộ quản lý cơ sở giáo dục.
Mạng 2G và hành trình phổ cập di động đến người dân
Hơn 30 năm sau, từ những cuộc gọi đầu tiên trên mạng 2G đến hành trình phổ cập di động cho mỗi người dân, giờ đây công nghệ di động đã trở thành hạ tầng thiết yếu, mở đường cho một nền kinh tế số với 4G, 5G và những mô hình kinh doanh hoàn toàn mới.
Quảng Ninh: Bộ đội Biên phòng bắt vụ vận chuyển thực phẩm không rõ nguồn gốc
Ngày 22-9, Đồn Biên phòng Quảng Đức, Ban chỉ huy Bộ đội Biên phòng TP Quảng Ninh cho biết, đơn vị vừa chủ trì, phối hợp bắt vụ vận chuyển thực phẩm không rõ nguồn gốc.
Bảo vệ chủ quyền dữ liệu, thúc đẩy phát triển kinh tế số
Chiều 23-9, dưới sự chủ trì của Chủ tịch Quốc hội Trần Thanh Mẫn, sự điều hành của Phó chủ tịch Quốc hội Nguyễn Thị Hồng, tiếp tục phiên họp thứ 6, Ủy ban Thường vụ Quốc hội cho ý kiến về dự án Luật An ninh dữ liệu.
Thiếu nghiêm túc trong chuẩn bị sách giáo khoa
Trong thời đại in ấn, vận chuyển, số liệu, mạng lưới cung cấp, thông tin liên lạc... đều ngày càng thuận tiện, thật khó lý giải việc học sinh vẫn thiếu sách giáo khoa khi vào năm học mới và khi chủ trương đã được xác định từ sớm.
CorHeart 6-hy vọng mới cho bệnh nhân suy tim giai đoạn cuối
Trong y học, một công nghệ mới chỉ thực sự có giá trị khi được đặt đúng vào nhu cầu của người bệnh. Với Bệnh viện Trung ương Quân đội 108, việc triển khai thành công CorHeart 6 là kết quả của quá trình chuẩn bị từ sớm, liên tục cập nhật công nghệ và nâng cao năng lực điều trị. Ca bệnh của một bệnh nhân nam 63 tuổi, là minh chứng cụ thể cho cách tiếp cận đó.











