Siết chặt việc kiểm soát người và phương tiện vào công trường cao tốc Đồng Đăng - Trà Lĩnh

Theo đó, UBND tỉnh Cao Bằng đã có Văn bản số 3278/UBND-KT về tăng cường công tác quản lý, bảo đảm an toàn giao thông và tiến độ thực hiện dự án đầu tư xây dựng tuyến cao tốc Đồng Đăng (tỉnh Lạng Sơn) - Trà Lĩnh (tỉnh Cao Bằng).

Theo UBND tỉnh Cao Bằng, dự án đang được tập trung đẩy nhanh tiến độ; một số đoạn tuyến đã cơ bản hình thành nền, mặt đường. Tuy nhiên, tình trạng người và phương tiện không có nhiệm vụ tự ý đi vào phạm vi công trường có thể phát sinh, tiềm ẩn nguy cơ cao xảy ra tai nạn giao thông, mất an toàn lao động, an toàn công trình, đồng thời, ảnh hưởng đến tiến độ thi công.

Thi công dự án cao tốc Đồng Đăng - Trà Lĩnh. Ảnh: HUY VŨ

Tại Văn bản số 3278, Chủ tịch UBND tỉnh Lê Hải Hòa yêu cầu Công ty Cổ phần cao tốc Đồng Đăng - Trà Lĩnh (doanh nghiệp dự án) chịu trách nhiệm quản lý chặt chẽ người, phương tiện ra, vào và lưu thông trong phạm vi công trường. Nghiêm cấm người và các phương tiện không có nhiệm vụ tự ý đi vào, lưu thông trên các đoạn tuyến cao tốc đang trong quá trình thi công, chưa hoàn thành nghiệm thu, bàn giao và chưa được cấp có thẩm quyền cho phép đưa vào khai thác, sử dụng.

Các nhà thầu, đơn vị tư vấn đăng ký, lập danh sách quản lý và sử dụng dấu hiệu nhận diện thống nhất, dễ nhận biết đối với phương tiện phục vụ thi công. Phương tiện công vụ, kiểm tra, chỉ đạo, nghiệm thu, cứu hộ, cứu nạn, phòng cháy, chữa cháy và các phương tiện thực hiện nhiệm vụ cần thiết khác khi vào công trường phải được hướng dẫn, kiểm soát; bố trí phương tiện dẫn đường, lực lượng cảnh giới tại vị trí cần thiết.

Cùng với đó, rà soát toàn bộ vị trí người và phương tiện có thể đi vào tuyến, nhất là các nút giao, đường ngang, đường dân sinh, đường công vụ, đầu tuyến, cuối tuyến và điểm kết nối với hệ thống giao thông hiện hữu; bố trí đầy đủ, chắc chắn hàng rào, rào chắn, barie, biển báo, biển cấm, đèn và thiết bị cảnh báo. Tại các vị trí ra, vào tuyến và khu vực có nguy cơ cao tăng cường lực lượng kiểm soát, trường hợp cần thiết tổ chức trực 24/24 giờ; thường xuyên kiểm tra, sửa chữa, bổ sung hoặc thay thế thiết bị hư hỏng, thất lạc, bị tháo dỡ.

Khi phát hiện người hoặc phương tiện không có nhiệm vụ đi vào tuyến, lực lượng làm nhiệm vụ phải kịp thời ngăn chặn, hướng dẫn ra khỏi công trường; trường hợp cố tình vi phạm hoặc gây mất an toàn, phối hợp với Công an, chính quyền địa phương và cơ quan chức năng xử lý theo quy định.

Chủ tịch UBND tỉnh Cao Bằng cũng yêu cầu thiết lập, công khai đường dây nóng tiếp nhận thông tin về an ninh, trật tự, an toàn giao thông và hành vi tự ý đi vào công trường; chủ động cung cấp thông tin, hình ảnh, nội dung cảnh báo cho báo chí, truyền thông và UBND các xã dọc tuyến. UBND tỉnh Cao Bằng giao Ban Quản lý dự án đầu tư và xây dựng tỉnh thường xuyên kiểm tra, đôn đốc, tổng hợp tình hình, báo cáo và tham mưu xử lý. Doanh nghiệp dự án phối hợp với Công an tỉnh, chính quyền các xã dọc tuyến và cơ quan thông tin, truyền thông tăng cường tuần tra, kiểm soát, tuyên truyền, cảnh báo và xử lý vi phạm.

Dự án cao tốc Đồng Đăng - Trà Lĩnh đang hướng đến các mốc tiến độ hoàn thành, đưa vào khai thác. Ảnh: HUY VŨ

Tiến độ của dự án cũng được chỉ rõ: Đoạn Km0 đến Km61+700, từ đầu tuyến đến nút giao IC04 xã Đông Khê, hoàn thiện các hạng mục còn lại, hồ sơ, phương án tổ chức giao thông và điều kiện an toàn để cấp có thẩm quyền xem xét tổ chức khai thác có kiểm soát trước ngày 31-12-2026; hoàn thiện đồng bộ, nghiệm thu và đưa vào khai thác chính thức trước ngày 30-4-2027.

Đoạn Km61+700 đến Km93+350, từ nút giao IC04 xã Đông Khê đến cuối tuyến giai đoạn 1, hoàn thành thảm bê tông nhựa liên tục 2 làn xe trước ngày 31-12-2026, hoàn thiện toàn bộ hạng mục, nghiệm thu và đưa vào khai thác chính thức trước ngày 30-4-2027. Đoạn Km93+350 đến Km121+060, từ cuối tuyến giai đoạn 1 đến Cửa khẩu quốc tế Trà Lĩnh, phấn đấu hoàn thành toàn bộ khối lượng xây lắp trong quý IV-2027 và khai thác chính thức trong quý I-2028.