Thành phố hội nhập và phát triển: Ứng dụng trí tuệ nhân tạo xây dựng giao thông thông minh
Giải quyết ùn tắc giao thông, giảm tai nạn giao thông, tăng tính kết nối vận hành các hệ thống giao thông, tương tác trực tuyến với người tham gia giao thông... cùng với đẩy mạnh hoàn thiện nhiều công trình, dự án giao thông hiện đại, trọng điểm, quy mô lớn, TP Hồ Chí Minh đang hướng đến xây dựng hệ thống quản lý, điều hành giao thông thông minh, ứng dụng công nghệ hiện đại.
Để thực hiện mục tiêu này, TP Hồ Chí Minh là địa phương đầu tiên trong cả nước đầu tư, xây dựng trung tâm điều hành giao thông thông minh, ứng dụng công nghệ hiện đại trong quản lý điều hành giao thông. Dự án được vận hành từ cuối năm 2019 với 5 trụ cột: Giám sát giao thông với hơn 875 camera; điều khiển đèn tín hiệu giao thông, cung cấp thông tin giao thông, phục vụ xử lý vi phạm; mô phỏng và dự báo tình hình giao thông. Hệ thống này đã giúp nâng cao hiệu quả giám sát và điều tiết giao thông trong thời gian qua nhờ ứng dụng công nghệ hiện đại, có khả năng điều khiển đèn tín hiệu linh hoạt thông qua hệ thống cảm biến quan trắc; cung cấp các thông số giao thông như lưu lượng người và phương tiện, vận tốc trung bình, mật độ phương tiện... Trên cơ sở dữ liệu trực tuyến, hệ thống từ trung tâm đưa những phân tích, cảnh báo phân luồng từ xa, góp phần giải tỏa ùn tắc ở những điểm nóng.
![]() |
| Ảnh minh họa:TTXVN |
Trung tâm điều hành giao thông dù phát huy được hiệu quả nhưng vẫn còn những hạn chế: Chưa kết nối đồng bộ giữa các loại hình giao thông, độ phủ giám sát giao thông chưa đáp ứng yêu cầu của đô thị hiện đại, định hướng phát triển đa trung tâm, có tính kết nối cao như TP Hồ Chí Minh. Các chuyên gia đô thị cho rằng, muốn giải quyết được những vấn đề này cần đầu tư hoàn thiện hệ thống điều hành, điều tiết công trình giao thông bảo đảm tính kết nối cao, ứng dụng công nghệ mới, đặc biệt là phát triển về giao thông thông minh, ứng dụng trí tuệ nhân tạo AI.
Theo đồng chí Đoàn Văn Tấn, Giám đốc Trung tâm quản lý điều hành giao thông đô thị, Sở Giao thông vận tải TP Hồ Chí Minh, thành phố đang tập trung đầu tư, hoàn thiện hệ thống giao thông, công trình giao thông trọng điểm, áp dụng mô hình TOD trong phát triển giao thông đô thị nên công tác quản lý, điều hành giao thông trên nền tảng số, công nghệ mới phải đồng hành, đi trước một bước. Đơn vị đang hướng đến đầu tư xây dựng một trung tâm về điều hành giao thông hoàn chỉnh, đầy đủ chức năng theo định hướng phát triển giao thông của TP Hồ Chí Minh.
Giao thông thông minh là một xu thế tất yếu mà một đô thị hiện đại hướng tới. TP Hồ Chí Minh đang trong giai đoạn bước ngoặt, mang tính đột phá về hạ tầng giao thông, giải quyết các vấn nạn giao thông đô thị thì cần xây dựng chiến lược phát triển giao thông thông minh gắn với quy hoạch đô thị, hạ tầng giao thông; tiên phong xây dựng giải pháp, công nghệ mới, tối ưu, có tính kết nối cao để phục vụ yêu cầu phát triển. Trên cơ sở trung tâm điều hành giao thông hiện nay, TP Hồ Chí Minh cần chủ động, tiếp tục tạo sự đột phá về ứng dụng công nghệ mới, đặc biệt là ứng dụng trí tuệ nhân tạo AI; mở rộng tính kết nối, các nguồn dữ liệu từ trung tâm cần được chia sẻ rộng rãi, mở rộng sự tương tác, kết nối với các đơn vị vận tải công cộng, quản lý công trình giao thông và tạo kênh tương tác, chia sẻ về hoạt động giao thông nhằm nâng cao hiệu quả điều tiết, vận hành, phục vụ cho công tác nghiên cứu, đánh giá tình hình giao thông đô thị, giải quyết ùn tắc giao thông... Sự chủ động này khi được triển khai đồng bộ, theo từng giai đoạn sẽ góp phần hoàn thiện hệ thống giao thông thông minh của thành phố trong tương lai.
BẢO MINH
Tin mới
Đề xuất quy định mới về chế độ phụ cấp chức vụ đối với cán bộ quản lý cơ sở giáo dục
Bộ Giáo dục và Đào tạo vừa công bố dự thảo Nghị định quy định chế độ phụ cấp chức vụ đối với cán bộ quản lý cơ sở giáo dục.
Mạng 2G và hành trình phổ cập di động đến người dân
Hơn 30 năm sau, từ những cuộc gọi đầu tiên trên mạng 2G đến hành trình phổ cập di động cho mỗi người dân, giờ đây công nghệ di động đã trở thành hạ tầng thiết yếu, mở đường cho một nền kinh tế số với 4G, 5G và những mô hình kinh doanh hoàn toàn mới.
Quảng Ninh: Bộ đội Biên phòng bắt vụ vận chuyển thực phẩm không rõ nguồn gốc
Ngày 22-9, Đồn Biên phòng Quảng Đức, Ban chỉ huy Bộ đội Biên phòng TP Quảng Ninh cho biết, đơn vị vừa chủ trì, phối hợp bắt vụ vận chuyển thực phẩm không rõ nguồn gốc.
Bảo vệ chủ quyền dữ liệu, thúc đẩy phát triển kinh tế số
Chiều 23-9, dưới sự chủ trì của Chủ tịch Quốc hội Trần Thanh Mẫn, sự điều hành của Phó chủ tịch Quốc hội Nguyễn Thị Hồng, tiếp tục phiên họp thứ 6, Ủy ban Thường vụ Quốc hội cho ý kiến về dự án Luật An ninh dữ liệu.
Thiếu nghiêm túc trong chuẩn bị sách giáo khoa
Trong thời đại in ấn, vận chuyển, số liệu, mạng lưới cung cấp, thông tin liên lạc... đều ngày càng thuận tiện, thật khó lý giải việc học sinh vẫn thiếu sách giáo khoa khi vào năm học mới và khi chủ trương đã được xác định từ sớm.
CorHeart 6-hy vọng mới cho bệnh nhân suy tim giai đoạn cuối
Trong y học, một công nghệ mới chỉ thực sự có giá trị khi được đặt đúng vào nhu cầu của người bệnh. Với Bệnh viện Trung ương Quân đội 108, việc triển khai thành công CorHeart 6 là kết quả của quá trình chuẩn bị từ sớm, liên tục cập nhật công nghệ và nâng cao năng lực điều trị. Ca bệnh của một bệnh nhân nam 63 tuổi, là minh chứng cụ thể cho cách tiếp cận đó.











