THILOGI tăng cường mở tuyến, kết nối hàng hóa từ Lào ra thị trường quốc tế
Tận dụng lợi thế vị trí địa lý là cửa ngõ ra biển của trục hành lang Đông Tây, THILOGI đầu tư phát triển hệ thống logistics trọn gói, đồng bộ, hình thành chuỗi vận chuyển khép kín, kết nối thông suốt hàng hóa từ nội địa Lào ra thị trường quốc tế, góp phần thúc đẩy kinh tế khu vực biên giới.
Theo số liệu của Bộ Công thương Lào (MOIC), trong nửa đầu năm 2025, nước này đã xuất khẩu 5,09 tỷ USD hàng hóa, tăng 3,2% so với cùng kỳ năm trước; trong đó, kim ngạch xuất khẩu nông sản tăng trưởng khá ấn tượng. Nắm bắt cơ hội và phát huy vai trò cầu nối trong chuỗi cung ứng khu vực, Tập đoàn THILOGI đầu tư mở rộng mạng lưới giao nhận - vận chuyển tại các vùng kinh tế trọng điểm, cung ứng dịch vụ logistics trọn gói, hỗ trợ cộng đồng doanh nghiệp tại Lào.
![]() |
| THILOGI vận chuyển hàng hóa từ Lào xuất khẩu qua cửa khẩu quốc tế Nam Giang. |
Tháng 7-2025, THILOGI đưa vào hoạt động Công ty TNHH MTV THILOGI Lào tại tỉnh Attapeu, với hệ thống kho bãi hơn 10.000 m² cùng đội xe đầu kéo, sơ mi rơ moóc chuyên dụng. Công ty cung ứng dịch vụ vận tải đường bộ nội địa Lào và liên vận quốc tế quy mô lớn với giải pháp logistics trọn gói, chuyên nghiệp, gồm: đóng gói, lưu kho, thủ tục hải quan, kiểm dịch, vận chuyển hàng hóa quá cảnh, dịch vụ forwarding quốc tế... Đây là bước tiến quan trọng trong chiến lược mở rộng thị trường, khai thác sâu nguồn hàng từ Lào, giúp THILOGI chủ động điều phối, đối lưu phương tiện và nâng cao hiệu quả vận hành tuyến vận tải xuyên biên giới.
![]() |
| Đội xe THILOGI chờ nhận hàng tại nhà máy của khách hàng ở Attapeu, Lào. |
Ông Bùi Trần Nhân Nghiêm, Phó giám đốc Kinh doanh khu vực Lào cho biết: “THILOGI đang khai thác các tuyến cố định từ Attapeu, Sekong, Salavan, Pakse đến cảng quốc tế Chu Lai (thuộc tập đoàn THILOGI) và xuất khẩu sang các nước trong khu vực châu Á. Trong nửa đầu năm 2025, tính riêng lượng hàng hóa quá cảnh từ Lào qua cảng đã vượt mốc 700.000 tấn hàng rời và hơn 1.000 container”.
Phát triển đồng bộ hạ tầng, tăng cường mở tuyến, tạo lợi thế cho doanh nghiệp
Hiện nay, các tuyến quốc lộ (QL) huyết mạch như QL14D, QL14E, QL14B cùng các trục giao thông kết nối vùng kinh tế Tây nguyên, Nam Lào - Bắc Campuchia đang được đầu tư nâng cấp. Việc hoàn thiện hạ tầng đường bộ, kết hợp với chiến lược đầu tư của THILOGI sẽ mang đến các giải pháp logistics tối ưu, đáp ứng hiệu quả nhu cầu của các doanh nghiệp xuất nhập khẩu tại Lào.
![]() |
| Đội xe THILOGI vận chuyển hàng hóa từ nông trường tại Lào. |
Bên cạnh việc mở rộng mạng lưới vận tải xuyên biên giới, THILOGI còn tập trung phát triển cảng quốc tế Chu Lai - trung tâm trong chuỗi dịch vụ gồm: Vận tải đường bộ - cảng biển - vận tải biển. Tập đoàn đã đầu tư nâng cấp bến cảng, tuyến luồng, mở rộng hệ thống kho bãi, đầu tư thiết bị xếp dỡ hiện đại, đặc biệt là tăng cường hợp tác với các hãng tàu quốc tế mở thêm các tuyến hàng hải trực tiếp từ Chu Lai đến các cảng lớn trong khu vực như Trung Quốc, Hàn Quốc, Nhật Bản, Ấn Độ và kết nối đến Mỹ, Châu Âu...
![]() |
| Lô hàng trái cây tươi từ Lào chuẩn bị xuất khẩu qua cảng quốc tế Chu Lai.. |
Cảng quốc tế Chu Lai là cửa ngõ xuất khẩu chiến lược của Lào, giúp doanh nghiệp tiếp cận thị trường quốc tế nhanh chóng, thuận tiện và tiết kiệm chi phí. Hàng hóa từ Lào qua cửa khẩu Nam Giang, Bờ Y đến cảng quốc tế Chu Lai chỉ khoảng một ngày, kết hợp với chuỗi dịch vụ trọn gói của THILOGI, giúp tiết giảm chi phí logistics, rút ngắn thời gian giao nhận, gia tăng lợi thế cạnh tranh.
Với sự đầu tư bài bản, đồng bộ về hạ tầng lẫn dịch vụ, THILOGI đang hình thành hành lang logistics hiệu quả, bền vững, góp phần tăng cường hợp tác, thúc đẩy thương mại, thu hút đầu tư và phát triển kinh tế giữa Việt Nam - Lào.
BẢO MINH
Tin mới
Cơ động: Phát hiện, tịch thu hàng hóa không có hóa đơn, chứng từ hợp pháp
Thực hiện công tác kiểm tra, kiểm soát thị trường nhằm kịp thời phát hiện, ngăn chặn và xử lý các hành vi vi phạm, Đội Quản lý thị trường số 6 đã tiến hành kiểm tra việc chấp hành pháp luật trong sản xuất, kinh doanh hàng hóa, dịch vụ đối với Hộ kinh doanh N.Đ.Q.
Đội Quản lý thị trường số 10 phát hiện cơ sở sản xuất chè giả mạo nhãn hiệu
Đội Quản lý thị trường số 10 thuộc Chi cục Quản lý thị trường tỉnh Bắc Ninh vừa phát hiện cơ sở sản xuất hơn 1.200 gói chè giả mạo nhãn hiệu Chè Liên Đà Nẵng cùng nhiều nguyên liệu không rõ nguồn gốc.
Đội Quản lý thị trường số 2 tham gia Đoàn kiểm tra liên ngành của Ban Chỉ đạo 389 xã Đức Thọ
Tập trung kiểm tra các nhóm hàng hóa có nguy cơ phát sinh vi phạm cao, kết hợp tuyên truyền, hướng dẫn và nâng cao ý thức chấp hành pháp luật của các hộ kinh doanh trên địa bàn.
Ninh Bình: Cao điểm phối hợp kiểm tra, xử lý vi phạm an toàn thực phẩm, tăng sức răn đe trên thị trường
Tăng cường phối hợp giữa lực lượng Quản lý thị trường và Công an tỉnh Ninh Bình trong kiểm tra, kiểm soát an toàn thực phẩm đang góp phần kịp thời phát hiện, xử lý các hành vi vi phạm, bảo vệ quyền lợi người tiêu dùng và nâng cao hiệu quả quản lý nhà nước trên địa bàn.
Đội Quản lý thị trường số 2 phát hiện, xử lý hàng hóa có dấu hiệu giả mạo nhãn hiệu Gucci và Louis Vuitton
Thực hiện Công văn số 1101/QLTT-NVTH ngày 02/7/2026 của Chi cục Quản lý thị trường tỉnh Cao Bằng về việc tiếp tục thực hiện quyết liệt các giải pháp đấu tranh, ngăn chặn và xử lý hành vi xâm phạm quyền sở hữu trí tuệ, Đội Quản lý thị trường số 2 đã tăng cường công tác quản lý địa bàn, kiểm tra, kiểm soát thị trường, kịp thời phát hiện và xử lý các hành vi vi phạm pháp luật trong hoạt động kinh doanh hàng hóa.
Đội Quản lý thị trường số 3 tăng cường kiểm tra, xử lý hàng giả, hàng xâm phạm quyền sở hữu trí tuệ
Thực hiện Công văn số 758/CCQLTT-NV ngày 03/7/2026 của Chi cục Quản lý thị trường Thanh Hóa về việc tiếp tục đấu tranh, ngăn chặn, xử lý hành vi xâm phạm quyền sở hữu trí tuệ năm 2026 trên địa bàn tỉnh Thanh Hóa, Đội Quản lý thị trường (QLTT) số 3 đã tăng cường công tác quản lý địa bàn, chủ động phối hợp với các cơ quan, đơn vị liên quan kiểm tra, kiểm soát thị trường. Ngày 06/8/2026, Đội QLTT số 3 phối hợp với Công ty Luật TNHH Phạm và Liên Danh tiến hành kiểm tra 03 cơ sở kinh doanh phụ tùng xe máy trên địa bàn được phân công quản lý.














