Truy tố 29 bị can trong vụ án Tập đoàn Thuận An

Theo đó, Viện Kiểm sát nhân dân Tối cao truy tố 27 bị can về tội “Vi phạm quy định về đấu thầu gây hậu quả nghiêm trọng” (theo quy định tại Điều 222, khoản 3 - Bộ luật Hình sự), trong đó có 5 bị can thuộc Tập đoàn Thuận An gồm: Nguyễn Duy Hưng (sinh năm 1974, cựu Chủ tịch Hội đồng quản trị), Trần Anh Quang (sinh năm 1985, cựu Tổng giám đốc), Nguyễn Khắc Mẫn (sinh năm 1983, cựu Phó tổng Giám đốc), Nguyễn Ngọc Hòa (sinh năm 1973, Phó chủ tịch Hội đồng quản trị, Chủ tịch Hội đồng quản trị Công ty 168 Việt Nam), Hoàng Thị Lê Hạnh (sinh năm 1980, Trưởng phòng).

Bị can Phạm Thái Hà. Ảnh: baovephapluat.vn

5 bị can thuộc Ban Quản lý Dự án Bắc Giang (cũ) gồm: Nguyễn Văn Thạo (sinh năm 1967, cựu Giám đốc), Đàm Văn Cường (sinh năm 1964, cựu Phó giám đốc), Hoàng Thế Du (sinh năm 1963, cựu Trưởng phòng Quản lý dự án giám sát công trình giao thông 2), Nguyễn Văn Toán (sinh năm 1984, Trưởng phòng Kỹ thuật - Tổng hợp), Nguyễn Đức Tuấn (sinh năm 1987, cán bộ Phòng Quản lý dự án giám sát Công trình Giao thông 2).

3 bị can thuộc Ban Quản lý Dự án Tuyên Quang (cũ), gồm: Trần Viết Cương (sinh năm 1978, cựu Giám đốc), Lưu Xuân Hiếu (sinh năm 1981, Phó trưởng phòng điều hành dự án nước ngoài, cựu Phó trưởng phòng Điều hành Dự án 2), Phạm Quang Giang (sinh năm 1976, cán bộ Phòng Tài chính - Kế toán).

6 bị can thuộc Ban Quản lý Dự án Hà Nội, gồm: Phạm Hoàng Tuấn (sinh năm 1961, cựu Giám đốc), Nguyễn Chí Cường (sinh năm 1975, cựu Giám đốc), Phạm Văn Duân (sinh năm 1970, cựu Phó giám đốc), Đỗ Đình Phan (sinh năm 1979, cựu Phó giám đốc), Trịnh Văn Thanh (sinh năm 1983, cựu Phó trưởng Phòng Quản lý thực hiện dự án 2, trước là Phòng Giám sát 2), Lê Văn Măng (sinh năm 1984, cựu cán bộ Phòng Quản lý thực hiện dự án 2, trước là Phòng Giám sát 2).

4 bị can thuộc Cục Đường bộ Việt Nam, gồm: Nguyễn Quang Huy (sinh năm 1978, cựu Giám đốc Ban Quản lý Dự án 4), Vũ Hải Tùng (sinh năm 1975, cựu Chi Cục trưởng Chi Cục quản lý xây dựng đường bộ), Võ Tá Thanh (sinh năm 1976, Phó trưởng phòng Phòng Dự án 3, Ban Quản lý Dự án 4), Vương Đình Kiều (sinh năm 1977, cán bộ Ban Quản lý Dự án 6, Bộ Xây dựng; nguyên Trưởng phòng Kinh tế - Kế hoạch, Ban Quản lý Dự án 4).

2 bị can thuộc Ban Quản lý Dự án Quảng Ninh gồm: Phạm Thanh Bình (sinh năm 1976, cựu Giám đốc), Cao Ngọc Phúc (sinh năm 1981, cựu Phó trưởng ban phụ trách Ban Điều hành dự án nhóm A).

2 bị can khác gồm: Nguyễn Văn Lâm (sinh năm 1980, Giám đốc Công ty Cổ phần Tư vấn kỹ thuật và kiến trúc công trình Giao thông (A-ETC). Bùi Thanh Tuân (sinh năm 1980, cựu Phó giám đốc Công ty cổ phần CFTD Sáng tạo - nay là Giám đốc Công ty cổ phần Tư vấn đầu tư và thương mại PHD).

Bị can Lê Ô Pích (sinh năm 1980, cựu Giám đốc Sở Nông nghiệp và Phát triển nông thôn, cựu Phó chủ tịch UBND tỉnh Bắc Giang (cũ) bị truy tố về tội “Lợi dụng chức vụ, quyền hạn trong khi thi hành công vụ” theo quy định tại Điều 356, khoản 3 - Bộ luật Hình sự.
Bị can Phạm Thái Hà (sinh năm 1976, cựu Phó Chủ nhiệm Văn phòng Quốc hội, cựu Trợ lý nguyên Chủ tịch Quốc hội) bị truy tố về tội “Lợi dụng chức vụ, quyền hạn gây ảnh hưởng đối với người khác để trục lợi” theo quy định tại Điều 358, khoản 4 - Bộ luật Hình sự.

Theo cáo trạng của Viện Kiểm sát nhân dân Tối cao, trong quá trình tham gia đấu thầu, trúng thầu và thi công các gói thầu của Dự án tại các tỉnh: Bắc Giang (cũ), Tuyên Quang (cũ), Quảng Ninh, TP Hà Nội và tại Bộ Giao thông vận tải, gồm: Gói thầu số 07 Dự án cầu Đồng Việt; Gói thầu số 26 giai đoạn 1 Dự án cao tốc Tuyên Quang - Phú Thọ; Gói thầu số 13 Dự án đường ven sông Hạ Long - Đông Triều; Gói thầu số 02 Dự án cầu Vĩnh Tuy, giai đoạn 2 và Gói thầu XD01, XD02 Dự án Quốc lộ 14E Bộ Giao thông vận tải; Nguyễn Duy Hưng (Chủ tịch Hội đồng quản trị Tập đoàn Thuận An) đã lợi dụng mối quan hệ thân thiết với một số cá nhân là lãnh đạo cấp cao trong cơ quan nhà nước, trong đó có Phạm Thái Hà để nhờ giới thiệu, can thiệp, tác động đến lãnh đạo cấp tỉnh, Bộ Giao thông vận tải để tạo điều kiện cho Tập đoàn Thuận An tham gia đấu thầu, trúng thầu, thi công.

Sau đó, Nguyễn Duy Hưng trực tiếp đến gặp, đặt vấn đề nhờ lãnh đạo Tỉnh ủy, UBND các tỉnh và lãnh đạo đơn vị thuộc Bộ Giao thông vận tải chỉ đạo nhân viên cấp dưới tạo điều kiện cho Tập đoàn Thuận An tham gia đấu thầu, thi công dự án. Hưng còn chỉ đạo nhân viên của Tập đoàn phối hợp với các Công ty do Tập đoàn tìm, mời hoặc Công ty do các Ban Quản lý dự án giới thiệu, chỉ định để tạo liên danh rồi thông đồng, móc ngoặc với các cá nhân là lãnh đạo Ban Quản lý dự án các tỉnh, Ban Quản lý dự án 4 thuộc Bộ Giao thông vận tải và đơn vị tư vấn để phối hợp, tham gia ngay từ giai đoạn khảo sát, lập hồ sơ thiết kế, kỹ thuật, dự toán.

Đồng thời, mời các đơn vị này tham gia góp ý xây dựng Hồ sơ mời thầu; cung cấp, tiếp nhận tài liệu, dữ liệu của Hồ sơ mời thầu trước khi phát hành; gửi Hồ sơ dự thầu để chấm trước; thỏa thuận chi tỷ lệ % tiền "cơ chế" cho các cá nhân có trách nhiệm trong việc chỉ đạo, triển khai thực hiện các Gói thầu, Dự án để các cá nhân này chỉ đạo cấp dưới và phối hợp, cùng thực hiện hành vi vi phạm quy định tại Luật Đấu thầu theo yêu cầu của Tập đoàn Thuận An, tạo điều kiện cho Tập đoàn Thuận An và liên danh các nhà thầu trúng thầu, thi công các gói thầu tại các Dự án nêu trên, hưởng lợi bất hợp pháp. Cáo trạng xác định, sai phạm của Nguyễn Duy Hưng và các đồng phạm, đối tượng liên quan trong vụ án đã gây thiệt hại tài sản Nhà nước tổng số tiền hơn 120 tỷ đồng.

Viện Kiểm sát nhấn mạnh, hành vi của Nguyễn Duy Hưng còn dẫn đến việc nhiều cán bộ ở các địa phương nơi có Dự án, gói thầu thi công thực hiện hành vi sai phạm bị xử lý hình sự và kỷ luật, làm giảm niềm tin của nhân dân, gây bức xúc trong dư luận xã hội.

TTXVN