Tuyên truyền về an toàn hàng không cho người dân khu vực sân bay
Ngày 26-5, đại diện Cảng hàng không quốc tế Nội Bài cho biết, hội nghị phổ biến kiến thức pháp luật về an toàn hàng không và xử lý rơm rạ sau thu hoạch được Cảng hàng không quốc tế Nội Bài phối hợp với Cảng vụ Hàng không miền Bắc, UBND xã Quang Tiến (huyện Sóc Sơn, Hà Nội) tổ chức.
Tại hội nghị, đại diện Cảng vụ hàng không miền Bắc và Cảng hàng không quốc tế Nội Bài đã chia sẻ, phổ biến kiến thức cho người dân tham dự về các quy định pháp luật, các vi phạm điển hình về an toàn hàng không, gây khó khăn cho hoạt động hàng không dân dụng và các mô hình, giải pháp đã thực hiện nhằm hạn chế ảnh hưởng của việc đốt rơm rạ, thả diều… đến an toàn hàng không cũng như hoạt động của các hãng hàng không.
Chương trình sử dụng nhiều hình ảnh trực quan sinh động, tập trung vào 4 nhóm các hành vi gây mất an toàn hàng không gồm: Giảm tầm nhìn, va chạm trên không, va chạm dưới đất và hư hỏng trang thiết bị của cảng hàng không, sân bay. Các hành vi gây giảm tầm nhìn của phi công như đốt rơm rạ, chiếu đèn lazer. Các hành vi có khả năng gây va chạm trên không như thả diều, thả đèn trời, trồng cây cao, xây dựng công trình trái phép gần sân bay hay các hoạt động thu hút chim… Những hoạt động này tiềm ẩn nguy cơ làm va chạm với máy bay đang bay.
![]() |
Đại diện Cảng vụ hàng không miền Bắc chia sẻ thông tin tại hội nghị. Ảnh: NIA |
Bên cạnh đó, một số hành vi có khả năng gây va chạm dưới đất như sử dụng thiết bị bay tự động, vật thể bay không người lái (drone, flycam); chăn thả, để lọt gia súc vào khu bay. Còn có các hành vi nguy cơ gây hư hỏng trang thiết bị của cảng hàng không, sân bay như đốt rác gần các công trình, thiết bị của sân bay, lấy trộm trang thiết bị… có thể ảnh hưởng đến quá trình máy bay hoạt động, khai thác tại sân bay.
Với 4 nhóm hành vi này, việc chiếu tia lazer vào máy bay sẽ đối mặt với mức xử phạt lên đến 40 triệu đồng. Hành vi sử dụng vật thể bay không người lái, phương tiện bay siêu nhẹ khi chưa có phép bay của cơ quan có thẩm quyền cấp có thể bị phạt đến 30 triệu đồng. Đối với hành vi đốt rơm rạ sau thu hoạch, căn cứ theo Nghị định số 45/2022/NĐ-CP về xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực bảo vệ môi trường có thể chiu mức phạt từ 2,5 đến 3 triệu đồng…
Theo ông Trương Hữu Linh, Trưởng phòng Giám sát an toàn Cảng vụ hàng không miền Bắc, chương trình tuyên truyền, phổ biến kiến thức pháp luật về bảo đảm an toàn hàng không được tổ chức hằng năm tại các khu vực lân cận Cảng hàng không quốc tế Nội Bài đã thể hiện sự chung tay vào cuộc hết sức tích cực, hiệu quả của các đơn vị trong ngành hàng không cùng với chính quyền địa phương, lực lượng chức năng và sự chung tay của toàn thể nhân dân. Đây là cơ sở để các chuyến bay được thực hiện an toàn, hiệu quả.
![]() |
Đại diện Cảng hàng không quốc tế Nội Bài và các cơ quan, đơn vị tặng quà người dân tại hội nghị. Ảnh: NIA |
Ông Lại Thế Sơn, Phó trưởng phòng An toàn và kiểm soát chất lượng (Cảng hàng không quốc tế Nội Bài) cho biết, Nội Bài là một trong các công trình quan trọng liên quan đến an ninh quốc gia. Cảng đã phục vụ bảo đảm tuyệt đối an ninh, an toàn cho các chuyến bay chuyên cơ và các chuyến bay thương mại nội địa, quốc tế. Trong đó, việc phổ biến, tuyên truyền để nâng cao nhận thức, ý thức trách nhiệm tuân thủ pháp luật của người dân địa phương có ý nghĩa rất quan trọng.
Hội nghị tuyên truyền văn hóa, an toàn hàng không được tổ chức vào thời điểm bà con nông dân chuẩn bị bước vào vụ thu hoạch lúa, qua đó kịp thời tuyên truyền đến người dân về tác hại của việc đốt rơm rạ đối với an toàn hoạt động bay. Đồng thời hỗ trợ và hướng dẫn bà con sử dụng các giải pháp thay thế, an toàn cho môi trường và đem lại hiệu quả kinh tế hơn như sử dụng các chế phẩm sinh học để xử lý rơm rạ.
MẠNH HƯNG
Tin mới
Đội QLTT số 9 kiểm tra, xử lý và buộc tiêu hủy hơn 1,2 tấn thực phẩm nhập lậu
Thực hiện Kế hoạch số 18/KH-QLTT ngày 14/4/2026 của Chi cục Quản lý thị trường thành phố Hà Nội về triển khai “Tháng hành động vì An toàn thực phẩm” năm 2026, ngày 14/5/2026, Đội Quản lý thị trường số 9 đã tiến hành kiểm tra đột xuất việc chấp hành pháp luật trong hoạt động sản xuất, kinh doanh hàng hóa, dịch vụ đối với Hộ kinh doanh T.T.T.H tại xã Vĩnh Thanh, thành phố Hà Nội.
Quảng Ninh: Liên tiếp bắt giữ 03 vụ vi phạm về sở hữu trí tuệ, thu giữ gần 2.000 sản phẩm giả mạo nhãn hiệu
Trong 02 ngày 12/5 và 13/5/2026, Đội Quản lý thị trường số 1 (Đội cơ động), Chi cục Quản lý thị trường tỉnh Quảng Ninh tiến hành khám 03 kho hàng phát hiện 795 đôi giày giả mạo nhãn hiệu Nike và 1.186 chiếc vòng bi giả mạo các nhãn hiệu Koyo, NSK và SKF.
Cà Mau: Phát hiện nhiều sản phẩm giả mạo nhãn hiệu “Honda” và “Yamaha”
Ngày 13, 14/5/2026, Đoàn kiểm tra thuộc Đội Quản lý thị trường số 1, Chi cục Quản lý thị trường tỉnh Cà Mau tiến hành kiểm tra đột xuất đã phát hiện nhiều sản phẩm giả mạo nhãn hiệu “Honda” và “Yamaha”
Thanh Hóa: Đội QLTT số 9 xử phạt hành vi tàng trữ, trưng bày để bán hàng hóa giả mạo nhãn hiệu
Thực hiện Kế hoạch cao điểm của Bộ Công Thương về giám sát, kiểm tra, xử lý các hành vi xâm phạm quyền sở hữu trí tuệ và Công văn số 476/CCQLTT-NV ngày 11/5/2026 của Chi cục Quản lý thị trường (QLTT) Thanh Hóa về triển khai thực hiện cao điểm kiểm tra, xử lý vi phạm. Trong hai ngày 12 và 13/5/2026, Đội QLTT số 9 - Chi cục QLTT Thanh Hóa đã ban hành 02 Quyết định xử phạt vi phạm hành chính đối với 02 hộ kinh doanh có hành vi tàng trữ, trưng bày để bán hàng hóa giả mạo nhãn hiệu, với tổng số tiền xử phạt 26.000.000 đồng.
Hà Nội đồng loạt kiểm tra, tạm giữ nhiều hàng hóa có dấu hiệu giả mạo nhãn hiệu
Thực hiện chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ tại Công điện số 38/CĐ-TTg ngày 05/5/2026, cùng các văn bản chỉ đạo của Bộ Công Thương, UBND Thành phố Hà Nội, Ban Chỉ đạo 389 Thành phố, Sở Công Thương và Chi cục Quản lý thị trường thành phố Hà Nội về triển khai cao điểm kiểm tra, xử lý các hành vi xâm phạm quyền sở hữu trí tuệ, các Đội Quản lý thị trường trên địa bàn thành phố Hà Nội đã tăng cường kiểm tra, giám sát hoạt động kinh doanh hàng hóa trên địa bàn Thành phố.
Từ ngày 1-6, xăng sinh học E10 chính thức được phân phối trên toàn quốc
Từ ngày 1-6-2026, xăng sinh học E10 chính thức được phân phối trên toàn quốc theo lộ trình của Bộ Công Thương. Đây được xem là bước đi quan trọng trong chiến lược chuyển dịch năng lượng, giảm phụ thuộc vào nhiên liệu hóa thạch và thúc đẩy sử dụng nhiên liệu thân thiện với môi trường tại Việt Nam.












