11 tháng, xảy ra 21.691 vụ tai nạn giao thông, làm 10.026 người tử vong
Ủy ban An toàn giao thông quốc gia cho biết, tháng 11-2024 (tính từ ngày 15-10-2024 đến ngày 14-11-2024), toàn quốc xảy ra 1.980 vụ tai nạn giao thông, làm 965 người tử vong và làm bị thương 1.418 người. So với tháng cùng kỳ năm 2023 giảm 171 vụ (7,95%), giảm 15 người tử vong (1,53%), giảm 231 người bị thương (14,01%).
Trong đó, đường bộ xảy ra 1.968 vụ, làm 955 người tử vong, bị thương 1.417 người, giảm 175 vụ (8,17%), giảm 19 người tử vong (1,95%), giảm 232 người bị thương (14,07%) so với cùng kỳ năm trước. Đường sắt xảy ra 10 vụ, làm tử vong 8 người, bị thương 1 người, tăng 6 vụ (150%), tăng 4 người tử vong (100%), tăng 1 người bị thương so với cùng kỳ năm trước. Đường thủy xảy ra 2 vụ, làm tử vong 2 người, không có người bị thương, giảm 2 vụ (50%), số người tử vong không thay đổi (2/2), số người bị thương không thay đổi (0/0) so với cùng kỳ năm 2023. Hàng hải không xảy ra tai nạn.
Đáng chú ý như vụ tai nạn giao thông liên hoàn vào sáng 28-10, giữa 3 xe ô tô và 3 xe máy tại Km 18+200 thuộc thôn Hữu Bằng, xã Ngọc Xá, thị xã Quế Võ, tỉnh Bắc Ninh, trong đó, một xe ben và 1 xe bồn va chạm trực tiếp với nhau khiến tài xế hai xe này bị mắc kẹt trong cabin và tử vong.
![]() |
| Hiện trường một vụ tai nạn. Ảnh: Báo Giao thông |
Hay vụ tai nạn giao thông liên hoàn giữa một xe ben và nhiều ôtô, xe máy tại khu vực dừng chờ đèn đỏ giao lộ thuộc đường ĐT 746 đoạn qua phường Uyên Hưng, thành phố Tân Uyên (Bình Dương) trưa 4-11, khiến 1 người tử vong tại chỗ.
Trước đó, vào khoảng 3 giờ ngày 18-10, xe bán tải 74C-109.16 đã bị lật xuống suối tại cầu Nam Bình trên đường liên xã Nam Bình - Thuận Hạnh - Thuận Hà (huyện Đắk Song, Đắk Nông) làm 3 người chết, 2 người bị thương.
Như vậy, 11 tháng của năm 2024 (tính từ ngày 15-12-2023 đến 14-11-2024), toàn quốc xảy ra 21.691 vụ tai nạn giao thông, làm tử vong 10.026 người, bị thương 16.103 người. So với 11 tháng năm 2023, tai nạn giao thông tăng 1.163 vụ (5,67%), giảm 859 người tử vong (7,89%), tăng 1.906 người bị thương (13,43%).
Riêng trên đường bộ đã xảy ra 21.512 vụ tai nạn giao thông, làm tử vong 9.905 người, bị thương 16.070 người. So với cùng kỳ năm trước tăng 1.148 vụ (5,64%), giảm 860 người tử vong (7,99%), tăng 1.907 người bị thương (13,46%).
Đường sắt xảy ra 123 vụ, làm tử vong 87 người, bị thương 26 người. So với cùng kỳ năm trước tăng 13 vụ (11,82%), giảm 1 người tử vong (1,14%), số người bị thương không thay đổi (26/26).
Đường thủy xảy ra 50 vụ, làm tử vong 31 người, bị thương 6 người. So với cùng kỳ năm trước tăng 1 vụ (2,04%), tăng 1 người tử vong (3,33%), giảm 2 người bị thương (25%).
Hàng hải xảy ra 6 vụ, làm tử vong và mất tích 3 người, bị thương 1 người, tăng 1 vụ (20%), tăng 1 người tử vong và mất tích (50%), tăng 1 người bị thương so với cùng kỳ năm trước.
Theo số liệu thống kê, trong 11 tháng năm 2024 (tính từ ngày 16-12-2023 đến ngày 15-11-2024), Cục Hàng không Việt Nam đã nhận được 226 báo cáo an toàn bắt buộc (Mandatory Occurrence Report), xảy ra 1 sự cố mức B, 3 sự cố mức C (trong đó 2 sự cố mức C được hạ cấp từ mức B) và 75 sự cố mức D.
Có 47 sự cố do hỏng hóc kỹ thuật tàu bay, 4 sự cố do chim va đập tàu bay, 22 sự cố do con người (1 do tổ lái và yếu tố thời tiết, 1 do tổ lái và yếu tố kỹ thuật tàu bay, 9 sự cố do tổ lái, 6 do nhân viên kỹ thuật, 4 do nhân viên mặt đất, 1 do kiểm soát viên không lưu), 1 sự cố do tàu bay bay vào khu vực nhiễu động gây ra bởi tàu bay khác, 1 sự cố do thời tiết, 1 sự cố do nguyên nhân khác, 1 sự cố đang trong quá trình điều tra (nguyên nhân ban đầu xác định do lỗi của tổ lái).
NGỌC ANH
Tin mới
Đề xuất quy định mới về chế độ phụ cấp chức vụ đối với cán bộ quản lý cơ sở giáo dục
Bộ Giáo dục và Đào tạo vừa công bố dự thảo Nghị định quy định chế độ phụ cấp chức vụ đối với cán bộ quản lý cơ sở giáo dục.
Mạng 2G và hành trình phổ cập di động đến người dân
Hơn 30 năm sau, từ những cuộc gọi đầu tiên trên mạng 2G đến hành trình phổ cập di động cho mỗi người dân, giờ đây công nghệ di động đã trở thành hạ tầng thiết yếu, mở đường cho một nền kinh tế số với 4G, 5G và những mô hình kinh doanh hoàn toàn mới.
Quảng Ninh: Bộ đội Biên phòng bắt vụ vận chuyển thực phẩm không rõ nguồn gốc
Ngày 22-9, Đồn Biên phòng Quảng Đức, Ban chỉ huy Bộ đội Biên phòng TP Quảng Ninh cho biết, đơn vị vừa chủ trì, phối hợp bắt vụ vận chuyển thực phẩm không rõ nguồn gốc.
Bảo vệ chủ quyền dữ liệu, thúc đẩy phát triển kinh tế số
Chiều 23-9, dưới sự chủ trì của Chủ tịch Quốc hội Trần Thanh Mẫn, sự điều hành của Phó chủ tịch Quốc hội Nguyễn Thị Hồng, tiếp tục phiên họp thứ 6, Ủy ban Thường vụ Quốc hội cho ý kiến về dự án Luật An ninh dữ liệu.
Thiếu nghiêm túc trong chuẩn bị sách giáo khoa
Trong thời đại in ấn, vận chuyển, số liệu, mạng lưới cung cấp, thông tin liên lạc... đều ngày càng thuận tiện, thật khó lý giải việc học sinh vẫn thiếu sách giáo khoa khi vào năm học mới và khi chủ trương đã được xác định từ sớm.
CorHeart 6-hy vọng mới cho bệnh nhân suy tim giai đoạn cuối
Trong y học, một công nghệ mới chỉ thực sự có giá trị khi được đặt đúng vào nhu cầu của người bệnh. Với Bệnh viện Trung ương Quân đội 108, việc triển khai thành công CorHeart 6 là kết quả của quá trình chuẩn bị từ sớm, liên tục cập nhật công nghệ và nâng cao năng lực điều trị. Ca bệnh của một bệnh nhân nam 63 tuổi, là minh chứng cụ thể cho cách tiếp cận đó.











