• Click để copy

Cây xăng đóng cửa, người dân xếp hàng dài đổ xăng: Liệu có nên duy trì quỹ bình ổn xăng dầu?

Chiều 11-11, tiếp tục chương trình Kỳ họp thứ tư, dưới sự chủ trì của Chủ tịch Quốc hội Vương Đình Huệ, Quốc hội họp phiên toàn thể, thảo luận ở hội trường về dự án Luật Giá (sửa đổi). Tại phiên thảo luận, việc có nên duy trì quỹ bình ổn giá xăng dầu là nội dung được các đại biểu quan tâm, thảo luận.

Cây xăng đóng cửa, người dân xếp hàng dài đổ xăng: Liệu có nên duy trì quỹ bình ổn xăng dầu?
 

Bộ trưởng Bộ Tài chính Hồ Đức Phớc làm rõ một số vấn đề đại biểu Quốc hội nêu. Ảnh: VPQH

Cần thay đổi cơ chế quỹ bình ổn giá xăng dầu

Tại phiên thảo luận, đại biểu Đỗ Ngọc Thịnh (Đoàn Khánh Hòa) nêu lên thực trạng, từ đầu tháng 10 đến nay, tình trạng đứt gãy nguồn cung, khan hiếm xăng dầu xảy ra trên diện rộng; không hiếm gặp hình ảnh các cây xăng đóng cửa, người dân xếp hàng dài chờ đến lượt mua.

"Vậy không rõ vai trò của Quỹ bình ổn giá xăng dầu ở đâu, liệu có nên duy trì quỹ này nữa hay không?", đại biểu đặt câu hỏi.

Đại biểu Đỗ Ngọc Thịnh cho rằng, nên chăng đã đến lúc phải thay đổi cơ chế quỹ bình ổn giá bằng các công cụ điều tiết giá khác hiệu quả hơn để giá cả hàng hóa vận hành theo quy luật của thị trường.

“Vấn đề này cần được liên Bộ Tài chính- Công Thương cân nhắc một cách thận trọng hơn. Việc quy định lập quỹ bình ổn giá thành một điều luật riêng tại dự thảo luật có thể không phù hợp”, đại biểu đặt vấn đề.

Cây xăng đóng cửa, người dân xếp hàng dài đổ xăng: Liệu có nên duy trì quỹ bình ổn xăng dầu?

 Đại biểu Đỗ Ngọc Thịnh (Đoàn Khánh Hòa). Ảnh: VPQH

Bày tỏ cơ bản nhất trí với sự cần thiết sửa đổi Luật Giá, đại biểu Trịnh Xuân An (Đoàn Đồng Nai) nhấn mạnh, trong hoạt động điều hành giá, Nhà nước cần bám sát các nguyên tắc cơ bản để bảo đảm hài hòa lợi ích giữa doanh nghiệp, người dân và các bên liên quan.

Đối với nội dung về bình ổn giá, đặc biệt là bình ổn giá xăng dầu, đại biểu cho rằng chỉ nên can thiệp vào thị trường ở một vài thời điểm nhất định, cần có sự điều chỉnh phù hợp để bảo đảm ổn định thị trường, đồng thời cũng hài hòa lợi ích của các doanh nghiệp.

Không đồng tình với việc tiếp tục duy trì Quỹ bình ổn giá xăng dầu, đại biểu cho rằng quỹ bình ổn giá không phải là một biện pháp để bình ổn giá; dự thảo luật cần rà soát, nghiên cứu kỹ lưỡng.

Đại biểu cũng đề nghị làm rõ nội dung Quỹ bình ổn giá xăng dầu là “bước đệm” để bình ổn giá xăng dầu, đồng thời đề nghị sử dụng linh hoạt nhiều công cụ khác trong bình ổn giá.

Cây xăng đóng cửa, người dân xếp hàng dài đổ xăng: Liệu có nên duy trì quỹ bình ổn xăng dầu?

Đại biểu Trịnh Xuân An (Đoàn Đồng Nai). Ảnh: VPQH

Công khai, minh bạch việc sử dụng Quỹ bình ổn giá xăng dầu

Ở góc độ ngược lại, đại biểu Vũ Tuấn Anh (Đoàn Phú Thọ) cho rằng, trong thực tiễn thời gian vừa qua, chúng ta đã hình thành Quỹ bình ổn giá xăng dầu và cho thấy quỹ này đã góp phần làm giảm sốc về giá khi giá xăng dầu thế giới tăng cao hoặc giảm quá mạnh.

Theo đại biểu, việc sử dụng quỹ bình ổn giá đã hạn chế tác động xấu đến nền kinh tế và đời sống của nhân dân. "Xét về bản chất thì giá cả hàng hóa, dịch vụ thực hiện trích quỹ bình ổn giá vẫn vận hành theo cơ chế thị trường, vẫn tăng, vẫn giảm phụ thuộc vào thị trường, nhưng khi sử dụng công cụ quỹ bình ổn giá sẽ có tác động làm cho giá cả tăng chậm hơn hoặc giảm chậm hơn", đại biểu phân tích. 

Cây xăng đóng cửa, người dân xếp hàng dài đổ xăng: Liệu có nên duy trì quỹ bình ổn xăng dầu?

 Đại biểu Vũ Tuấn Anh (Đoàn Phú Thọ). Ảnh: VPQH

Tuy nhiên, đại biểu cho rằng, trong điều kiện hiện nay và những năm tới, việc bình ổn giá xăng dầu thông qua điều hòa, kiểm soát cung, cầu còn khó khăn nên trước mắt chỉ sử dụng quỹ bình ổn giá đối với mặt hàng xăng dầu, không lập quỹ bình ổn giá đối với các mặt hàng khác. Ngoài ra, cần công khai, minh bạch việc sử dụng quỹ bình ổn giá, kèm theo đó là kiểm soát nguồn cung cầu để bảo đảm việc thực thi trong luật này.

Giữ Quỹ bình ổn giá xăng dầu giúp giảm sốc về giá Giải trình thêm về Quỹ bình ổn giá xăng dầu, tại phiên họp, Bộ trưởng Bộ Tài chính Hồ Đức Phớc cho biết, vấn đề này đã được lấy ý kiến của Bộ Công Thương, các bộ, ngành. Quan điểm chung là giữ quỹ này vì nếu giá xăng dầu tăng thì sẽ ảnh hưởng tới đời sống nhân dân, ảnh hưởng sản xuất kinh doanh, kinh tế vĩ mô. “Giữ quỹ này giúp giảm sốc từ từ”, Bộ trưởng Hồ Đức Phớc nói. Theo Bộ trưởng Hồ Đức Phớc, hiện nay có 5 công cụ để Nhà nước điều chỉnh giá xăng dầu, gồm: Thuế; chi phí định mức; nguồn cung; thông qua cấp phép để xây dựng bộ máy và Quỹ bình ổn giá xăng dầu. “Càng nhiều công cụ thì càng bảo đảm điều chỉnh, giảm sốc giá xăng dầu, phục vụ cho việc phát triển kinh tế - xã hội, ổn định sản xuất kinh doanh, cuộc sống người dân... Người ta nói nếu kinh tế thị trường không có “bàn tay” của Nhà nước thì giống như “vỗ tay bằng một bàn tay”, Bộ trưởng Hồ Đức Phớc nhấn mạnh.

NGUYỄN THẢO – CHIẾN THẮNG

Bài liên quan

Tin mới

Khánh Hòa: Đội QLTT số 7 kiểm tra, thu giữ 900 bao thuốc lá điếu nhập lậu
Khánh Hòa: Đội QLTT số 7 kiểm tra, thu giữ 900 bao thuốc lá điếu nhập lậu

Ngày 20/4/2026 qua công tác nắm tình hình địa bàn và tổ chức tuần tra, kiểm soát trên tuyến giao thông trọng điểm, Tổ công tác thuộc Đội Quản lý thị trường số 7- Chi Cục Quản lý thị trường tỉnh Khánh Hòa đã phát hiện xe gắn máy Wave alpha hiệu Honda (màu trắng) trên xe vận chuyển 02 thùng có dấu hiệu nghi vấn nên tiến hành dừng phương tiện để kiểm tra hành chính theo quy định

Đau xương khớp, người cao tuổi sợ nhất điều gì?
Đau xương khớp, người cao tuổi sợ nhất điều gì?

Ông Nguyễn Mạnh (phường Vân Sơn, tỉnh Sơn La) hỏi: Người cao tuổi cần lưu ý gì khi xương khớp bị đau?

Trưởng ban Tuyên giáo và Dân vận Trung ương Trịnh Văn Quyết thăm, tặng quà tại Thành phố Huế
Trưởng ban Tuyên giáo và Dân vận Trung ương Trịnh Văn Quyết thăm, tặng quà tại Thành phố Huế

Trong không khí phấn khởi kỷ niệm 51 năm Ngày giải phóng miền Nam, thống nhất đất nước (30-4-1975 / 30-4-2026) và 140 năm Ngày Quốc tế Lao động (1-5-1886 / 1-5-2026), ngày 27-4, đồng chí Trịnh Văn Quyết, Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Trung ương Đảng, Trưởng ban Tuyên giáo và Dân vận Trung ương đã thăm, tặng quà các gia đình chính sách, hộ nghèo, hộ có hoàn cảnh khó khăn trên địa bàn thành phố Huế.

Cấp bách hoàn thiện quy chuẩn trạm sạc xe điện tại chung cư
Cấp bách hoàn thiện quy chuẩn trạm sạc xe điện tại chung cư

Nhu cầu sử dụng xe điện ngày càng tăng đặt ra bài toán bố trí trạm sạc tại các khu chung cư. Vấn đề quan trọng hàng đầu là các điều kiện bảo đảm an toàn phòng cháy, chữa cháy ở nơi đặt trạm sạc. Để bảo đảm các điều kiện này, việc hoàn thiện Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về nhà chung cư đang đặt ra cấp bách, đặc biệt là các yêu cầu liên quan đến khu vực để xe điện, trạm sạc và khu vực đổi pin.

Sân bay Nội Bài dự kiến phục vụ 652 chuyến bay ngày cao điểm nhất 29-4
Sân bay Nội Bài dự kiến phục vụ 652 chuyến bay ngày cao điểm nhất 29-4

Dựa trên kế hoạch khai thác của các hãng hàng không, Cảng hàng không quốc tế Nội Bài dự báo sản lượng hành khách và các chuyến bay trong giai đoạn cao điểm nghỉ lễ 30-4, 1-5 tăng khoảng 10 - 15% so với lịch bay thường lệ.

Khai thác cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn từ 11 giờ 30 phút, ngày 29-4
Khai thác cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn từ 11 giờ 30 phút, ngày 29-4

Ban Quản lý dự án 2 (Bộ Xây dựng) cho biết, cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn, nằm trên tuyến cao tốc Bắc-Nam phía Đông dự kiến bắt đầu thông xe đưa vào khai thác từ 11 giờ 30 phút ngày 29-4-2026.