Đưa nhà ga T2 sân bay Phú Bài vào khai thác chính thức
Từ ngày 28-4, Cảng hàng không quốc tế Phú Bài chính thức chuyển toàn bộ các chuyến bay từ Nhà ga hành khách T1 sang Nhà ga hành khách T2.
Căn cứ theo quyết định cấp phép của Cục Hàng không Việt Nam (Bộ Giao thông vận tải), việc đưa vào khai thác Nhà ga hành khách T2 bắt đầu từ 0 giờ 1 phút ngày 28-4-2023.
Dự án xây dựng Nhà ga hành khách T2 - Cảng hàng không quốc tế Phú Bài được khởi công ngày 29-12-2019. Dự án do Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) làm chủ đầu tư được xây dựng với công suất khai thác 5 triệu hành khách/năm (1 triệu khách quốc tế và 4 triệu khách quốc nội), có tổng mức đầu tư gần 2.300 tỷ đồng.
![]() |
Các chuyến bay bắt đầu khai thác tại Nhà ga hành khách T2, Cảng hàng không quốc tế Phú Bài từ ngày 28-4. Ảnh: NGUYỄN LINH |
Nhà ga hành khách T2 hoạt động phục vụ các chuyến bay nội địa khoảng 80% công suất và các chuyến bay quốc tế khoảng 20%, được thiết kế không gian chức năng với 2 cao trình luân chuyển khách. Khu vực ga đến nội địa và quốc tế nằm ở tầng 1 và khu vực ga đi nằm ở tầng 2.
Nhà ga được tổ chức thành khu vực làm thủ tục và khu vực phòng chờ, giúp tăng hiệu quả khai thác cũng như sức chứa của nhà ga, tạo luồng giao thông đơn giản, mạch lạc từ sảnh làm thủ tục tới khu vực chờ lên máy bay cũng như ngược lại từ máy bay tới sảnh lấy hành lý.
![]() |
Hành khách làm thủ tục hàng không tại Nhà ga hành khách T2, Cảng hàng không quốc tế Phú Bài. Ảnh: NGUYỄN LINH |
Theo đại diện ACV, một điểm đặc biệt của Nhà ga hành khách T2 - Cảng hàng không quốc tế Phú Bài, đây là nhà ga đầu tiên của ACV ứng dụng chuyển đổi số, nâng cấp hạ tầng số, nền tảng số để chuẩn hóa các quy trình nghiệp vụ như: Hệ thống hỗ trợ giúp hành khách tự làm thủ tục hàng không (Self Check-in Kiosk); Hệ thống hỗ trợ hành khách tự làm thủ tục ký gửi hành lý của mình (Self Baggage Drop); Hệ thống phát thanh tự động ứng dụng AI để phát thanh tìm theo tên hành khách.
Nhà ga cũng triển khai hệ thống ứng dụng thẻ căn cước công dân gắn chip điện tử, nhận diện khuôn mặt cùng với hệ thống thiết bị kiểm soát các thủ tục an ninh tự động; hệ thống kiểm soát lên máy bay tự động (E-gate)... đem lại nhiều thuận lợi cho hành khách.
![]() |
Một góc nhà ga hành khách T2, Cảng hàng không quốc tế Phú Bài. Ảnh: NGUYỄN LINH |
Hiện nay, Cảng hàng không quốc tế Phú Bài đang phục vụ 15-17 chuyến bay quốc nội/ngày. Đối với các chuyến bay quốc tế, Cục Hàng không Việt Nam yêu cầu Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam, Cảng hàng không quốc tế Phú Bài thống nhất với các cơ quan quản lý nhà nước hoạt động tại cảng (Công an cửa khẩu, Hải quan, Kiểm dịch y tế…) về kế hoạch trước khi khai thác nhà ga hành khách T2 phục vụ bay quốc tế.
Bên cạnh đó, Cục Hàng không Việt Nam yêu cầu triển khai đầy đủ phương án chuyển đổi khai thác từ Nhà ga hành khách T1 sang Nhà ga hành khách T2, khai thác thử nghiệm nhà ga hành khách đối với các chuyến bay quốc tế giả định và chuyến bay thực tế trước khi khai thác chính thức.
MẠNH HƯNG
Tin mới
Đề xuất quy định mới về chế độ phụ cấp chức vụ đối với cán bộ quản lý cơ sở giáo dục
Bộ Giáo dục và Đào tạo vừa công bố dự thảo Nghị định quy định chế độ phụ cấp chức vụ đối với cán bộ quản lý cơ sở giáo dục.
Mạng 2G và hành trình phổ cập di động đến người dân
Hơn 30 năm sau, từ những cuộc gọi đầu tiên trên mạng 2G đến hành trình phổ cập di động cho mỗi người dân, giờ đây công nghệ di động đã trở thành hạ tầng thiết yếu, mở đường cho một nền kinh tế số với 4G, 5G và những mô hình kinh doanh hoàn toàn mới.
Quảng Ninh: Bộ đội Biên phòng bắt vụ vận chuyển thực phẩm không rõ nguồn gốc
Ngày 22-9, Đồn Biên phòng Quảng Đức, Ban chỉ huy Bộ đội Biên phòng TP Quảng Ninh cho biết, đơn vị vừa chủ trì, phối hợp bắt vụ vận chuyển thực phẩm không rõ nguồn gốc.
Bảo vệ chủ quyền dữ liệu, thúc đẩy phát triển kinh tế số
Chiều 23-9, dưới sự chủ trì của Chủ tịch Quốc hội Trần Thanh Mẫn, sự điều hành của Phó chủ tịch Quốc hội Nguyễn Thị Hồng, tiếp tục phiên họp thứ 6, Ủy ban Thường vụ Quốc hội cho ý kiến về dự án Luật An ninh dữ liệu.
Thiếu nghiêm túc trong chuẩn bị sách giáo khoa
Trong thời đại in ấn, vận chuyển, số liệu, mạng lưới cung cấp, thông tin liên lạc... đều ngày càng thuận tiện, thật khó lý giải việc học sinh vẫn thiếu sách giáo khoa khi vào năm học mới và khi chủ trương đã được xác định từ sớm.
CorHeart 6-hy vọng mới cho bệnh nhân suy tim giai đoạn cuối
Trong y học, một công nghệ mới chỉ thực sự có giá trị khi được đặt đúng vào nhu cầu của người bệnh. Với Bệnh viện Trung ương Quân đội 108, việc triển khai thành công CorHeart 6 là kết quả của quá trình chuẩn bị từ sớm, liên tục cập nhật công nghệ và nâng cao năng lực điều trị. Ca bệnh của một bệnh nhân nam 63 tuổi, là minh chứng cụ thể cho cách tiếp cận đó.













