Khẩn trương đầu tư đường cất hạ cánh số 2 của Cảng hàng không Phù Cát
Chiều 27-9, tại Trụ sở Chính phủ, Phó thủ tướng Trần Hồng Hà chủ trì cuộc làm việc với tỉnh Bình Định, các bộ, ngành về chủ trương đầu tư Cảng hàng không Phù Cát.
Theo báo cáo tại cuộc họp, Cảng hàng không Phù Cát được xây dựng từ những năm 1960-1970, bắt đầu khai thác hàng không dân dụng từ năm 1985.
Sau 60 năm sử dụng, đường cất hạ cánh duy nhất đã xuống cấp, sức chịu tải thấp dẫn đến chỉ bảo đảm khai thác giảm tải các loại tàu bay như A320/321 và tương đương. Sân đỗ máy bay đáp ứng 7 vị trí đỗ, nhà ga hành khách và hạ tầng kỹ thuật đồng bộ, đáp ứng công suất thiết kế khoảng 2 triệu hành khách/năm.
![]() |
| Phó thủ tướng Trần Hồng Hà phát biểu chỉ đạo. |
Quy hoạch Cảng hàng không Phù Cát thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050 đã bổ sung đường cất hạ cánh số 2 chủ yếu để khai thác hàng không dân dụng, xây dựng thêm chỗ đỗ máy bay, mở rộng nhà ga hành khách, bố trí lại khu hàng không dân dụng và quân sự...
Chủ tịch UBND tỉnh Bình Định Phạm Anh Tuấn cho biết, Cảng hàng không Phù Cát có ý nghĩa quan trọng trong phát triển du lịch, thu hút các nhà đầu tư đến địa phương. Tuy nhiên, hiện trạng của Cảng hàng không Phù Cát lại đang là điểm nghẽn cần được tháo gỡ.
“Cấp bách nhất hiện nay là xây dựng đường cất hạ cánh số 2. Chi phí dự kiến các đường lăn nối và các công trình khác thuộc khu bay với tổng mức đầu tư khoảng 3.013 tỷ đồng”, ông Phạm Anh Tuấn nói.
Chủ tịch UBND tỉnh Bình Định kiến nghị được sử dụng vốn ngân sách địa phương để giải phóng mặt bằng, di chuyển các công trình hạ tầng (khoảng 1.008 tỷ đồng); chuẩn bị các thủ tục đầu tư xây dựng đường cất hạ cánh số 2.
![]() |
| Cuộc họp về phương án đầu tư Cảng hàng không Phù Cát, Bình Định. |
Lãnh đạo Bộ Kế hoạch và Đầu tư, Bộ Giao thông vận tải, Bộ Tài chính đã trao đổi, phân tích cơ sở pháp lý, quy định pháp luật về đầu tư công, ngân sách, hàng không… để trả lời kiến nghị của tỉnh Bình Định.
Phó thủ tướng giao Bộ Giao thông vận tải căn cứ vào thẩm quyền, quy định của pháp luật hàng không dân dụng; phối hợp với các Bộ: Kế hoạch và Đầu tư, Tài chính, Quốc phòng, Tài nguyên và Môi trường... để tham mưu, trình Thủ tướng Chính phủ quyết định giao tỉnh Bình Định làm cơ quan chủ quản đầu tư xây dựng đường cất hạ cánh số 2 của Cảng hàng không Phù Cát.
Tin, ảnh: TTXVN
Tin mới
Tỷ giá USD hôm nay (21-4): Đồng USD suy yếu trước tín hiệu hòa giải Mỹ - Iran
Tỷ giá USD hôm nay (21-4): Rạng sáng 21-4, Ngân hàng Nhà nước công bố tỷ giá trung tâm của đồng Việt Nam với USD tăng 1 đồng, hiện ở mức 25.103 đồng.
Giá xăng dầu hôm nay (21-4): Giá dầu thế giới tăng trở lại do lo ngại chiến sự Mỹ-Iran
Giá xăng dầu hôm nay (21-4): Giá dầu thế giới tăng trở lại trong phiên giao dịch đầu tuần do căng thẳng tại eo biển Hormuz leo thang, đe dọa nỗ lực đàm phán hòa bình giữa Mỹ và Iran.
Giá vàng hôm nay (21-4): Giá vàng trong nước đồng loạt giảm
Giá vàng hôm nay (21-4): Thị trường trong nước, giá vàng miếng, giá vàng nhẫn đồng loạt giảm ở cả 2 chiều. Trong khi đó, giá vàng thế giới tăng so với sáng hôm qua.
Tin thể thao (21-4): Siêu máy tính dự đoán cuộc đua vô địch của Man City và Arsenal
Tin thể thao ngày 21-4 với tâm điểm: Siêu máy tính bất ngờ dự đoán đội vô địch Ngoại hạng Anh sau vòng 33 khép lại; Real Madrid sẵn sàng chia tay tiền vệ Eduardo Camavinga; Alcaraz và Djokovic rút khỏi giải Madrid Open.
Phó thủ tướng Nguyễn Văn Thắng: Tăng trưởng cao phải đi cùng ổn định vĩ mô, đổi mới mô hình phát triển
Sáng 21-4, phát biểu tại phiên thảo luận của Quốc hội, Phó thủ tướng Chính phủ Nguyễn Văn Thắng nhấn mạnh yêu cầu cấp thiết phải đạt mục tiêu tăng trưởng kinh tế cao và bền vững, trên cơ sở ổn định kinh tế vĩ mô và đổi mới mạnh mẽ mô hình tăng trưởng, trong bối cảnh nền kinh tế đối mặt nhiều thách thức từ bên ngoài.
Bộ trưởng Nông nghiệp và Môi trường giải trình Quốc hội: Tiếp tục tái cơ cấu nông nghiệp theo hướng xanh
Phát biểu làm rõ một số nội dung đại biểu Quốc hội quan tâm tại phiên thảo luận, Bộ trưởng Bộ Nông nghiệp và Môi trường Trịnh Việt Hùng cho biết, ngành sẽ tiếp tục hoàn thiện thể chế, đẩy mạnh tái cơ cấu theo hướng hiện đại, bền vững, đồng thời cắt giảm mạnh thủ tục hành chính để tạo thuận lợi cho người dân và doanh nghiệp.












