Mỹ cần bao nhiêu tàu sân bay?
Theo Tạp chí Popular Mechanics, tàu sân bay lâu nay được xem là biểu tượng cho sức mạnh hải quân của Mỹ. Trong bối cảnh hiện nay, một vấn đề đặt ra là Mỹ thực sự cần bao nhiêu tàu sân bay?
Trong một bài viết mới đây, Tạp chí Popular Mechanics cho biết, mặc dù hải quân Mỹ hiện đang sở hữu tổng cộng 11 tàu sân bay nhưng gần như chưa bao giờ tất cả trong số đó được triển khai thực hiện nhiệm vụ cùng một lúc. Hải quân Mỹ thường chỉ triển khai 3 hoặc 4 tàu sân bay cùng vào một thời điểm trong hầu hết trường hợp. Cũng từng có thời điểm, con số này lên tới 5 chiếc. Đó là những gì diễn ra vào tháng 12-2022, khi các tàu sân bay: USS Nimitz, USS Ronald Reagan, USS George H.W.Bush, USS Carl Vinson và USS Abraham Lincoln được triển khai thực hiện nhiệm vụ tại các vùng biển trên thế giới.
Theo Tạp chí Popular Mechanics, việc triển khai lực lượng của quân đội Mỹ (áp dụng từ các tàu sân bay của hải quân cho đến các sư đoàn chiến đấu của lục quân) thường tuân theo nguyên tắc 1/3. Ví dụ như với tàu sân bay, vào một thời điểm bất kỳ nào đó, chỉ có 1/3 số tàu thực hiện nhiệm vụ trên biển, 1/3 số khác chờ sẵn sàng thay thế chúng và 1/3 còn lại là "nhàn rỗi".
Tạp chí Popular Mechanics cho rằng nguyên tắc 1/3 cho phép các đơn vị của quân đội Mỹ có thời gian chuẩn bị về nhân lực và vũ khí để thực hiện nhiệm vụ. Tất nhiên là trong trường hợp khẩn cấp, nguyên tắc này sẽ được điều chỉnh để "một đơn vị vốn đã hoàn thành nhiệm vụ có thể ở lại thêm, trong khi đơn vị thay thế vẫn được triển khai, giúp người chỉ huy tăng gấp đôi lực lượng". Đơn cử như gần đây nhất là tàu sân bay USS Gerald R.Ford lẽ ra theo dự kiến ban đầu sẽ quay về nước vào ngày 17-10-2023, nhưng sau đó vẫn ở lại thực hiện nhiệm vụ tại Địa Trung Hải tới ngày 1-1-2024 trong bối cảnh xảy ra xung đột giữa Israel và phong trào Hamas tại dải Gaza.
"Mặc dù có thể điều chỉnh nguyên tắc 1/3 nhưng việc này sẽ khiến khoảng thời gian triển khai thực hiện nhiệm vụ trên biển thông thường là 6 tháng của một tàu sân bay Mỹ bị kéo dài thêm, từ đó không chỉ làm hao mòn vũ khí, trang bị kỹ thuật mà quan trọng hơn cả là ảnh hưởng tới các thủy thủ và gia đình họ", bài viết nêu rõ.
![]() |
| Hai nhóm tác chiến tàu sân bay USS Gerald R.Ford và USS Dwight D.Eisenhower của Mỹ tại Địa Trung Hải, tháng 11-2023. Ảnh: Popular Mechanics |
Nhấn mạnh quân đội Mỹ có nhiều căn cứ không quân tại các nước đồng minh, Tạp chí Popular Mechanics cho rằng nhu cầu đối với tàu sân bay "không thực sự quá lớn". Tạp chí này tính toán rằng Mỹ cần tổng cộng 15 tàu sân bay để có thể triển khai 5 chiếc cùng vào một thời điểm trong hầu hết trường hợp và 8-9 chiếc trong trường hợp khẩn cấp nhằm thể hiện "năng lực răn đe đáng tin cậy". Có hai giải pháp để Mỹ tăng số lượng tàu sân bay từ 11 chiếc như hiện nay lên 15 chiếc theo tính toán của Tạp chí Popular Mechanics. Giải pháp đầu tiên và cũng là dễ thấy nhất chính là đóng thêm tàu sân bay. Giải pháp tiếp theo là kéo dài tuổi thọ phục vụ của các tàu sân bay có trong biên chế. Ví dụ như có thể cho tàu sân bay USS Nimitz "nghỉ hưu" vào năm 2032 thay vì loại biên vào năm 2025 như kế hoạch hiện nay.
Tạp chí Popular Mechanics cũng lưu ý rằng mỗi tàu sân bay chỉ là một phần của nhóm tác chiến tàu sân bay (CSG). Mỗi tàu sân bay có thể trị giá 11 tỷ USD và chi phí cho các máy bay được trang bị trên tàu có thể tốn thêm 5 tỷ USD nữa. Để bảo vệ một tàu sân bay thường cần ít nhất 3 tàu khu trục trị giá khoảng 2 tỷ USD/chiếc. Mỗi CSG còn có thể được phối thuộc một tàu ngầm, trị giá khoảng 4 tỷ USD. Đạn dược cho các tàu và máy bay trong CSG sẽ tốn khoảng 1 tỷ USD nữa.
"Nói tóm lại là mỗi CSG sẽ tốn khoảng 27 tỷ USD. Đó là chưa kể mỗi CSG cần khoảng 7.000 nhân sự và nhiều thập niên sau khi tàu sân bay bị loại biên, hải quân Mỹ vẫn phải trợ cấp cho những người đã nghỉ hưu... Số lượng tàu sân bay có liên quan trực tiếp tới việc Mỹ muốn chi bao nhiêu tiền và sẵn sàng chấp nhận bao nhiêu rủi ro", Tạp chí Popular Mechanics khẳng định.
Hằng năm, theo yêu cầu của Quốc hội Mỹ, hải quân Mỹ phải gửi kế hoạch phát triển hạm đội tàu chiến, trong đó có tàu sân bay, của lực lượng này trong vòng 30 năm tiếp theo. Trong một báo cáo được công bố hồi tháng 1 năm nay, Cơ quan nghiên cứu của Quốc hội Mỹ (CRS) cho biết mặc dù có tới 3 phương án phát triển hạm đội tàu chiến trong 3 thập niên tới được hải quân Mỹ đưa ra trong kế hoạch mới nhất nhưng số lượng tàu sân bay mà lực lượng này dự kiến sở hữu chỉ dao động trong phạm vi 9-12 chiếc thay vì 15 chiếc như tính toán của Tạp chí Popular Mechanics.
HOÀNG VŨ
Tin mới
Quy định việc in, phát hành, quản lý và sử dụng tem điện tử rượu và tem điện tử thuốc lá có hiệu lực từ ngày 01/7/2026
Ngày 01/07/2026, Bộ trưởng Bộ Tài chính ban hành Thông tư 93/2026/TT-BTC bao gồm 03 Chương, 9 Điều, quy định việc in, phát hành, quản lý và sử dụng tem điện tử rượu và tem điện tử thuốc lá
Đội QLTT số 2 tăng cường kiểm tra, xử lý hành vi buôn bán hàng hoá giả mạo nhãn hiệu.
Tiếp tục Thực hiện Công văn số 884/QLTT-NVTH ngày 30/6/2026 của Chi cục QLTT tỉnh Hưng Yên về việc tăng cường kiểm tra, xử lý liên quan đến xâm phạm quyền sở hữu trí tuệ, gian lận thương mại, Đội Quản lý thị trường số 2 thực hiện các biện pháp nghiệp vụ, kiểm tra, phát hiện và xử lý các hành vi vi phạm về xâm phạm quyền sở hữu trí tuệ.
Thái Nguyên: Đội Quản lý thị trường số 4 liên tiếp phát hiện, xử lý 3 vụ vận chuyển trái cây, thực phẩm nhập lậu.
Thực hiện chỉ đạo của Chi cục Quản lý thị trường tỉnh Thái Nguyên về việc tổ chức cao điểm phối hợp tổng rà soát, kiểm tra, phát hiện, xử lý vi phạm pháp luật liên quan đến an toàn thực phẩm trên địa bàn tỉnh tại Kế hoạch số 397/KH-CATSCT ngày 07/7/2026. Trong hai ngày 25 và 26/7/2026, Đội Quản lý thị trường số 4 đã liên tiếp phát hiện, xử lý nhiều vụ vận chuyển, kinh doanh trái cây, thực phẩm nhập lậu trên các phương tiện vận tải lưu thông qua địa bàn.
Kiểm tra, xử lý và tịch thu 1.560 kg đường cát trắng không rõ nguồn gốc, xuất xứ
Đội Quản lý thị trường số 12 kiểm tra, xử phạt về hành vi không đăng ký thành lập hộ kinh doanh, kinh doanh hàng hóa không rõ nguồn gốc, xuất xứ và tịch thu 1.560 kg đường cát trắng.
Đội QLTT số 9 Phối kết hợp với Cánh sát giao thông phát hiện, xử lý phương tiện vận chuyển 120 kg thực phẩm đông lạnh không rõ nguồn gốc, xuất xứ.
Tiếp tục triển khai thực hiện Công văn số 199/QLTT-NVTH ngày 10/6/2026 của Chi cục QLTT thành phố Đồng Nai về việc triển khai thực hiện Kế hoạch số 440/KH-BCA-BCT, Đội QLTT số 9 đã triển khai tăng cường phối hợp kiểm tra, phát hiện, xử lý vi phạm pháp luật liên quan đến an toàn thực phẩm.
Triệt phá cơ sở sản xuất số lượng lớn sản phẩm quần áo giả mạo các nhãn hiệu nổi tiếng
Đội Quản lý thị trường số 11 thuộc Chi cục Quản lý thị trường Thành phố đã tiến hành kiểm tra đối với 01 cơ sở kinh doanh quần vải các loại tại phường Bình Hưng Hòa, qua đó, phát hiện tại đây đang sản xuất, kinh doanh hơn 10 nghìn cái quần vải các loại, không có hóa đơn, chứng từ, có gắn nhãn hiệu giả mạo các nhãn hiệu nổi tiếng: Zara và Polo Ralph Laurent, cùng các nguyên phụ liệu, máy móc phục vụ cho việc sản xuất hàng giả trên











