Quân sự thế giới hôm nay (8-2): Hệ thống phòng không mới của Thổ Nhĩ Kỳ so kè với Pantsir-S1

* Hệ thống phòng không mới của Thổ Nhĩ Kỳ vượt trội so với Pantsir-S1?

Theo Sam Cranny-Evans, hệ thống phòng không Gurz 150 của Thổ Nhĩ Kỳ đã đi vào sản xuất hàng loạt năm 2024, được định vị là một giải pháp thay thế tiềm năng cho Pantsir-S1 của Nga.

Hệ thống phòng không Gurz 150 được trang bị pháo phòng không 35mm, 4 tên lửa phòng không tầm cực ngắn Sungur (VSHORAD), 4 tên lửa phòng không tầm ngắn (SHORAD) và một súng máy. Ảnh: Army Recognition

Hệ thống này lần đầu được giới thiệu tại các triển lãm quốc tế như Triển lãm Quốc phòng Thế giới 2024 tại Saudi Arabia và SAHA 2024 tại Thổ Nhĩ Kỳ.

Gurz 150 được thiết kế là hệ thống phòng không và tên lửa đa hiệu ứng, có khả năng hoạt động tự động, đánh giá mối đe dọa và phân bổ vũ khí, thông qua thuật toán điều khiển hỏa lực, tích hợp những tiến bộ có thể mang lại lợi thế so với các hệ thống hiện có như Pantsir-S1.

Gurz 150 tích hợp khả năng chế áp cứng (hard kill) và chế áp mềm (soft kill) để phòng thủ điểm. Hệ thống được trang bị pháo tự động 35mm, có khả năng bắn đạn nổ trên không và các biến thể trên đất liền của tên lửa không đối không Gokdogan và Bozdogan.

Hệ thống này có radar thu thập mục tiêu và radar giao chiến. Cấu hình cuối cùng dự kiến sẽ kết hợp các biện pháp phòng thủ bổ sung, chẳng hạn như gây nhiễu RF, radar tìm kiếm và kiểm soát hỏa lực AESA, máy gây nhiễu Kangal và vũ khí laser Gokberk. Các hệ thống vũ khí phụ của hệ thống bao gồm pháo phòng không 35mm, 4 tên lửa phòng không tầm cực ngắn (VSHORAD), 4 tên lửa phòng không tầm ngắn (SHORAD) và một súng máy bảo vệ.

Gurz 150 có khả năng tấn công nhiều mối đe dọa trên không, bao gồm máy bay không người lái (UAV), trực thăng, máy bay cánh cố định và tên lửa siêu thanh. Được đặt trên xe chiến thuật bánh lốp 8x8, Gurz 150 có thể di chuyển và triển khai nhanh chóng; có hệ thống hỗ trợ chức năng bắn khi đang di chuyển; thời gian phản ứng nhanh và khả năng tấn công nhiều mục tiêu cùng lúc giúp nâng cao hiệu quả hoạt động của hệ thống.

So với Pantsir-S1, Gurz 150 có thiết kế dạng mô-đun với radar AESA và khả năng tác chiến điện tử. Trong khi cả hai hệ thống đều cung cấp khả năng phòng thủ điểm, Gurz 150 sử dụng phương pháp tiếp cận nhiều lớp, bao gồm các biện pháp chế áp cứng và chế áp mềm. Hơn nữa, Gurz 150 có thể hoạt động độc lập hoặc tác chiến hiệp đồng.

* Đức đặt hàng hệ thống pháo phản lực PULS của Israel

Công ty quốc phòng Elbit Systems của Israel đã ký hợp đồng trị giá 57 triệu USD để cung cấp hệ thống pháo phản lực PULS cho Lực lượng vũ trang Đức.

Thỏa thuận này là một phần trong thỏa thuận hợp tác giữa Chính phủ Hà Lan, Israel và Đức, cho phép tích hợp các hệ thống pháo phản lực tiên tiến để nâng cao năng lực của Quân đội Đức.

PULS là hệ thống pháo phản lực phóng loạt do Israel phát triển. Ảnh: Elbit Systems

Các hệ thống được cung cấp sẽ trải qua quá trình thử nghiệm của cơ quan mua sắm BAAINBw của Đức và các trung tâm thử nghiệm kỹ thuật có liên quan, để đảm bảo đáp ứng các tiêu chuẩn bắt buộc của Quân đội Đức. Các đánh giá này rất quan trọng nhằm đảm bảo độ tin cậy và hiệu quả hoạt động của các hệ thống.

PULS là hệ thống pháo phản lực phóng loạt do Israel phát triển, cung cấp độ chính xác cao và tính linh hoạt trong hoạt động. Hệ thống này có thể bắn nhiều loại tên lửa có cỡ nòng khác nhau, từ 122mm đến 370mm, cho phép đáp ứng nhiều nhu cầu hoạt động khác nhau. Tầm bắn tối đa của hệ thống là 300km, cung cấp khả năng tấn công tầm xa. Đây là lợi thế chiến lược cho các lực lượng sử dụng hệ thống.

PULS có kiến trúc mở, cho phép tích hợp dễ dàng với các hệ thống phòng thủ và chỉ huy khác, khiến nó trở thành một vũ khí có giá trị với các lực lượng vũ trang đang tìm cách hiện đại hóa khả năng pháo binh và cải thiện sự phối hợp với các nền tảng khác.

* Australia hoàn tất thử nghiệm UAS MQ-4C Triton thứ ba

Hệ thống máy bay không người lái MQ-4C Triton thứ ba của Không quân Hoàng gia Australia (RAAF), hay còn gọi là "AUS3", đã hoàn tất các cuộc thử nghiệm bay.

Các thử nghiệm bổ sung sẽ được thực hiện trước khi máy bay được giao chính thức, dự kiến sẽ trùng với thời điểm giao chiếc Triton thứ hai.

MQ-4C Triton là hệ thống máy bay không người lái trinh sát và tuần tra hàng hải do Northrop Grumman phát triển. Ảnh: Northrop Grumman

Chiếc Triton thứ ba dự kiến sẽ được chuyển đến Căn cứ Không - Hải quân Patuxent River ở Maryland. Tại đây, nó sẽ trải qua quá trình thử nghiệm hiệu chuẩn cùng với chiếc máy bay thứ hai.

Australia nhận UAS MQ-4C Triton đầu tiên vào tháng 8-2024 và dự kiến sẽ nhận thêm 2 chiếc nữa trong năm nay. Nền tảng này được thiết kế để bổ sung cho các hoạt động của máy bay tuần tra hàng hải P-8A Poseidon.

MQ-4C Triton là hệ thống máy bay không người lái trinh sát và tuần tra hàng hải do Northrop Grumman phát triển. Hệ thống này được thiết kế để thực hiện các nhiệm vụ giám sát trên các khu vực biển rộng lớn, đặc biệt tập trung vào việc phát hiện và phân tích các mối đe dọa trên biển.

Triton cần 4 nhân viên giám sát các hoạt động và kiểm soát nhiệm vụ. Máy bay được trang bị động cơ Rolls-Royce F137, có sải cánh dài rộng 39,9m, chiều dài 14,5m và chiều cao 4,6m.

Với trọng lượng rỗng là 6.781kg, Triton có khả năng đạt tốc độ tối đa 575km/giờ và có thể bay liên tục trong 24 giờ không gián đoạn.

QUỲNH OANH (tổng hợp)