Từ 01/09, gửi hàng hóa qua xe khách phải cung cấp đầy đủ và chính xác 6 thông tin
Theo nghị định mới quy định về kinh doanh và điều kiện kinh doanh vận tải bằng xe ô tô, đơn vị kinh doanh vận tải hành khách khi nhận hàng hóa ký gửi xe ô tô phải yêu cầu người gửi hàng hóa cung cấp đầy đủ thông tin về tên hàng hóa, họ tên, địa chỉ liên lạc người gửi, người nhận, số căn cước công dân.

Từ 1/9, gửi hàng hóa qua xe khách phải cung cấp đầy đủ và chính xác 06 thông tin.
Chính phủ vừa ban hành Nghị định 47/2022, sửa đổi, bổ sung một số điều của Nghị định số 10/2022 quy định về kinh doanh và điều kiện kinh doanh vận tải bằng ô tô.
Theo đó, từ ngày 01/09, đơn vị kinh doanh vận tải hành khách, lái xe, nhân viên phục vụ trên xe (nếu có) khi nhận hàng hóa ký gửi xe ô tô (người gửi hàng hóa không đi theo xe) phải yêu cầu người gửi hàng hóa cung cấp đầy đủ, chính xác các thông tin về: tên hàng hóa, cân nặng (nếu có), họ và tên, địa chỉ, số chứng minh thư nhân dân/số thẻ căn cước công dân, số điện thoại liên hệ của người gửi và người nhận.
Quy định trên được lưu thành Điểm đ, Điều 1, Nghị định 47/2022 và bổ sung vào khoản 3, Điều 11 của Nghị định 10/2020.
Bên cạnh đó, Nghị định 47/2022 sửa đổi, bổ sung điểm b, khoản 3 Điều 12 như sau: Thông tin từ thiết bị giám sát hành trình của xe được sử dụng trong quản lý nhà nước về hoạt động vận tải, quản lý hoạt động của đơn vị kinh doanh vận tải và được kết nối, chia sẻ với Bộ Công an (Cục Cảnh sát giao thông), Bộ Tài chính (Tổng cục Thuế, Tổng cục Hải quan) để thực hiện quản lý nhà nước về trật tự, an toàn giao thông; an ninh, trật tự; thuế; phòng, chống buôn lậu.
Nghị định 47/2022 cũng bổ sung quy định xe taxi phải có sức chứa dưới 9 chỗ (kể cả người lái) và có niên hạn sử dụng không quá 12 năm (tính từ năm sản xuất); không sử dụng xe ô tô cải tạo từ xe có sức chứa từ 10 chỗ trở lên thành xe ô tô dưới 10 chỗ (kể cả người lái xe) để kinh doanh vận tải hành khách; không sử dụng xe ô tô kiểu dáng tương tự xe từ 09 chỗ (kể cả người lái xe) trở lên để kinh doanh vận tải hành khách bằng xe taxi.
H.M
Tin mới
Ban hành Nghị định quy định chi tiết hoạt động mua bán hàng hóa qua Sở giao dịch hàng hóa
Ngày 01 tháng 8 năm 2026, Chính phủ ban hành Nghị định số 302/2026/NĐ-CP quy định chi tiết một số điều và biện pháp thi hành Luật Thương mại về hoạt động mua bán hàng hóa qua Sở giao dịch hàng hóa.
Giá xăng dầu hôm nay (8-8): Giá dầu Brent tăng hơn 1 USD
Giá dầu Brent tăng hơn 1 USD mỗi thùng trong phiên giao dịch cuối tuần, khi thị trường tiếp tục lo ngại về kết quả các cuộc đàm phán liên quan đến việc kiểm soát và mở cửa trở lại eo biển Hormuz.
Tỷ giá USD hôm nay (8-8): Đồng USD quay đầu giảm
Tỷ giá USD hôm nay (8-8): Rạng sáng nay, Ngân hàng Nhà nước công bố tỷ giá trung tâm của đồng Việt Nam với USD ổn định ở mức 25.463 đồng.
Đồng bằng sông Cửu Long: Khi doanh nghiệp chưa lớn cùng tiềm năng
Đóng góp lớn vào xuất khẩu nông, thủy sản của cả nước, giữ vai trò trụ cột trong bảo đảm an ninh lương thực và tạo ra nhiều sản phẩm có vị thế trên thị trường quốc tế, nhưng Đồng bằng sông Cửu Long (ĐBSCL) lại đang đối mặt với một nghịch lý kéo dài: Nền kinh tế giàu tiềm năng nhưng thiếu những doanh nghiệp đủ mạnh để dẫn dắt chuỗi giá trị. Khi mô hình tăng trưởng dựa chủ yếu vào khai thác lợi thế tự nhiên đang chạm tới giới hạn, phát triển một cộng đồng doanh nghiệp có năng lực cạnh tranh trở thành yêu cầu cấp thiết để vùng đất này bước vào giai đoạn phát triển mới.
Giá vàng hôm nay (8-8): Chênh lệch vàng trong nước và thế giới được thu hẹp
Giá vàng hôm nay (8-8): Giá vàng miếng các thương hiệu quay đầu giảm ở cả hai chiều, chỉ riêng Bảo Tín Mạnh Hải tăng giá vàng miếng; còn vàng thế giới tăng vượt ngưỡng 4.300 USD/ounce. So với giá vàng thế giới quy đổi, giá vàng trong nước đang cao hơn khoảng 3-4 triệu đồng/lượng-mức chênh thấp kỷ lục trong nhiều năm trở lại đây.
Tiêu chí phân chia thuế giá trị gia tăng cho từng địa phương
Ngày 7-8, Văn phòng Quốc hội công bố 2 nghị quyết của Quốc hội về công tác nhân sự và 4 nghị quyết của Ủy ban Thường vụ Quốc hội (UBTVQH) về công tác nhân sự và nguyên tắc, tiêu chí phân chia thuế giá trị gia tăng cho từng địa phương trong giai đoạn 2027-2030.










