• Click để copy

VinFast chiếm thị phần số 1 Việt Nam

Ngày 12-11, VinFast công bố đã bàn giao hơn 11.000 xe ô tô điện các loại cho khách hàng trong tháng 10-2024, nâng tổng số lũy kế lên hơn 51.000 chiếc, chính thức trở thành thương hiệu ô tô bán chạy số 1 thị trường Việt Nam trong 10 tháng đầu năm. Với kế hoạch sản xuất - kinh doanh không ngừng tăng trưởng, VinFast tự tin sẽ giữ vững vị thế dẫn đầu, góp phần thúc đẩy mạnh mẽ quá trình xanh hóa giao thông nước nhà.

Nối tiếp đà thành công tháng 9, VinFast tiếp tục bàn giao số lượng lớn ô tô điện cho khách hàng trong tháng 10 với hơn 11.000 chiếc, đạt mức tăng trưởng 21% so với tháng trước. Trong đó, hai mẫu xe bán chạy nhất là VF 3 với gần 5.000 xe và VF 5 với hơn 2.600 xe. Các mẫu xe khác gồm VF 6, VF 7, VF 8, VF 9 và VF e34 cũng đạt kết quả kinh doanh ấn tượng, cho thấy người tiêu dùng ngày càng ưa chuộng xe điện và ủng hộ xu hướng di chuyển xanh.

Tổng cộng lũy kế từ đầu năm đến nay, VinFast đã bàn giao ra thị trường Việt Nam hơn 51.000 xe ô tô điện các loại. Với lượng đơn đặt hàng đang chờ bàn giao cao, cùng năng lực sản xuất quy mô lớn, mạng lưới kinh doanh và trạm sạc liên tục mở rộng trên toàn quốc, VinFast tin tưởng sẽ giữ vững vị thế hãng xe số 1 thị trường và ngày càng gia tăng khoảng cách với các thương hiệu khác.

VinFast chiếm thị phần số 1 Việt Nam
VinFast chính thức trở thành thương hiệu ô tô bán chạy số 1 thị trường Việt Nam trong 10 tháng đầu năm.

Sự kiện VinFast trở thành hãng xe bán chạy nhất Việt Nam là dấu mốc quan trọng, mang ý nghĩa bước ngoặt với ngành công nghiệp ô tô nước nhà. Chỉ trong vòng 5 năm gia nhập thị trường, VinFast không chỉ khẳng định vị thế vững chắc mà còn chính thức vượt qua các hãng xe ngoại quốc để chiếm lĩnh thị phần lớn nhất. Đặc biệt, VinFast cũng là hãng xe điện đầu tiên vượt qua các hãng xe xăng đối thủ chỉ sau 2 năm chuyển đổi sang thuần điện để trở thành thương hiệu dẫn dắt thị trường.

Sự tăng trưởng vượt trội của VinFast không chỉ khẳng định năng lực, bản lĩnh, đẳng cấp của người Việt trong lĩnh vực công nghiệp - công nghệ cao, mà còn cho thấy sự đón nhận và ủng hộ của người tiêu dùng với dòng sản phẩm ô tô điện thông minh, thân thiện với môi trường. Việt Nam cũng chính thức trở thành một trong số ít quốc gia có thương hiệu xe điện vượt xe xăng dẫn đầu toàn thị trường.

Về mốc son lịch sử của VinFast, ông Phạm Nhật Vượng, Chủ tịch Tập đoàn Vingroup kiêm Tổng giám đốc VinFast Toàn cầu chia sẻ: “Để có được kỳ tích này,  trước hết phải kể đến sự chung tay góp sức của hàng trăm nghìn khách hàng VinFast - những người đã dũng cảm, tiên phong ủng hộ một thương hiệu Việt non trẻ, đã kiên nhẫn, kiên trì sử dụng, góp ý cho sản phẩm và dịch vụ của VinFast trong những ngày đầu, nhờ đó VinFast đã có được những cải tiến, tiến bộ vượt bậc về chất lượng sản phẩm, dịch vụ và có được ngày hôm nay. Thay mặt toàn thể cán bộ nhân viên Tập đoàn Vingroup và Công ty VinFast, tôi xin gửi lời cảm ơn sâu sắc tới tất cả quý khách hàng của VinFast và xin cam kết chúng tôi sẽ không dừng lại ở các kết quả đã đạt được mà sẽ liên tục nghiên cứu, tìm kiếm các giải pháp nâng cao chất lượng sản phẩm, dịch vụ để khách hàng có thể ngày càng hài lòng hơn. Tôi cũng xin cảm ơn toàn thể cán bộ nhân viên của VinFast, Vingroup vì đã cùng nhau vượt qua bao khó khăn, bao hoài nghi, thậm chí cả những gièm pha, chống phá của những người thiếu thiện chí, chúng ta đã quyết liệt, sáng tạo, lăn xả để thực hiện sứ mệnh của mình”.

VinFast chiếm thị phần số 1 Việt Nam
 
VinFast chiếm thị phần số 1 Việt Nam
VinFast đang bán ra thị trường Việt Nam 7 dòng ô tô điện thuộc tất cả phân khúc từ mini-SUV đến E-SUV, với giá bán đa dạng, phù hợp với mọi phân khúc khách hàng và hấp dẫn so với các xe xăng cùng phân khúc.

Hiện tại, VinFast đang bán ra thị trường Việt Nam 7 dòng ô tô điện thuộc tất cả phân khúc từ mini-SUV đến E-SUV, với giá bán đa dạng, phù hợp với mọi phân khúc khách hàng và hấp dẫn so với các xe xăng cùng phân khúc. VinFast cũng đang mạnh mẽ tiến ra quốc tế, tăng cường hiện diện ở nhiều quốc gia và khu vực trên thế giới, góp phần thúc đẩy cuộc cách mạng di chuyển điện hóa toàn cầu.

NGỌC MINH

Bài liên quan

Tin mới

Hà Nội: Người dân có thể đăng ký nhận giấy phép lái xe qua dịch vụ bưu chính GtelPost - Bộ Công an
Hà Nội: Người dân có thể đăng ký nhận giấy phép lái xe qua dịch vụ bưu chính GtelPost - Bộ Công an

Người dân khi thực hiện cấp, đổi giấy phép lái xe (GPLX) có thể đăng ký nhận kết quả tại nhà thông qua dịch vụ bưu chính của GtelPost, góp phần tiết kiệm thời gian, chi phí đi lại.

Thi tốt nghiệp THPT năm 2026: Cấu trúc đề thi môn Lịch sử thay đổi nhẹ so với năm 2025
Thi tốt nghiệp THPT năm 2026: Cấu trúc đề thi môn Lịch sử thay đổi nhẹ so với năm 2025

Đề thi Lịch sử tốt nghiệp THPT 2026 giảm nhẹ độ khó, giữ khả năng phân hóa và phù hợp với mục tiêu xét tốt nghiệp, tuyển sinh đại học.

Kỳ thi tốt nghiệp THPT năm 2026: Đề Hóa học trải rộng, đề Vật lý tập trung kiến thức lớp 12
Kỳ thi tốt nghiệp THPT năm 2026: Đề Hóa học trải rộng, đề Vật lý tập trung kiến thức lớp 12

Khép lại Kỳ thi tốt nghiệp THPT năm 2026, đề Hóa học được đánh giá có độ phủ kiến thức rộng từ lớp 10 đến lớp 12, trong khi đề Vật lý tập trung vào kiến thức lớp 12, tăng cường các câu hỏi thực tiễn và năng lực tư duy, phân hóa rõ năng lực thí sinh.

Khép lại Kỳ thi tốt nghiệp THPT năm 2026
Khép lại Kỳ thi tốt nghiệp THPT năm 2026

Sau khi hoàn thành hai môn thi tự chọn vào sáng 12-6, hơn 1,2 triệu thí sinh trên cả nước đã chính thức khép lại Kỳ thi tốt nghiệp THPT năm 2026.

Thí sinh làm bài thi cuối cùng Kỳ thi tốt nghiệp THPT năm 2026
Thí sinh làm bài thi cuối cùng Kỳ thi tốt nghiệp THPT năm 2026

Sáng nay (12-6), hơn 1,2 triệu thí sinh trên cả nước bước vào ngày thi cuối cùng, hoàn thành Kỳ thi tốt nghiệp THPT năm 2026 sau ngày thi đầu tiên an toàn, nghiêm túc.

Hà Nội điều chỉnh giao thông nút giao Láng Hạ - Giảng Võ để thi công cầu vượt
Hà Nội điều chỉnh giao thông nút giao Láng Hạ - Giảng Võ để thi công cầu vượt

Ngày 12-6, nhằm phục vụ thi công cầu vượt nút giao Láng Hạ - Giảng Võ thuộc dự án Đầu tư xây dựng đường vành đai 1 (đoạn Hoàng Cầu - Voi Phục), Sở Xây dựng Hà Nội thực hiện phương án điều chỉnh tổ chức giao thông nút giao Láng Hạ - Giảng Võ - La Thành bằng đèn tín hiệu sang tổ chức giao thông nút giao tự hành.