Vụ tai nạn đường sắt tại Ấn Độ: Sai sót đèn tín hiệu có thể là nguyên nhân gây ra thảm họa
Ông K.S. Anand, Gám đốc truyền thông Cơ quan Đường sắt Đông Nam Ấn Độ, tiết lộ sai sót đèn hiệu vào đường ray có thể đã gây ra vụ tai nạn đường sắt thảm khốc ngày 2-6 vừa qua.
Giới chức Ấn Độ ngày 4-6 đang tiến hành điều tra để xác định nguyên nhân gây ra vụ tai nạn thảm khốc giữa 3 đoàn tàu hỏa, làm ít nhất 288 người thiệt mạng và hơn 850 người bị thương.
Hiện tại, toàn bộ thi thể những nạn nhân thiệt mạng đã được đưa khỏi hiện trường vụ tai nạn. Những mảnh vỡ của 3 đoàn tàu đã được chất đống tại hiện trường ở gần thành phố Balasore, thuộc bang miền Đông Odisha.
 |
Hiện trường vụ tai nạn đường sắt thảm khốc tại bang Odisha, Ấn Độ. Ảnh: CNN |
Ông K.S. Anand, Gám đốc truyền thông Cơ quan Đường sắt Đông Nam Ấn Độ, tiết lộ sai sót đèn hiệu vào đường ray có thể đã gây ra vụ va chạm ba đoàn tàu. Ông K.S. Anand cho biết, đoàn tàu tốc hành Coromandel (tuyến Shalimar - Chennai) tối 2-6 đáng ra phải đi vào đường ray chính. Tuy nhiên, đèn tín hiệu đã được bật để hướng dẫn đoàn tàu vào đường nhánh, khiến nó tông thẳng vào tàu chở hàng đang đỗ ở đó. Sau va chạm với tàu hàng, nhiều toa của đoàn tàu Coromandel lật ngang chắn hai đường ray cạnh bên, làm trật bánh tàu tốc hành Howrah (tuyến Bengaluru - Howrah) khi nó lao đến với vận tốc 116 km/giờ.
Diễn biến mới được công bố cho thấy, tàu Coromandel là tàu đầu tiên gây ra chuỗi sự việc, khác với thông tin ban đầu là tàu Howrah.
Theo báo India Express, nhân sự quản lý đường sắt đã ra lệnh bật đèn xanh cho tàu Coromandel đi vào đúng đường ray chính. Tuy nhiên, tín hiệu này đã bị tắt mà không rõ lý do. Ủy ban An toàn Đường sắt Ấn Độ chưa hoàn tất điều tra liệu đèn tín hiệu hỏng, có sơ sót của người vận hành đèn tín hiệu hoặc lái tàu.
Thủ tướng Ấn Độ Narenda Modi đã tới hiện trường để chỉ đạo công tác khắc phục sự cố. Ông Modi tuyên bố: “Đây là sự cố rất nghiêm trọng và bất cứ ai bị kết tội sẽ bị trừng phạt nghiêm khắc”.
Ấn Độ là quốc gia có mạng lưới đường sắt lớn thứ tư thế giới, với tổng chiều dài hơn 126.000 km. Tuy nhiên, hệ thống này gặp một số vấn đề như bảo dưỡng kém và hạ tầng xuống cấp. Năm 2021, Ấn Độ ghi nhận gần 18.000 vụ tai nạn đường sắt, khiến hơn 16.400 người thiệt mạng.
TTXVN
- Click để copy
Tin mới
Tỷ giá USD hôm nay (21-8): Đồng USD giảm nhẹ
Tỷ giá USD hôm nay: Rạng sáng 21-8, Ngân hàng Nhà nước công bố tỷ giá trung tâm của đồng Việt Nam với USD tăng, hiện ở mức 25.263 đồng.
Giá vàng hôm nay (21-8): Vàng miếng lao dốc
Giá vàng miếng trong nước hôm nay (21-8) đồng loạt giảm; trong khi đó, giá vàng nhẫn tăng - giảm trái chiều tùy từng thương hiệu. Giá vàng thế giới tăng trong phiên giao dịch sáng nay.
Một công ty chứng khoán đang quản lý hơn 6 tỷ USD tài sản
Theo Công ty Cổ phần Chứng khoán MB (MBS), tổng tài sản (NAV) mà MBS đang quản lý của các khách hàng đạt hơn 160 nghìn tỷ đồng (tương đương hơn 6 tỷ USD), tăng gần 1,5 lần so với mức bình quân năm 2024. Vậy sự gia tăng đáng kể về NAV này đến từ đâu?
Chính thức có quy định mới về bảo hiểm xã hội bắt buộc với quân nhân và người làm công tác cơ yếu
Ngày 19-8-2025, Bộ Quốc phòng ban hành Thông tư số 90/2025/TT-BQP hướng dẫn thực hiện bảo hiểm xã hội bắt buộc đối với quân nhân và người làm công tác cơ yếu hưởng lương như đối với quân nhân.
Giảm tải công việc chứng thực cho chủ tịch UBND cấp xã
Trước thực trạng khối lượng công việc của chủ tịch UBND xã, phường, đặc khu (cấp xã) ngày càng lớn, trong đó có nhiệm vụ chứng thực phục vụ người dân, Bộ Tư pháp đã đề xuất sửa đổi, bổ sung quy định về cấp bản sao từ sổ gốc, chứng thực bản sao từ bản chính, chứng thực chữ ký, hợp đồng và giao dịch.
Thông báo điều chỉnh thời gian phân luồng giao thông phục vụ tổng hợp luyện lần 1 Lễ kỷ niệm 80 năm Cách mạng Tháng Tám và Quốc khánh 2-9
Ngày 13-8-2025, Công an TP Hà Nội đã ban hành thông báo phân luồng giao thông phục vụ các hoạt động Lễ kỷ niệm 80 năm Cách mạng Tháng Tám và Quốc khánh 2-9, được đăng tải công khai trên Cổng thông tin điện tử Công an TP Hà Nội và các phương tiện thông tin đại chúng.
