Vượt sóng dữ cứu ngư dân

Rất khẩn trương, chỉ ít phút sau, đơn vị đã lập đội tìm kiếm cứu nạn gồm: Trung tá Nguyễn Thế Cường, Chính trị viên Đồn Biên phòng Hạ Long; Thiếu tá Vũ Giang Nam, Đội trưởng kiêm thuyền trưởng, Đồn Biên phòng Hạ Long; Thiếu tá Lê Văn Mạnh, nhân viên trinh sát Trạm Kiểm soát Biên phòng Cái Rồng.

 Lúc này, gió chuyển hướng Nam và tiếp tục giật mạnh. Sóng biển vẫn rất cao, xuồng ra biển đứng trước rủi ro khá lớn. Sau khi hội ý, nhận định tình thế và khả năng thực thi nhiệm vụ, các anh quả quyết xuống xuồng.

Cán bộ Đồn Biên phòng Hạ Long động viên hai ngư dân.

Theo lời kể của Thiếu tá Vũ Giang Nam, bấy giờ là hơn 16 giờ, trên mặt biển, sóng vẫn chồm hết lớp này đến lớp khác. Gió vẫn tiếp tục quần thảo, rít gào. Mây đen vần vũ, cuồn cuộn cuốn theo vòng xoáy mắt bão vừa đi qua. Mưa tiếp tục giội xuống ào ào.

"Những con sóng cao lừng lững từ phía trước giội lại, chồm qua cả xuồng. Gió liên tục đổi hướng. Anh em chúng tôi vừa bị sóng chồm qua, vừa bị mưa giội xuống, ai cũng ướt sũng", Thiếu tá Vũ Giang Nam hồi tưởng.

Với nhiều năm kinh nghiệm vượt sóng gió trên biển, Thiếu tá Vũ Giang Nam ghì chặt tay lái, cắt sóng dữ, nương theo hướng gió để xuồng không bị lật. Trung tá Nguyễn Thế Cường và Thiếu tá Lê Văn Mạnh thực hiện nhiệm vụ quan sát, cảnh báo nguy hiểm để Thiếu tá Vũ Giang Nam vòng tránh.

"Rất nhiều lồng bè cá, nhà bè, dây thả hàu của ngư dân trên biển bị bão đánh tan. Vật thể nguy hiểm trôi nổi khắp biển. Những thanh gỗ lớn, những cây tre đầu nhọn hoắt có thể xuất hiện bất cứ lúc nào nên nếu không quan sát, phát hiện sớm thì xuồng sẽ bị va đập rất mạnh và bị đâm thủng. Dây chão, dây thừng cũng trôi theo từng mảng lớn trên biển, chỉ cần bị cuốn vào chân vịt là xuồng sẽ chết máy, rất khó tránh hậu quả bị đánh lật", Thiếu tá Lê Văn Mạnh kể.

Quãng đường biển 10 hải lý (tương đương với gần 19km) đi xuồng máy khi trời yên biển lặng chỉ mất khoảng 20 phút. Nhưng các anh đã phải vật lộn khoảng 2 tiếng đồng hồ mới ra được điểm tàu bị đắm để tìm người. Khi xuồng đi qua vách đá gần Cái Xuôi (xã Bản Sen, huyện Vân Đồn, tỉnh Quảng Ninh), đội tìm kiếm cứu nạn chùng hẳn xuống khi nhìn thấy xác tàu bị đánh dạt vào đó, nửa chìm nửa nổi và không thấy dấu hiệu của người nào trên xác tàu.

"Dù lúc đó chúng tôi đã nghĩ tới những tình huống xấu, nhưng vẫn còn khả năng hai người trên tàu bị sóng đánh dạt đi chỗ khác, nên dù còn một tia hy vọng, anh em tôi cũng vẫn tiếp tục tìm kiếm", Trung tá Nguyễn Thế Cường cho biết.

Đi sâu hơn vào khu vực phía trong, đội tìm kiếm cùng reo lên mừng rỡ khi nhìn thấy hai người đang vẫy gọi trên khu vực bãi cát. Vậy là các anh đã tìm thấy người bị nạn đang còn sống!

Hai ngư dân gặp nạn là Tạ Văn Tấn (sinh năm 1990, trú tại xã Quan Lạn, huyện Vân Đồn, tỉnh Quảng Ninh) và Bùi Văn Tình (sinh năm 1981, trú tại xã Ân Nghĩa, huyện Lạc Sơn, tỉnh Hòa Bình). Nói chuyện với chúng tôi, anh Bùi Văn Tình hồi tưởng lại giây phút sinh tử: "Đây là vùng nước nằm trong hõm đảo hình chữ U, quay về phía Tây nên rất ít khi bị bão ảnh hưởng lớn. Vì thế, hai anh em tôi quyết định ở lại đây để trông giữ lồng bè cá. Khi bão quét qua đây, thấy tàu sắt chuẩn bị đắm, chúng tôi vội nhảy sang tàu composit, rồi chặt đứt dây neo giữa hai tàu. Chúng tôi điều khiển tàu composit chạy vào bãi cát, nhảy xuống biển rồi bơi vào. Đang lúc hoang mang tột độ, thật may mắn, chúng tôi đã được các anh bộ đội tìm thấy. Chúng tôi rất khâm phục và cảm ơn các anh bộ đội đã vượt gió to sóng cả ra đây cứu chúng tôi!".

Bài và ảnh: CHIẾN THẮNG