• Click để copy

Cặp sách học sinh tiểu học Nhật Bản ngày càng nặng

Hình ảnh học sinh tiểu học ở Nhật Bản “cõng” những chiếc cặp nặng trên đường đến trường không còn xa lạ và thậm chí trọng lượng ngày một tăng lên.

Theo nhật báo The Mainichi, kết quả khảo sát của công ty sản xuất trang phục học sinh Footmark có trụ sở tại Tokyo (Nhật Bản) cho thấy trọng lượng trung bình của cặp học sinh nước này từ lớp 1 đến lớp 3 đã tăng lên 4,28kg vào năm ngoái so với 3,97kg trong năm trước đó. Cá biệt có những cha mẹ cho hay con họ đôi lúc tới trường với 10kg sách vở, đồ dùng học tập.

Ngoài ra, số học sinh luôn luôn hoặc thường xuyên cảm thấy cặp nặng tăng từ 50% của năm 2021 lên 60% vào năm ngoái. Khoảng 60% trẻ phải mang thêm một túi đựng khác, trong khi 27% em cảm thấy đau mỏi ở vai, hông và lưng.

 Học sinh tiểu học Nhật Bản trên đường tới trường. Ảnh: Japan Objects

 Học sinh tiểu học Nhật Bản trên đường tới trường. Ảnh: Japan Objects

“Chiếc cặp như đang lơ lửng trong không khí vậy”, một bà mẹ giấu tên ở thành phố Kobe chia sẻ với The Mainichi khi nhìn từ phía sau cậu con trai 6 tuổi bị chiếc cặp che khuất.

Trong khi đó, Giáo sư Shirado Takeshi tại Đại học Taisho, người giám sát cuộc khảo sát, nhấn mạnh trọng lượng cặp phù hợp cho học sinh tiểu học là trong khoảng 2-3kg. Tuy nhiên, thực tế lại vượt xa con số trên. Giáo sư Shirado Takeshi chỉ ra nguyên nhân rằng, từ năm ngoái, lập trình trở thành môn học bắt buộc với cấp tiểu học của Nhật Bản, đòi hỏi các em phải có thiết bị.

Việc học trực tuyến trong thời kỳ đại dịch Covid-19 cũng yêu cầu mỗi em có thiết bị học tập kỹ thuật số. Khi trường học mở cửa trở lại, sách giáo khoa giấy và thiết bị kỹ thuật số tiếp tục được sử dụng song song. Hiện các trường đang cố gắng tìm biện pháp giải quyết, bao gồm cho học sinh để lại sách vở và đồ dùng học tập không cần thiết ở lại lớp khi hết giờ.

“Gia đình và nhà trường cần chú ý hơn đến đồ đạc của học sinh. Nếu không, hành trang tới trường của các em sẽ ngày càng nặng”, The Mainichi dẫn lời Giáo sư Shirado Takeshi khuyến nghị.

TÙNG QUÂN

Bài liên quan

Tin mới

Hà Nội: Người dân có thể đăng ký nhận giấy phép lái xe qua dịch vụ bưu chính GtelPost - Bộ Công an
Hà Nội: Người dân có thể đăng ký nhận giấy phép lái xe qua dịch vụ bưu chính GtelPost - Bộ Công an

Người dân khi thực hiện cấp, đổi giấy phép lái xe (GPLX) có thể đăng ký nhận kết quả tại nhà thông qua dịch vụ bưu chính của GtelPost, góp phần tiết kiệm thời gian, chi phí đi lại.

Thi tốt nghiệp THPT năm 2026: Cấu trúc đề thi môn Lịch sử thay đổi nhẹ so với năm 2025
Thi tốt nghiệp THPT năm 2026: Cấu trúc đề thi môn Lịch sử thay đổi nhẹ so với năm 2025

Đề thi Lịch sử tốt nghiệp THPT 2026 giảm nhẹ độ khó, giữ khả năng phân hóa và phù hợp với mục tiêu xét tốt nghiệp, tuyển sinh đại học.

Kỳ thi tốt nghiệp THPT năm 2026: Đề Hóa học trải rộng, đề Vật lý tập trung kiến thức lớp 12
Kỳ thi tốt nghiệp THPT năm 2026: Đề Hóa học trải rộng, đề Vật lý tập trung kiến thức lớp 12

Khép lại Kỳ thi tốt nghiệp THPT năm 2026, đề Hóa học được đánh giá có độ phủ kiến thức rộng từ lớp 10 đến lớp 12, trong khi đề Vật lý tập trung vào kiến thức lớp 12, tăng cường các câu hỏi thực tiễn và năng lực tư duy, phân hóa rõ năng lực thí sinh.

Khép lại Kỳ thi tốt nghiệp THPT năm 2026
Khép lại Kỳ thi tốt nghiệp THPT năm 2026

Sau khi hoàn thành hai môn thi tự chọn vào sáng 12-6, hơn 1,2 triệu thí sinh trên cả nước đã chính thức khép lại Kỳ thi tốt nghiệp THPT năm 2026.

Thí sinh làm bài thi cuối cùng Kỳ thi tốt nghiệp THPT năm 2026
Thí sinh làm bài thi cuối cùng Kỳ thi tốt nghiệp THPT năm 2026

Sáng nay (12-6), hơn 1,2 triệu thí sinh trên cả nước bước vào ngày thi cuối cùng, hoàn thành Kỳ thi tốt nghiệp THPT năm 2026 sau ngày thi đầu tiên an toàn, nghiêm túc.

Hà Nội điều chỉnh giao thông nút giao Láng Hạ - Giảng Võ để thi công cầu vượt
Hà Nội điều chỉnh giao thông nút giao Láng Hạ - Giảng Võ để thi công cầu vượt

Ngày 12-6, nhằm phục vụ thi công cầu vượt nút giao Láng Hạ - Giảng Võ thuộc dự án Đầu tư xây dựng đường vành đai 1 (đoạn Hoàng Cầu - Voi Phục), Sở Xây dựng Hà Nội thực hiện phương án điều chỉnh tổ chức giao thông nút giao Láng Hạ - Giảng Võ - La Thành bằng đèn tín hiệu sang tổ chức giao thông nút giao tự hành.