Chương trình phát triển tàu khu trục mới của Hàn Quốc
Hàn Quốc đã công bố kế hoạch chế tạo các tàu khu trục thế hệ tiếp theo, đánh dấu bước chuyển sang giai đoạn mới nhất của quá trình xây dựng lực lượng hải quân quy mô lớn.
Theo Naval News, Tập đoàn HD Hyundai Heavy Industries (HD HHI) của Hàn Quốc đã hoàn thành thiết kế cơ bản cho tàu khu trục thế hệ tiếp theo KDDX của Hàn Quốc. Điều này đánh dấu một cột mốc quan trọng trong công nghệ sản xuất tàu hải quân của nước này. KDDX là tàu khu trục đầu tiên được sản xuất hoàn toàn bằng công nghệ trong nước, bao gồm các hệ thống cảnh báo và tác chiến nội địa. Khả năng của tàu khu trục này được cho là ngang hàng với tàu khu trục tiên tiến nhất của hải quân Hàn Quốc “Jeong-jo Đại đế” (KDX-III Batch-II), đang trong quá trình thử nghiệm và dự kiến sẽ được bàn giao vào cuối năm nay.
Khi giới thiệu thiết kế mô phỏng của KDDX tại Triển lãm Công nghiệp quốc phòng hàng hải quốc tế (MADEX) 2023 ở thành phố Busan hồi tháng 6-2023, Tập đoàn HD HHI đã nhấn mạnh đến những tiến bộ trong tích hợp hệ thống và công nghệ mới ở tàu khu trục này. KDDX được trang bị cột buồm tích hợp Hanwha Systems (I-MAST) với radar đa chức năng băng tần kép nhằm mục đích giảm tiết diện radar và tiếng ồn dưới nước, qua đó tăng khả năng che giấu hoạt động trước radar và tàu ngầm của đối phương.
KDDX sẽ được trang bị pháo chính Mk 45 5 inch, 2 hệ thống vũ khí tầm gần CIWS-II, 8 tên lửa chống hạm, hệ thống phóng KVLS-I và KVLS-II phù hợp với phiên bản hải quân mới của tên lửa L-SAM và hệ thống sonar tích hợp trong hoạt động tác chiến chống tàu ngầm. Thiết kế cơ bản của tàu được phát triển theo hướng hạn chế vận hành thủ công. Do đó, tàu khu trục KDDX sở hữu hệ thống xử lý đạn tự động và hệ thống hỗ trợ điều hướng dựa trên công nghệ điều hướng tự động.
![]() |
| Mô hình tàu khu trục KDDX tại MADEX 2023. Ảnh: Asia Times |
Chương trình phát triển tàu khu trục KDDX xuất phát từ nhu cầu duy trì năng lực tương tự các tàu khu trục Aegis của Hàn Quốc nhưng với chi phí vận hành thấp hơn. KDDX có thể hoạt động cùng với các tàu chiến khác của Hàn Quốc để thực hiện nhiệm vụ phòng thủ tên lửa trên biển và chống tàu ngầm. Tổng chi phí của chương trình phát triển tàu khu trục mới KDDX là 5,8 tỷ USD. Theo kế hoạch, hải quân Hàn Quốc mua 6 con tàu này vào năm 2036.
KDDX là bước tiếp theo trong chương trình tàu khu trục của Hàn Quốc vốn đang chứng kiến sự nội địa hóa ngày càng tăng và tập trung vào phòng thủ tên lửa. Hải quân Hàn Quốc đang nghiêm túc xem xét việc triển khai hệ thống tác chiến 3 trục trên biển, bao gồm năng lực tiêu diệt, phòng thủ tên lửa và trả đũa hàng loạt.
Tờ Asia Times nhận định, những thay đổi trong quan điểm chiến lược của Triều Tiên đối với Hàn Quốc có thể đã tạo động lực mới cho việc xây dựng quân đội của Seoul, đặc biệt là trong phòng thủ tên lửa trên biển. Hải quân Hàn Quốc đã lựa chọn nhà thầu Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering (DSME) để phát triển tàu hỏa lực chung (JFS) với kế hoạch tiếp nhận 3 tàu vào cuối thập niên 2020. Mỗi tàu có thể mang theo 80 tên lửa. Cùng với tên lửa đất đối đất Hyunmoo và tên lửa không đối đất Taurus, JFS sẽ tạo thành một hệ thống mạnh mẽ chống lại các mối đe dọa tên lửa .
Theo các nhà phân tích, chương trình phát triển tàu khu trục KDDX cũng gắn liền với tham vọng của Hàn Quốc về việc tăng cường năng lực của hải quân nhằm củng cố an ninh khu vực.
Trong một bài viết đăng trên tờ The Strategist, Giáo sư nghiên cứu chiến lược Benjamin Schreer tại Đại học Macquarie ở Sydney (Australia) chỉ ra rằng, tham vọng này của Hàn Quốc được thúc đẩy bởi mong muốn duy trì sức mạnh vượt trội trước lực lượng hải quân của Triều Tiên, cũng như mong muốn trở thành một bên tham gia quan trọng hơn trong các vấn đề an ninh hàng hải ở châu Á.
Về phần mình, ông Alexander Hynd, nhà nghiên cứu và phân tích về chiến lược chính sách đối ngoại của các quốc gia cỡ trung bình ở Ấn Độ Dương-Thái Bình Dương cho rằng, nỗ lực tăng cường năng lực cho lực lượng hải quân của Hàn Quốc một phần được thúc đẩy bởi mong muốn duy trì quyền tự chủ chiến lược.
LÂM ANH
Tin mới
Hưng Yên: Phát hiện và tạm giữ hơn 21.000 sản phẩm giày dép không rõ nguồn gốc xuất xứ
Phòng Cảnh sát kinh tế Công an tỉnh Hưng Yên vừa phối hợp với lực lượng Quản lý thị trường tiến hành kiểm tra đột xuất và phát hiện một kho hàng quy mô lớn tại xã Vũ Quý. Lực lượng chức năng đã lập biên bản tạm giữ hơn 21.000 đôi giày, dép các loại không có hóa đơn, chứng từ chứng minh nguồn gốc xuất xứ, với tổng trị giá ước tính gần 350 triệu đồng.
Phát hiện và bắt giữ 1.300 gói thuốc lá ngoại nhập lậu
Đội Cảnh sát giao thông số 3 (Tổ Thạnh Hóa), Phòng Cảnh sát giao thông, Công an tỉnh Tây Ninh đã phát hiện và bắt giữ một vụ vận chuyển thuốc lá ngoại nhập lậu với tổng số lượng 1.300 gói.
Thủ tướng: Xây dựng trường học khu vực miền núi, đồng bào dân tộc để gieo chữ, giữ nước
Chiều 11/1, tại tỉnh Thái Nguyên, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính dự Lễ khởi công dự án đầu tư cơ sở vật chất cho Trường phổ thông vùng cao Việt Bắc và các trường dự bị đại học thuộc Bộ Dân tộc và Tôn giáo – những công trình chào mừng Đại hội Đảng toàn quốc lần thứ XIV.
Phú Thọ: Phát hiện và tiêu hủy hơn 100kg nội tạng động vật bốc mùi hôi thối
Đội Quản lý thị trường số 3 (Chi cục Quản lý thị trường tỉnh Phú Thọ) vừa phối hợp với lực lượng Cảnh sát giao thông phát hiện, xử lý một phương tiện vận chuyển hơn 100kg nội tạng động vật không đảm bảo vệ sinh thú y. Toàn bộ số hàng hóa vi phạm đã bị buộc tiêu hủy theo quy định.
Nghệ An: Phát hiện, tiêu hủy 1 tấn da lợn không rõ nguồn gốc
Trong quá trình triển khai cao điểm kiểm tra, kiểm soát thị trường trước, trong và sau Tết Nguyên đán năm 2026, Đội QLTT số 10 (Chi cục QLTT Nghệ An) kịp thời phát hiện, xử lý một vụ kinh doanh thực phẩm không rõ nguồn gốc, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn cho sức khỏe người tiêu dùng.
Thanh Hóa: Phát hiện xe tải chở quần áo không hóa đơn, nguồn gốc xuất xứ
Tổ Cảnh sát giao thông số 13, thuộc Phòng Cảnh sát giao thông Công an tỉnh Thanh Hóa vừa phát hiện một xe ô tô bán tải chở hàng trăm sản phẩm có nhãn mác nước ngoài không có hóa đơn chứng từ, nguồn gốc xuất xứ.











