Nỗi lo hạn hán ở Ấn Độ
Theo SCMP, mỗi ngày, nông dân Raghbir Singh đăm chiêu nhìn cánh đồng lúa mì đang chín của mình ở bang Haryana, miền Bắc Ấn Độ.
Ông Singh lo ngại đợt nắng nóng trái mùa đe dọa vụ thu hoạch của ông trong năm thứ hai liên tiếp. “Chúng tôi mong nhiệt độ sẽ không tăng cao trước khi thu hoạch. Đó là thảm họa với chúng tôi vào năm ngoái”, ông Singh cho biết. Những nông dân như ông Singh đang phải chịu đựng những biến động thời tiết chưa từng có-hậu quả của biến đổi khí hậu.
Ấn Độ đang phải đối mặt với nhiều bất ổn liên quan đến thời tiết. Cơ quan khí tượng nước này cảnh báo, nhiệt độ cao hơn có thể ảnh hưởng đến vụ lúa mì ở các bang Punjab và Haryana- hai bang sản xuất lúa mì lớn của quốc gia Nam Á. Bên cạnh đó, khả năng lượng mưa ít hơn trong khoảng thời gian từ tháng 6 đến tháng 9 cũng có thể ảnh hưởng đến sản lượng lúa gạo của quốc gia xuất khẩu gạo hàng đầu thế giới.
![]() |
Một nông dân thu hoạch lúa mì ở Ấn Độ, tháng 4-2022. Ảnh: Reuters |
Theo Tổ chức tư vấn Climate Trends, có 60% khả năng xảy ra hạn hán ở Ấn Độ trong năm nay do hiện tượng thời tiết El Nino. Climate Trends cho biết thêm, Ấn Độ có 30% khả năng nhận được lượng mưa dưới mức bình thường và chỉ 10% khả năng có lượng mưa bình thường. Ông Raghu Murtugudde, Giáo sư danh dự tại Đại học Maryland (Mỹ) cho biết: “Nếu El Nino xuất hiện vào mùa hè thì nhiều khả năng chúng ta sẽ thấy ít mưa”.
Tại Ấn Độ, 1/3 diện tích sản xuất lúa mì dễ chịu khả năng tác động của nhiệt độ cao và 65% diện tích đất nông nghiệp phụ thuộc vào mưa. Các nhà phân tích nhận định, thời tiết bất thường không gây nguy cơ thiếu lương thực ở Ấn Độ vì nước này duy trì lượng dự trữ ngũ cốc lớn và có đủ dự trữ ngoại hối. Tuy nhiên, sản lượng thấp hơn có thể làm giá cả tăng cao và trầm trọng thêm cuộc khủng hoảng lương thực ở các nước láng giềng.
Nam Á là một trong những nơi có số lượng người suy dinh dưỡng cao nhất thế giới. Tình trạng mùa vụ khó khăn liên quan đến thời tiết ở Ấn Độ đặt ra những rủi ro mới cho khu vực. Bangladesh và Nepal hiện đang vật lộn với giá lương thực tăng cao, trong khi Sri Lanka dễ bị tổn thương khi nền kinh tế còn nhiều khó khăn. Pakistan đang trải qua cuộc khủng hoảng tương tự như Sri Lanka khi người dân buộc phải xếp hàng cả ngày chỉ để lấy một túi bột mì. Nguồn cung cấp ngũ cốc của Pakistan đã cạn kiệt sau trận lũ lụt nhấn chìm 1/3 đất nước vào năm ngoái. “Bất kỳ sự sụt giảm nào trong sản xuất lương thực ở Ấn Độ đều ảnh hưởng đến các nước lân cận, đặc biệt là Bangladesh, Nepal và Sri Lanka”, nhà kinh tế trưởng Madan Sabnavis tại Ngân hàng Baroda nhận định.
DƯƠNG NGUYỄN
Tin mới
Hà Nội: Người dân có thể đăng ký nhận giấy phép lái xe qua dịch vụ bưu chính GtelPost - Bộ Công an
Người dân khi thực hiện cấp, đổi giấy phép lái xe (GPLX) có thể đăng ký nhận kết quả tại nhà thông qua dịch vụ bưu chính của GtelPost, góp phần tiết kiệm thời gian, chi phí đi lại.
Thi tốt nghiệp THPT năm 2026: Cấu trúc đề thi môn Lịch sử thay đổi nhẹ so với năm 2025
Đề thi Lịch sử tốt nghiệp THPT 2026 giảm nhẹ độ khó, giữ khả năng phân hóa và phù hợp với mục tiêu xét tốt nghiệp, tuyển sinh đại học.
Kỳ thi tốt nghiệp THPT năm 2026: Đề Hóa học trải rộng, đề Vật lý tập trung kiến thức lớp 12
Khép lại Kỳ thi tốt nghiệp THPT năm 2026, đề Hóa học được đánh giá có độ phủ kiến thức rộng từ lớp 10 đến lớp 12, trong khi đề Vật lý tập trung vào kiến thức lớp 12, tăng cường các câu hỏi thực tiễn và năng lực tư duy, phân hóa rõ năng lực thí sinh.
Khép lại Kỳ thi tốt nghiệp THPT năm 2026
Sau khi hoàn thành hai môn thi tự chọn vào sáng 12-6, hơn 1,2 triệu thí sinh trên cả nước đã chính thức khép lại Kỳ thi tốt nghiệp THPT năm 2026.
Thí sinh làm bài thi cuối cùng Kỳ thi tốt nghiệp THPT năm 2026
Sáng nay (12-6), hơn 1,2 triệu thí sinh trên cả nước bước vào ngày thi cuối cùng, hoàn thành Kỳ thi tốt nghiệp THPT năm 2026 sau ngày thi đầu tiên an toàn, nghiêm túc.
Hà Nội điều chỉnh giao thông nút giao Láng Hạ - Giảng Võ để thi công cầu vượt
Ngày 12-6, nhằm phục vụ thi công cầu vượt nút giao Láng Hạ - Giảng Võ thuộc dự án Đầu tư xây dựng đường vành đai 1 (đoạn Hoàng Cầu - Voi Phục), Sở Xây dựng Hà Nội thực hiện phương án điều chỉnh tổ chức giao thông nút giao Láng Hạ - Giảng Võ - La Thành bằng đèn tín hiệu sang tổ chức giao thông nút giao tự hành.











