• Click để copy

Tìm hiểu xe bọc thép chở quân Pandur II

Pandur II là loại xe bọc thép chở quân có nguyên gốc do hãng Steyr-Daimler-Puch của Áo nghiên cứu và phát triển. Loại xe thiết giáp này đang được nhiều công ty thuộc Áo, Séc và Tây Ban Nha cùng sản xuất.

Xe có trọng lượng rỗng 22 tấn, dài 7,4m, rộng 2,7m và cao 2,1m, dự trữ hành trình 700km, có thể được chuyên chở bởi máy bay vận tải C-130. Pandur II có kíp lái 2 người và có khả năng chở tối đa 12 binh sĩ với đầy đủ trang thiết bị. Nếu trang bị tháp pháo, xe chỉ chở được 6 binh sĩ. Thân xe được làm bằng thép hàn với gói giáp tiêu chuẩn có thể chống lại đạn xuyên giáp cỡ từ 7,62 đến 14,5mm.

Xe bọc thép chở quân Pandur II. Ảnh: KASKUS

Xe bọc thép chở quân Pandur II. Ảnh: KASKUS

Xe sử dụng động cơ loại 6 xi-lanh làm mát bằng dung dịch, tải trọng tối đa của xe lên tới 8,5 tấn. Nhờ sử dụng cơ cấu bánh lốp nên xe có khả năng di chuyển với tốc độ tối đa lên tới 105km/giờ và bơi 11km/giờ.

Để cải thiện khả năng hoạt động trên địa hình phức tạp, nhà sản xuất tích hợp hệ thống điều chỉnh áp suất lốp cho từng cặp bánh riêng lẻ hoặc cho tất cả các bánh cùng một lúc. Tất cả lốp xe cũng được gia cố bằng cao su cứng cho phép xe tiếp tục chạy ngay cả khi lốp xì hơi hoàn toàn.

Mặc dù có nhiệm vụ chính là chở quân nhưng Pandur II cũng có khả năng được cải biên cực kỳ đa dạng nhờ thiết kế module với việc mang theo pháo 30mm hoặc 105mm hay thậm chí là cối, trong khi vũ khí đồng trục có thể là súng máy tự động 7,62mm, súng phòng không 12,7mm và tên lửa chống tăng có điều khiển.

THẾ TRUYỀN (theo Army Recognition)

Bài liên quan

Tin mới

Hà Nội: Người dân có thể đăng ký nhận giấy phép lái xe qua dịch vụ bưu chính GtelPost - Bộ Công an
Hà Nội: Người dân có thể đăng ký nhận giấy phép lái xe qua dịch vụ bưu chính GtelPost - Bộ Công an

Người dân khi thực hiện cấp, đổi giấy phép lái xe (GPLX) có thể đăng ký nhận kết quả tại nhà thông qua dịch vụ bưu chính của GtelPost, góp phần tiết kiệm thời gian, chi phí đi lại.

Thi tốt nghiệp THPT năm 2026: Cấu trúc đề thi môn Lịch sử thay đổi nhẹ so với năm 2025
Thi tốt nghiệp THPT năm 2026: Cấu trúc đề thi môn Lịch sử thay đổi nhẹ so với năm 2025

Đề thi Lịch sử tốt nghiệp THPT 2026 giảm nhẹ độ khó, giữ khả năng phân hóa và phù hợp với mục tiêu xét tốt nghiệp, tuyển sinh đại học.

Kỳ thi tốt nghiệp THPT năm 2026: Đề Hóa học trải rộng, đề Vật lý tập trung kiến thức lớp 12
Kỳ thi tốt nghiệp THPT năm 2026: Đề Hóa học trải rộng, đề Vật lý tập trung kiến thức lớp 12

Khép lại Kỳ thi tốt nghiệp THPT năm 2026, đề Hóa học được đánh giá có độ phủ kiến thức rộng từ lớp 10 đến lớp 12, trong khi đề Vật lý tập trung vào kiến thức lớp 12, tăng cường các câu hỏi thực tiễn và năng lực tư duy, phân hóa rõ năng lực thí sinh.

Khép lại Kỳ thi tốt nghiệp THPT năm 2026
Khép lại Kỳ thi tốt nghiệp THPT năm 2026

Sau khi hoàn thành hai môn thi tự chọn vào sáng 12-6, hơn 1,2 triệu thí sinh trên cả nước đã chính thức khép lại Kỳ thi tốt nghiệp THPT năm 2026.

Thí sinh làm bài thi cuối cùng Kỳ thi tốt nghiệp THPT năm 2026
Thí sinh làm bài thi cuối cùng Kỳ thi tốt nghiệp THPT năm 2026

Sáng nay (12-6), hơn 1,2 triệu thí sinh trên cả nước bước vào ngày thi cuối cùng, hoàn thành Kỳ thi tốt nghiệp THPT năm 2026 sau ngày thi đầu tiên an toàn, nghiêm túc.

Hà Nội điều chỉnh giao thông nút giao Láng Hạ - Giảng Võ để thi công cầu vượt
Hà Nội điều chỉnh giao thông nút giao Láng Hạ - Giảng Võ để thi công cầu vượt

Ngày 12-6, nhằm phục vụ thi công cầu vượt nút giao Láng Hạ - Giảng Võ thuộc dự án Đầu tư xây dựng đường vành đai 1 (đoạn Hoàng Cầu - Voi Phục), Sở Xây dựng Hà Nội thực hiện phương án điều chỉnh tổ chức giao thông nút giao Láng Hạ - Giảng Võ - La Thành bằng đèn tín hiệu sang tổ chức giao thông nút giao tự hành.