Tuyến Nhổn - Cầu Giấy lập kỷ lục mới về đường sắt trên cao ở Việt Nam
Theo thống kê của Công ty TNHH MTV Đường sắt Hà Nội (Hanoi Metro), trong 4 ngày đầu đi vào hoạt động, tuyến đường sắt trên cao Nhổn - Cầu Giấy đã phục vụ hơn 250.000 lượt khách, cao hơn nhiều lần so với trên tuyến Cát Linh-Hà Đông khi mới đưa vào khai thác.
Cụ thể, lượng khách ngày 8-8 là hơn 34.000 người; ngày 9-8 là hơn 52.000 người; ngày 10-8 hơn 66.000 người. Và đỉnh điểm là ngày 11-8, đoạn tuyến đường sắt đô thị Nhổn - Cầu Giấy đã đón hơn 100.000 lượt khách, nâng tổng số lượng hành khách 4 ngày qua lên hơn 250.000 lượt.
Theo đại diện Hanoi Metro (đơn vị được giao nhiệm vụ vận hành cả tuyến đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông và Nhổn - Ga Hà Nội), con số này đã vượt xa mọi dự tính và mong đợi. Khi tuyến Cát Linh - Hà Đông, tuyến đường sắt đô thị đầu tiên của cả nước đi vào khai thác thương mại, ngày cao điểm nhất (1-5-2023) chỉ đạt hơn 58.000 lượt khách.
Đoạn trên cao của tuyến đường sắt đô thị Nhổn - Cầu Giấy chỉ đi qua 8 ga, dài 8,5km, lộ trình bằng 2/3 tuyến Cát Linh - Hà Đông. Với cung đường ngắn hơn, lượng khách lại cao hơn nhiều lần, cho thấy tính hiệu quả của dự án.
![]() |
| Tuyến đường sắt đô thị Nhổn - Cầu Giấy lập kỷ lục về số lượt khách phục vụ sau 4 ngày đưa vào khai thác. |
Ông Vũ Hồng Trường, Tổng giám đốc Hanoi Metro cho biết, dự án bất ngờ trước sức hút của đoạn tuyến đường sắt đô thị mới Nhổn - Cấu Giấy. Điều đó cho thấy, metro ngày càng được người dân quan tâm và tin tưởng sử dụng. Nếu tính bình quân lượng khách tại một nhà ga, lúc cao điểm nhất, tuyến đường sắt đô thị Nhổn - Cầu Giấy tiếp đón khoảng 12.500 khách, bình quân mỗi chuyến tàu đạt 320,5 khách và vận hành an toàn.
Dù cung đường ngắn chỉ 8,5km, tuyến đường sắt đô thị Nhổn - Cầu Giấy đi qua 11 trường đại học: Đại học Công nghiệp Hà Nội; Đại học Thương mại; Đại học Sư phạm Hà Nội; Học viện Báo chí và Tuyên truyền; Đại học Giao thông vận tải và các trường thành viên của Đại học Quốc gia Hà Nội là: Đại học Ngoại ngữ; Đại học Kinh tế; Đại học Y dược; Đại học Giáo dục; Đại học Luật; Đại học Công nghệ.
Theo quyết định của UBND TP Hà Nội, giá vé lượt của tuyến đường sắt một ga là 8.000 đồng và đi cả tuyến 12.000 đồng/lượt. Vé ngày 24.000 đồng có giá trị trong một ngày và không hạn chế số lượt. Vé tháng phổ thông 200.000 đồng/tháng; ưu tiên đối với học sinh, sinh viên là 100.000 đồng/tháng. Vé tập thể 140.000 đồng/tháng. Tuyến đường sắt đô thị Nhổn – Ga Hà Nội thực hiện chính sách vé miễn phí các cho đối tượng ưu tiên là trẻ em dưới 6 tuổi, người có công, người cao tuổi trên 60 tuổi, người khuyết tật.
Qua những ngày trải nghiệm dọc tuyến, ghi nhận phản ánh của người dân cho thấy, các ga đều đông khách lên xuống, nhưng nhân viên đường sắt đã thể hiện sự chuyên nghiệp khi điều tiết tốt, lãnh đạo Hanoi Metro ứng trực 100% trên tuyến để chỉ đạo, hỗ trợ cán bộ, công nhân viên.
Theo Hanoi Metro, trong vài ngày tới, lượng khách đi trải nghiệm sẽ giảm xuống, khách sử dụng tàu Nhổn - Cầu Giấy đi học, đi làm sẽ tăng lên và giữ ổn định.
Tin, ảnh: TUẤN SƠN
Tin mới
Đề xuất quy định mới về chế độ phụ cấp chức vụ đối với cán bộ quản lý cơ sở giáo dục
Bộ Giáo dục và Đào tạo vừa công bố dự thảo Nghị định quy định chế độ phụ cấp chức vụ đối với cán bộ quản lý cơ sở giáo dục.
Mạng 2G và hành trình phổ cập di động đến người dân
Hơn 30 năm sau, từ những cuộc gọi đầu tiên trên mạng 2G đến hành trình phổ cập di động cho mỗi người dân, giờ đây công nghệ di động đã trở thành hạ tầng thiết yếu, mở đường cho một nền kinh tế số với 4G, 5G và những mô hình kinh doanh hoàn toàn mới.
Quảng Ninh: Bộ đội Biên phòng bắt vụ vận chuyển thực phẩm không rõ nguồn gốc
Ngày 22-9, Đồn Biên phòng Quảng Đức, Ban chỉ huy Bộ đội Biên phòng TP Quảng Ninh cho biết, đơn vị vừa chủ trì, phối hợp bắt vụ vận chuyển thực phẩm không rõ nguồn gốc.
Bảo vệ chủ quyền dữ liệu, thúc đẩy phát triển kinh tế số
Chiều 23-9, dưới sự chủ trì của Chủ tịch Quốc hội Trần Thanh Mẫn, sự điều hành của Phó chủ tịch Quốc hội Nguyễn Thị Hồng, tiếp tục phiên họp thứ 6, Ủy ban Thường vụ Quốc hội cho ý kiến về dự án Luật An ninh dữ liệu.
Thiếu nghiêm túc trong chuẩn bị sách giáo khoa
Trong thời đại in ấn, vận chuyển, số liệu, mạng lưới cung cấp, thông tin liên lạc... đều ngày càng thuận tiện, thật khó lý giải việc học sinh vẫn thiếu sách giáo khoa khi vào năm học mới và khi chủ trương đã được xác định từ sớm.
CorHeart 6-hy vọng mới cho bệnh nhân suy tim giai đoạn cuối
Trong y học, một công nghệ mới chỉ thực sự có giá trị khi được đặt đúng vào nhu cầu của người bệnh. Với Bệnh viện Trung ương Quân đội 108, việc triển khai thành công CorHeart 6 là kết quả của quá trình chuẩn bị từ sớm, liên tục cập nhật công nghệ và nâng cao năng lực điều trị. Ca bệnh của một bệnh nhân nam 63 tuổi, là minh chứng cụ thể cho cách tiếp cận đó.











