• Click để copy

Tận dụng chất thải rắn xây dựng, hạn chế khai thác vật liệu tự nhiên

Chất vấn Bộ trưởng Bộ Tài nguyên và Môi trường Đặng Quốc Khánh trong phiên chất vấn và trả lời chất vấn tại Quốc hội ngày 4-6, rất nhiều đại biểu Quốc hội bày tỏ mối quan tâm đối với việc khai thác khoáng sản tự nhiên (đất, đá, sỏi, cát) vừa bảo đảm nguồn cung cho nhu cầu xây dựng, san lấp, vừa bảo vệ hệ sinh thái, môi trường, đặc biệt là bảo vệ an toàn cho các khu vực ven biển, ven sông.

Bộ trưởng Đặng Quốc Khánh cho biết, Bộ Tài Nguyên và Môi trường đang chủ trì soạn thảo Luật Địa chất và Khoáng sản, phân chia làm 4 loại khoáng sản: Kim loại quý, vật liệu xây dựng cao cấp, vật liệu xây dựng thông thường và vật liệu đất, đá, sỏi. Trong đó, vật liệu đất, đá, sỏi được phân cấp cho địa phương và không cần cấp phép, mà chỉ đăng ký và nộp nghĩa vụ thuế theo quy định. Hiện nay, việc thi công các công trình trọng điểm quốc gia, đặc biệt là đường cao tốc, đang gặp nhiều khó khăn về nguồn cát phục vụ san lấp.

Tận dụng chất thải rắn xây dựng, hạn chế khai thác vật liệu tự nhiên
Dây chuyền xử lý chất thải rắn tại Khu Liên hợp xử lý chất thải Nam Sơn (huyện Sóc Sơn). Ảnh minh họa: moc.gov.vn 

Do vậy, Thủ tướng Chính phủ đã chỉ đạo nghiên cứu sử dụng cát biển. Vật liệu cát biển hiện đang được thí điểm sử dụng cho san lấp để xây dựng các công trình giao thông. Nghị quyết số 36-NQ/TW ngày 22-10-2018 của Ban Chấp hành Trung ương Đảng khóa XII về Chiến lược phát triển bền vững kinh tế biển Việt Nam đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2045 đã nêu rõ, việc khai thác, sử dụng tài nguyên biển phải bảo đảm yêu cầu về bảo vệ môi trường, phát triển bền vững. Biển là một thể thống nhất, việc khai thác, sử dụng tài nguyên biển thuộc nhiều ngành, nhiều lĩnh vực. Cần thực hiện nghiêm quy hoạch biển quốc gia để vừa phát triển kinh tế, vừa bảo vệ môi trường...

Có một vấn đề mà các đại biểu Quốc hội chưa đề cập nên các Bộ trưởng có liên quan cũng chưa nêu ra là sử dụng vật liệu tái chế từ chất thải xây dựng làm vật liệu san lấp, thay thế một phần, từ đó giảm khai thác cát, sỏi, đất, đá tự nhiên, giảm tác động không mong muốn tới môi trường, hệ sinh thái, đặc biệt là tác động sụt, lún bề mặt.

Khối lượng chất thải xây dựng theo tính toán tại riêng tỉnh Thừa Thiên Huế đã lên tới khoảng 80.000 tấn/năm. Như vậy, nếu tính trên cả nước, khối lượng chất thải xây dựng có thể lên tới hàng chục triệu tấn/năm. Hiện nay, chúng ta đã có quy định về tái chế chất thải xây dựng, trong đó có gạch, đá, vữa, bê tông... Tuy nhiên, việc thực thi quy định này vẫn chưa được như mong muốn. Nếu chúng ta thực hiện nghiêm quy định về tái chế chất thải xây dựng, đồng thời có cơ chế phù hợp để tận dụng vật liệu tái chế từ nguồn chất thải xây dựng thì sẽ đạt được nhiều mục tiêu cùng lúc.

Một là có nguồn vật liệu đáp ứng nhu cầu san lấp, giảm phụ thuộc vào nguồn khai thác tự nhiên gây nhiều hệ lụy về môi trường, hệ sinh thái và an toàn bề mặt đất, dòng chảy. Hai là giảm tác động tiêu cực tới môi trường do chất thải rắn xây dựng không được xử lý đúng cách, phát thải ra môi trường. Ba là nhờ giá trị từ vật liệu tái chế chất thải xây dựng, chi phí cho toàn xã hội sẽ giảm xuống, tiết kiệm nguồn lực không nhỏ cho cả Nhà nước và người dân, doanh nghiệp. Bốn là chúng ta sẽ tăng cường phát triển ngành tái chế chất thải xây dựng, góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế-xã hội nói chung, tạo thêm việc làm cho người lao động nói riêng...

CHIẾN THẮNG

Bài liên quan

Tin mới

Hà Nội: Người dân có thể đăng ký nhận giấy phép lái xe qua dịch vụ bưu chính GtelPost - Bộ Công an
Hà Nội: Người dân có thể đăng ký nhận giấy phép lái xe qua dịch vụ bưu chính GtelPost - Bộ Công an

Người dân khi thực hiện cấp, đổi giấy phép lái xe (GPLX) có thể đăng ký nhận kết quả tại nhà thông qua dịch vụ bưu chính của GtelPost, góp phần tiết kiệm thời gian, chi phí đi lại.

Thi tốt nghiệp THPT năm 2026: Cấu trúc đề thi môn Lịch sử thay đổi nhẹ so với năm 2025
Thi tốt nghiệp THPT năm 2026: Cấu trúc đề thi môn Lịch sử thay đổi nhẹ so với năm 2025

Đề thi Lịch sử tốt nghiệp THPT 2026 giảm nhẹ độ khó, giữ khả năng phân hóa và phù hợp với mục tiêu xét tốt nghiệp, tuyển sinh đại học.

Kỳ thi tốt nghiệp THPT năm 2026: Đề Hóa học trải rộng, đề Vật lý tập trung kiến thức lớp 12
Kỳ thi tốt nghiệp THPT năm 2026: Đề Hóa học trải rộng, đề Vật lý tập trung kiến thức lớp 12

Khép lại Kỳ thi tốt nghiệp THPT năm 2026, đề Hóa học được đánh giá có độ phủ kiến thức rộng từ lớp 10 đến lớp 12, trong khi đề Vật lý tập trung vào kiến thức lớp 12, tăng cường các câu hỏi thực tiễn và năng lực tư duy, phân hóa rõ năng lực thí sinh.

Khép lại Kỳ thi tốt nghiệp THPT năm 2026
Khép lại Kỳ thi tốt nghiệp THPT năm 2026

Sau khi hoàn thành hai môn thi tự chọn vào sáng 12-6, hơn 1,2 triệu thí sinh trên cả nước đã chính thức khép lại Kỳ thi tốt nghiệp THPT năm 2026.

Thí sinh làm bài thi cuối cùng Kỳ thi tốt nghiệp THPT năm 2026
Thí sinh làm bài thi cuối cùng Kỳ thi tốt nghiệp THPT năm 2026

Sáng nay (12-6), hơn 1,2 triệu thí sinh trên cả nước bước vào ngày thi cuối cùng, hoàn thành Kỳ thi tốt nghiệp THPT năm 2026 sau ngày thi đầu tiên an toàn, nghiêm túc.

Hà Nội điều chỉnh giao thông nút giao Láng Hạ - Giảng Võ để thi công cầu vượt
Hà Nội điều chỉnh giao thông nút giao Láng Hạ - Giảng Võ để thi công cầu vượt

Ngày 12-6, nhằm phục vụ thi công cầu vượt nút giao Láng Hạ - Giảng Võ thuộc dự án Đầu tư xây dựng đường vành đai 1 (đoạn Hoàng Cầu - Voi Phục), Sở Xây dựng Hà Nội thực hiện phương án điều chỉnh tổ chức giao thông nút giao Láng Hạ - Giảng Võ - La Thành bằng đèn tín hiệu sang tổ chức giao thông nút giao tự hành.